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青岛新桑塔纳升级后轮碟刹，附两年用车心得！
虽然不知道是不是青岛地区新桑塔纳升级后碟刹的第一人，但在汽车之家论坛发帖的应该是第一人
爱车陪伴我走过两年的时光，青岛新桑塔纳1.6L手动舒适型车主，工薪阶层，两年22000公里，前前后后、大大小小改装过很多东西（定速巡航、雨刷微调、倒车雷达、后防撞梁、黑底白字、车窗亮条、空调旋钮、），感谢北京车友“晴朗”提供的海拉六透镜+海拉四安定+飞利浦D1S灯泡大灯总成与雾灯，让新桑从此爱上黑暗，哈哈
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意料之中的“精华帖”！只是来的有点晚
先来个大灯开场吧！
海拉六近光！
海拉六远光
雾灯效果
介绍一下升级后碟刹所有配件（捷达1.4T原厂配件）：刹车盘*2，挡泥板*2，天合刹车片一套，左右制动油管各一根，手刹拉线*2，轴承也买的全新的
一汽大众原装制动油管带标签
天合GDB1330刹车片买回来一看，竟然也是青岛产的
来个特写！
后轮轴承来个特写（1）
特写（2）
特写（3）钢印
特写(4)
上举升机，拆掉轮胎，鼓刹漏出来了
将制动蹄拆掉，注意弹簧不要弄丢
下一步拆轴承，特别紧，没有拉拔器，只能生往下翘了，下来之后钢珠散落一地
将螺栓拧上，用螺丝刀将轴承内圈去掉
将轴承与挡泥板螺栓打紧，并装入新的轴承。13款还算有良心吧，没有减配桥码，15款的想改只能增加桥码或者换后桥了......
将刹车盘装上，千万别忘记拧紧那颗小螺栓！
装分泵
从后面来一张
打紧轴承螺栓，装好刹车片和上下两个铁片
装好轴承盖板，左侧完工
右侧的小哥还在忙碌着
拆卸手刹拉线：将扶手箱后面的小盖子取下来，可以看见调手刹的黑色螺栓，将螺栓退松可以将拉线取下，这里出现了一个小插曲：细心的朋友可能会看到手刹拉线不一样长，不是拉线的原因，是右后轮刹车分泵没有回位，导致松开手刹后，后边拉线比左边要长一点，加了个原厂弹簧后完美解决了
另一人从车底往外拉拉线，然后将新的拉线从车底穿进去套入拉锁支架中，将末端套入刹车分泵，调整好手刹齿，装好轮胎就可以了！
平行状态的拉线（1）
平行状态的拉线（2）
最后不要忘记排气，过程就不说了，很简单，修车的都会 DOT4刹车油，发动机盖子上有写型号
改完洗车，来个远景
特写
特写
剩下的鼓刹零件，有三四十斤沉了......
海拉四安定器
最后编辑于2016-07-28 20:59:03
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完美！这才像个车嘛
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游客
