人生第一车桑塔纳提车小记
1 2 发布于 2017-09-24 16:35:55 只看楼主 热门标准
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从开始工作到现在已经有3年了,每次都要早起去站台等车,加班晚的话还没有车回家,下雨天更是很不方便,现在终于是熬出头了,自掏腰包买了现在这辆桑塔纳,印象中的桑塔纳是大众化的车,马路上大堆大堆的桑塔纳,记得以前桑纳塔老款车子的出租车马路上也很多,仔细了解之后,自己也是越来越喜欢这款车,造型大改款之后炫酷不说,价格也不贵,我很喜欢,当然,主要是这款车的性能打动了我,当时我就是想买辆轿车,挤公交是的是累人,风里来雨里去的很不方便。去了好几家店里去看车,试驾下来感觉还是桑纳塔车给我的感觉最好,价格和符合我的预算;新款车造型就是时尚,优惠力度蛮大,性价比还是蛮高的,考虑到自己的经济水平,平时上下班开开,也不用太高端,于是我就选了这款黑色手动挡车,想想以后休息的时候还能去周边地段自由出行,内心还是蛮开心的。车子现在我也开了一段时间了,印象最深的就是路上车子越来越多了,上下班高峰期很容易就堵车了。其他还好车子用下来整体感觉不错,就是停车的时候有点小麻烦。不过车子很省油,虽然起步不快,但是对我这种新手来说还是能够接受的,我也好驾驭一点,不说了上图吧。

车子的线条感算是比较硬朗的。


桑纳塔大改款也是有好些年了,乍看之下有点像朗逸车,不过内部空间大小还是稍逊一筹的,黑色外观看着比较成熟稳重。


低配没有带导航,有点可惜了,还是就是没有倒车影像,我在停车的时候有点小麻烦。

大众车子的车门内部造型都差不多,功能键也相似。

灯光控制旋钮。

多功能方向盘。

手套箱


当时买车的时候特地选了带天窗的,我觉得车子带个天窗还是很有必要的,可以减少开车的压抑感,困了的时候开下天窗确实不错。


点烟器。

内饰座椅什么的质感一般般吧.整体做工还是不错的。

后排的空间还行,勉强可以做到3个人不拥挤。

后备箱空间还是很宽敞的。

就是后排座椅靠背的后面的铁皮不是很好看。

尾部造型还不错,大灯比较耐看。

车身侧面线条很硬朗。一条直线拉伸了整车的长度。


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