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原帖由 奔跑007 于 2012-02-11 20:07 发表在 212 楼
伍老师好，学生有个问题请教一下。我的富康RPC1.4 跑了快9万了，是否该更换正时系统了？1.4的车正时是否有惰轮（即正时张紧轮是否就是惰轮，还是1.4就没有惰轮）？我看阿淼的淘宝店有套装，麻烦您看下是否合适。另外我的车缸垫可能损坏了，让两个修车师傅看过都说缸垫坏了。主要症状就是漏防冻液。不知道缸垫是否买就行？另外，水泵是否一起更换呢？急盼回复，谢谢~…
伍老师需要处理的事情比较多，刚才联系一下他还在哈尔滨。
我帮你回答一下，仅供参考：
9W公里该更换正时了，手册上推荐是6W公里吧！
1.6的车上我印象就一个涨紧轮，1.4应该也差不多吧，涨紧轮和惰轮的功能是有区别的：
惰轮是指夹在两个齿轮之间，与两个齿轮都啮合的齿轮，它的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系，而不改变传动比，不可改变位置。主要利用其惯性的轮子统称惰轮。
涨紧轮是在皮带传动或者链条传动中出现的，它的作用是把皮带或链条张紧，减小它们运动过程中的震动和能量损失，可以改变位置。
如果可以确认缸垫呲了，没啥说的，赶快更换吧！
跑了9W的水泵最好也一同换了，单独更换水泵和换正时的工时也差不多。
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原帖由 zhuliangcti 于 2012-02-11 20:32 发表在 213 楼
伍老师需要处理的事情比较多，刚才联系一下他还在哈尔滨。我帮你回答一下，仅供参考：9W公里该更换正时了，手册上推荐是6W公里吧！1.6的车上我印象就一个涨紧轮，1.4应该也差不多吧，涨紧轮和惰轮的功能是有区别的：惰轮是指夹在两个齿轮之间，与两个齿轮都啮合的齿轮，它的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系，而不改变传动比，不可改变位置。主要利用其惯性的轮子统称惰轮。 涨紧轮是在皮带传动或者链条传动中出现的，它的作用是把皮带或链条张紧，减小它们运动过程中的震动和能量损失，可以改变位置。如果可以确认缸垫呲了，没啥说的，赶…
谢谢你的帮助！
另外，缸垫的选择，我看有 东风十堰出产的缸垫（应该是石棉材质的，说是原厂件）是否合适？我查了半天，有匹配 8V 1.6的进口德国缸垫（钢制），却没有匹配8V 1.4的，不知道石棉的缸垫是否经用。谢谢啦~
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原帖由 奔跑007 于 2012-02-11 20:39 发表在 214 楼
谢谢你的帮助！另外，缸垫的选择，我看有 东风十堰出产的缸垫（应该是石棉材质的，说是原厂件）是否合适？我查了半天，有匹配 8V 1.6的进口德国缸垫（钢制），却没有匹配8V 1.4的，不知道石棉的缸垫是否经用。谢谢啦~
石棉的就行了，又不是什么高级发动机，别烧钱了。
这东西邮寄可要小心，折了可就。。。
[ 本帖最后由 zhuliangcti 于 2012-02-11 20:56 编辑 ]
