SL5W30(黑色瓶身)4L装

5W30的6L装

几乎的全韩语，可以表示是原厂进口的吗？

6L装给3.0和3.3的DM和NC用就挺合适的。每次使用大约在5.5L-5.7L左右的容量比较合适。

5W40（全合成）居然是1L装的，没发现又其他容量的包装，太奇怪了...

包装让人想起了 美孚一号

那如果是3.0或3.3的DM或NC 那一次就要用6瓶了。

目前来说可以看到，可能最合适3.0 DM使用的机油型号

5W30 全合成机油1L装 （黄色瓶身）

这个3.0的DM也是一次要用6瓶，价格还没问，起码要再跑5K公里我才保养了。

如果用完5次随车的厂家优惠，这家4S还用 上次我用的那些 杂牌机油 ，我真想多要脱保了....

上次保养4S给我用的杂牌机油

如果用完5次随车的厂家优惠，这家4S还用 上次给我用的那些 杂牌机油 ，我真考虑要脱保了....

我一直用黑瓶的所谓全合成

阳光下的DM

拆尾箱的工具箱检查 ，是否有漏水的情况。

经检查正常，从来未有漏水的情况出现。

其实坛友可以自行拆除，过程很简单。

注意事项：

1.首先清理工具箱里的东西，前部拿出来，包括右边的 备胎工具包。

2.清理后，可以发现 4个原型的朔料盖 ，其中一个是 备胎卸载旋钮，这个不用管他。轻轻撬开那3个 小一号的圆形塑料盖，就能看见螺母，用随车的+字螺丝起子松开就可以取出了。全称不费劲，如果发型不好取，检查是否还有螺丝为卸掉。

3.靠车位 部分 有 6个卡扣，但不用费劲就能解开。工具箱就能取出来了。

4.取出来后可以检查，内部 有一层隔音层。然后就是喷了漆的车身了，如果有水泡过可以清楚的看到水浸的痕迹的，我的DM这个位置，可以看到很多 灰色 也未发现水浸，微小的纸碎也未发现湿过水的痕迹。

我的DM从VIN来判断也是属于，有可能出现尾箱密封条漏水的批次，但我的DM在更换尾门密封条后和在未更换密封条的情况下，都经历过 红雨、黄雨 一般大雨持续时间都在 5-10天左右，一直露天停车。在未更换密封条前还经历过黑雨...

一直都未发送 漏水的情况。因此如果一直未发现尾门部分漏水的车友不必过分紧张，不是在特定批次的车型就一定会漏雨的，估计这个有可能不是设计原因，是质量问题。

至于坛友建议的 在尾灯缝隙处打玻璃胶的做法，4S认为没必要。我就没坚持了，毕竟从来没漏过水。