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富康1档突然挂不上，原因及解决。 

花开花朵
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楼主
点击楼层复制帖子链接发表于 2008-04-15 10:50

富康1档突然挂不上，原因及解决。


从2档摘离合，减速，准备拐弯，挂1档，发现怎么也挂不进去。按照以前，这个车速挂1档应该很顺畅啊。以为离合出了毛病，很郁闷。今天上网查了几篇文章，解开了心中的疙瘩，贴出来供大家学习。
（摘一）
富康一档的齿轮比是3.4167，二档是1.8095。悬殊太大了造成齿轮咬合困难。所以车动的情况下二档进一档一定要两脚离合，退空挡的时候轰油门然后再挂就很顺利了。注意轰油门是时机一定是从二挡摘到空档的时候轰，而不是踩住离合器轰。 
（摘二）
首先，任何时候发现挂不进档都不要强行推拉，这样同步器的压力太大，加速磨损，以后情况会越来越严重。挂不进档说明同步器不能及时调整传动系统内输入轴的转速以使之能和输出轴齿轮转速同步。行进中如果发现挂不进一档一般都是输入轴转速过低，此时如果是处于空档滑行，就在不踩下离合器的情况下先空加一脚油门，然后马上踏下离合器排入一档，如果油门合适，档杆可以毫不费力地拨入一档。如果是从其他档位降入一档，就最好用两脚离合，就像“海阔 ”斑竹说的。就是先入空档，松开离合，空采一脚油门，再次采下离合，入一档。
总之一句话，入一档之前先在空档位置松开离合的情况采一脚油门入档。当然如果是起步就发现入不了档，千万不要空加油门，这样会适得其反，原因是输入轴齿轮还在转动，同步器又不能将之迅速刹停以使之能和静止的输出轴齿轮啮合。这时的办法是先采下离合等一回再入档。红灯前可以有预见性地在转绿灯之前先踩下离合器等几秒钟，绿灯时再排入一档，这样你就会发现排档很轻松。 
我的情况可能属于2档进1档，没有用2脚离合。以前都是从空挡进1档，所以能挂。
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zhouminglu
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1楼
发表于 2008-04-15 11:11
只要车没停就没必要挂1档，我的经验，除非二档拖档，踩着离合轰油门也可以。 
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PCB黄金路
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2楼
发表于 2008-04-15 11:32
二档转弯好些!
老股民
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6speed
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3楼
发表于 2008-04-15 12:09
楼主所言极是.

富康车速在11公里以下,2挡必然是拖档状态.
有些人换1挡, 但不好入. 两脚离合麻烦, 入档后的油离配合保证平稳也是一问题.
还有些人索性就2挡, 就是车有点抖, 加油提速肉.
富康啊, 2减1是永远的痛....
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咖啡_2008
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4楼
发表于 2008-04-15 12:10
学习鸟 
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亦真亦幻
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5楼
发表于 2008-04-15 17:01
学习了。。。
亦真亦假亦幻。。。。。。。。。
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PCB黄金路
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6楼
发表于 2008-04-15 17:29
今天我也经历一次这个情况,估计是速度没有下来,我想转弯上一个坡,在那停车,以前用二档不好,因上坡时二档力不够,所以这次想用一档,但挂不上,后来我刹了一下车再挂,就好了.
老股民
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单程车票
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7楼
发表于 2008-04-16 14:29
技术帖，学习了！
人生给予我们的何尝不是一张没有回头路的单程车票！<br>能在
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yangxg
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8楼
发表于 2008-04-25 18:42
实用贴顶！ 
新手上路，多多指教！
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冬日的暖阳
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9楼
发表于 2008-04-25 20:12
要么两脚离合，要么踩刹车，车快停时再挂一档。
实用最好！
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夜色弥漫
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10楼
发表于 2008-04-25 20:35
 看不懂
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黔康康
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11楼
发表于 2008-04-25 23:16
引用:
原帖由 夜色弥漫 于 2008-04-25 20:35 发表在10楼 
 看不懂 


背下来去实践 不学会要后悔
2008年5月12日14点28分四川省汶川县发生8.0级地震
车主营勋章：汽车之家三周年庆典徽章
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秋后老虎
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12楼
发表于 2008-04-26 10:30
   
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13楼
发表于 2008-04-26 10:33
俺也遇见这情况，不过，总是挂不进，再挂就进了。可能误打误撞，也是这么操作的！  
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张三省
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14楼
发表于 2008-04-26 10:33
为何要1档转弯？？？
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yanmasi
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15楼
发表于 2008-04-26 10:39
  
ef152483624cn
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hao16v
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16楼
发表于 2008-04-26 11:25
引用:
原帖由 花开花朵 于 2008-04-15 10:50 发表 

从2档摘离合，减速，准备拐弯，挂1档，发现怎么也挂不进去。按照以前，这个车速挂1档应该很顺畅啊。以为离合出了毛病，很郁闷。今天上网查了几篇文章，解开了心中的疙瘩，贴出来供大家学习。
（摘一）
富康一档的齿轮比是3.4167，二档是1.8095。悬殊太大了造成齿轮咬合困难… 


要是车速非常慢，接近停的时候，就应该挂一档。这时挂一档的时机要掌握好，在很慢还没有停的时候把一档推上，这样就不会有挂不上的感觉了。
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神龙富康
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17楼
发表于 2008-04-26 19:19
引用:
原帖由 花开花朵 于 2008-04-15 10:50 发表 

从2档摘离合，减速，准备拐弯，挂1档，发现怎么也挂不进去。按照以前，这个车速挂1档应该很顺畅啊。以为离合出了毛病，很郁闷。今天上网查了几篇文章，解开了心中的疙瘩，贴出来供大家学习。
（摘一）
富康一档的齿轮比是3.4167，二档是1.8095。悬殊太大了造成齿轮咬合困难… 
我一般挂1挡都要两脚离合的！连倒挡也一样！
天天+藤原拓海=秋名山车神
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y_zhang
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18楼
发表于 2008-04-26 21:23
引用:
原帖由 zhouminglu 于 2008-04-15 11:11 发表在1楼 
只要车没停就没必要挂1档，我的经验，除非二档拖档，踩着离合轰油门也可以。 
 
这样大大缩短离合器寿命，半联动时油门越大越伤
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名水秀才
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19楼
发表于 2008-04-26 21:51
学习................
我想做我喜欢的但不容易
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小蒋
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20楼
发表于 2008-04-27 14:54
楼主所言第一条和我的经验一样，就是这样操作。呵呵
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