正常行驶后排气管滴水 



正常行驶后排气管出现滴水情况相信很多车主都遇到过，看到这种情况车主们不禁有些慌神，担心是否添加了含水超标的汽油，那可是既耗油又损车啊。


小婕告诉你，这可是杞人忧天，排气管滴水现象非但不是故障，反而是一个正常的好现象，因为当车辆在行驶过程中汽油燃烧非常充分时，完全燃烧后的汽油就会生成水和二氧化碳，当行驶结束后，水蒸气就会经过排气管后冷凝成水珠，顺着排气管滴下来，所以这种情况是大可不必担心的。

长时间停车后车底积水



又有人问了，有时候我没有驾车，就是单单把车停在某处较长时间，为什么其停留的地面位置也会有一堆积水呢，这不是排气管的水了吧，这是有问题吗？

担心这个问题的车友们也把心放在肚子里吧，这种情况一般在夏季发生，大家仔细观察一下车底下的积水就会发现积水是干净透明的，和日常家居的空调滴水是不是很像？没错，这就是当车辆开启空调时，由于空调蒸发器表面温度非常低，所以车内的热空气就会凝结在蒸发器的表面并形成水滴，通过管路排到车底下，就是这么简单。

手动挡倒挡难挂入



有些驾驶手动挡的朋友在开了较久车后都会遇到一种情况，就是有时候在车辆倒车挂档时，踩下离合后倒挡却无法挂入，这是变速器出现问题了吗？

别急别急，这也是汽车的“假象故障”之一，因为一般手动变速器倒挡没有配备前进挡所拥有的同步器，而开的久了，车子的档位又没有那么灵敏，就会导致从前进挡换到倒车挡时齿轮位置出现偏差的情况，而如果齿轮位置偏差过多，倒档就会无法挂入，遇到这类问题的时候，切忌强行挂入，可以选择重新挂入前进档，然后再挂到空挡，让车子
稍稍移动下，再挂倒档就可以了。

更换刹车片后刹车脚感偏软



众所周知，在车子行进一定期限或公里数时要更换老化了的刹车片，而不少车主反应，不知是否为心理作用，更换新的刹车片后，刹车的脚感力度有些偏软，制动动力有些不足，是不是车子老化的比较严重呢？

这个当然不是啦，更换后的刹车脚感不够硬朗，是因为新的刹车皮与旧刹车盘的接触面并没有完全的贴合，所以刹车效果也未能达到最佳状态，只要找一个路况佳车流少的地方，把车辆加速到60公里/小时，再以中等力量制动使车速降至大约10公里/小时，多反复几次，使刹车皮与刹车盘得到较充分的磨合，问题就迎刃而解啦。

行驶熄火后排气管异响



还有些朋友在车辆行驶结束熄火后，会隐约听到车尾排气管处传来有规律的“嗒嗒”声响，这也着实吓坏了一群人，其实啊，这是因为发动机在工作时，尾气的排放会将热量传导到排气管上，排气管受热膨胀，而当熄火后，温度降低，排气管金属就会收缩，从而发出声响，纯粹是物理现象，不是什么问题隐患。