手机码字,多见谅
近期天冷,车车开了有5万多公里快3年了。
最近感觉冷车状态下,车车跑起来顿挫感蛮厉害的,尤其换挡顿挫感很明显,不够平顺。
刚在4S做了大保养,问了下,可以考虑换变速箱油了。然而4S没有循环机只能重力换油。
好,本着学习的态度,认真研究了更换变速箱油的知识。什么油品的型号啊,换油的方法啊,基本做了个了解。
双11期间,发现某猫采埃孚旗舰店的变速箱油搞活动,果断下单了14升油。等油到货,好家伙足足一箱多。
然后在朋友的推荐下,找到了长沙河西的一家有循环机的店家。
下午2点到的店里,车车准备上提升机。
采埃孚的变速箱油,型号AG6,适用于昂科拉。
满满一大箱包装。
开箱,首先就各种验证,采埃孚旗舰店的东西还是比较放心的。
好家伙,就是介个东西,为了找这个东西,问了好多巴多朋友。
车车提升起来,首先就重力把油先开始放出来。
接了小半桶,咩黑滴油,堪比酱油啊
这么脏的油,可想而知怎么能不顿挫感明显。
这个位置是发动机舱,左前轮。
要卸下左前轮。
循环机的一根管子就接这里,应该是出油的
还一根进油的,在发动机舱上面里头。
首先泵送空气进去,把变速箱里的旧油尽量多排些出来。然后发动车,在N档,开始循环新油进去。循环进了8升,最后又循环进了2升半,师傅说加满了。
循环机换油换的最彻底,比较浪费,但效果最好。
重力换油的话,节省些,但是换的不彻底,效果一般。
这东西就跟做血液透析一样,循环变速箱里的旧油出来,在泵送新油进去,循环着,黑油就变原色的红油了。
中途管子松了下漏了半升在地上,一摊“血迹”呀
最后顺便洗个澡吧
这次买油14升,用了11升,剩3升未开封留着下次再用。花了1000多,循环机换油工时费200多,3个师傅搞了2个小时扎实的。还不错哟。
换好油后和师傅立马就出去试车去了,找了段空旷路,试了下加减速,顿挫感真是小了很多,换挡平顺多了,一脚大油门,连降两档,提速到120,然后急刹到50,档位跟着变动,确实平顺很多,就跟开新车的感觉一样。油确实不错