好久没有写过东西了，但是昂科拉作为我的人生中也算一件最大的玩具了。本帖算是记个流水账，留作纪念吧！
其实我是原来一直没有看过昂科拉这款车的，我也接近不惑之年，地处小镇打工，老家小县城。不追求什么推背感也不考虑堵车因素，所以原来买车目标是自吸发动机，手动变速箱。
说来惭愧，2003年就领了驾照，一直没怎么开过车，去年年底入手了一辆05雪佛兰赛欧SRV旅行车练手，练了几个月，也打算换车了。原来比较看好的吉利博越、远景SUV和帝豪GS，合资车基本就没看过，主要还是考虑成本。本来和4S销售都说好了要4月16号去订车了，12号的时候，我在苏州的同学（简单介绍下我同学：近20年的老司机，老家邻居，农村都是墙连墙，小时候为了便利经常翻墙头和他一起去玩，他是为我买车真的操碎了心）给我说他看到一辆2015年的昂科拉，非常适合我。车况：15款两驱高配都市领先版，2015年3月注册，里程8000公里，4S无任何事故记录，全车原漆，无碰撞痕迹，保养过一次。见图片当天纠结了一个晚上，我同学也说，就来看看吧，如果看不上只当来苏州旅游了。

买了第二天的车票，中午到了苏州之后同学又带我看了苏州几个稍微大点的二手车市场，奈何心中被昂科拉占领了，哪还有心思看其他车，后来直奔这辆昂科拉去了，JS要价11.8万，最后谈到11.6，包提档。交了1.6W定金，说好第二天来提车。第二天上午借着同学的市民卡年卡，去看了狮子林和拙政园两个景点。顺便上点图片，吐槽一下，礼拜五，也不是节假日，怎么有这么多的人去玩啊。下午到了二手车市场等档案，JS又说交强险过期了，没有交强险，好说歹说，又减300元，下午4点40左右，档案终于好了，其实我都担心死了，因为当天就是礼拜五了，担心万一提不出来就又要耽误两天。还好一切顺利。保险公司的人也下班了，就这样没有交强险，战战兢兢的将车从苏州开到温州。

第二天礼拜六买了交强险和商业险，又是4000大洋没了，礼拜天去4S做了二保，二保是免费的，但是4S查了记录说上次做了时间太长，要清洗油路，NND，又是198大洋没了。给他们提到时速80以上刹车时方向盘抖动，他们说要做个光盘，但是礼拜天师傅没上班，要预约工作日再做。不过感觉服务还是可以的，保养后还免费洗车。虽然洗的没那么上心，但是总比不洗强啊。
继续流水账，周一，上午上班，下午去车管所上牌，问代办的要200块，NND，自己办算了。快倒也蛮快的，就是被拓号的坑了，下雨，拓号50，少了不干，真想掉头自己找东西拓号。但是又怕耽误了当天上不了牌。只好被狠狠地宰了。心中默默地问候了他祖宗十八遍。
回头顺路将车放4S，对刹车盘光盘。周三上午电话打过来说好了。反正后来试了下，刹车方向盘不再抖动了，就是不知道刹车盘被光去多少，也不知道影不影响安全性和刹车片寿命。自己又网上买了脚垫与尾箱垫，该弄的总算都弄好了。

下面谈谈对昂科拉的感受：变速箱，我一直没开过自动挡的车，昂胖子给我的感觉就是，好开，方便。基本感觉不到顿挫感。发动机：加速比我原来开的老赛欧好太多了，振动和声音都在接受范围，就是担心涡轮发动机没有自吸的稳定，还有就是很讨厌这个自动启停。怎么能默认关闭就好了。车配置总的来说这辆车还是蛮丰富的，主驾驶电动座椅，安吉星及记录仪，CD一应俱全。就是座椅感觉偏硬，特别是后排，不怎么舒服。目前里程不到9000公里，水壶还没有发现什么异常，轮胎有轻微老化那种裂纹的现象。好吧，今天暂时写到这里，以后有发现再继续更新。