富康16v油耗之怪现象

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eastecho
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发表于 2007-04-04 19:09 | 来自汽车之家网页楼主

富康16v油耗之怪现象

我是富康16v是06年5月底买的，首保前的油耗在10个点左右，JS说是正常的，我也没在意。做首保之后，油耗突然开始上升，不开空调的情况下，基本上达到了12个点，甚至有12.5的情况。我加油时一般都只加半箱油，跑得也少，快一年了，还只跑了7千公里，没有跑过长途高速，到4S店检查，JS说跑得太少，要我多跑高速，我也加强了高速路的行程，但油耗降得不明显，仍然在12个点以上。上个月再次到4S店检查，电脑检测后发现气门开关时间是4.1ms，师傅说应该是3.1-4.1比较正常，于是把发动机进气门打开，进行清洗，再检测，显示屏上此项指标在3.1和4.1之间跳动，应该说是正常了。此次维修后，我也改变了驾驶习惯，一档基本上要到2500转才换2档，尽量保证在2500转以上换档，2000转以上行车。近一个月以来，油耗直接降到8个点左右（全市区），居然降了4个多点，简直是“非洲老头子跳高——黑老子一跳”。总结： 4S店清洗进气门肯定是很重要的，但我看了一下进气门也不算太脏，而且总共才跑7千多公里，能脏到哪里去呢？我觉得能够大幅降低油耗，应该主要是驾驶习惯的改变。我一直在网上看网友们讨论富康16V之种高转速发动机的正确驾驶习惯，但总在“高转速”和“高档位”这对矛盾中无所适从，常常是优先“高档位”。经过此次经验证明，一定要优先“高转速”，转速没上去（即算是速度肯定足够换档了），就一定不换档！但对于一般的新手而言，要做到这一点还是有难度的。因为市区内车多人多，我原来就不敢把油门踩得太下，怕车速控制不了，开了一年多的车了，好象有点感觉了，也不怕了，轻轻松松转速也就上去了，难怪别人都说开车是要靠经验的。

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小蒋
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发表于 2007-04-04 19:24 | 来自汽车之家网页 1楼

遵循发动机输出功率、扭矩的曲线图，科学驾驶，不应该怀疑。呵呵。

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gdl6511
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发表于 2007-04-04 21:41 | 来自汽车之家网页 2楼

楼主原来是什么时候换档的？

喜欢车，喜欢富康， < br

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天由家醋
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发表于 2007-04-05 10:57 | 来自汽车之家网页 3楼

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恐龙
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发表于 2007-04-05 11:10 | 来自汽车之家网页 4楼

如果你感觉一下，转速2500时和1800时的油门踏板深度（相同速度），就知道了。转速稳定在2500时，和稳定在1800时，前者比后者浅一些

太不结实了！路面颠簸震掉挖掘机后轮返回本版回复本帖举报

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发表于 2007-04-05 18:01 | 来自汽车之家网页 5楼

请教楼主: 你的经验是不管速度多少,都在2500-3000转换挡和行驶吗? 比如在4挡行车,速度到了80公里,只要不超过3000转也不换5挡吗?

超清画面！实录男子高速公路被撞飞瞬间返回本版回复本帖举报

内蒙强子
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发表于 2007-04-05 18:14 | 来自汽车之家网页 6楼

唉！还是有疑惑呀！这是为什么呢？

地振高冈，一派溪山千古秀！

车主营勋章：

两死一重伤！超载油罐车失控酿成惨剧返回本版回复本帖举报

eastecho
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发表于 2007-04-05 20:32 | 来自汽车之家网页 7楼

的确如此，我的经验是不要看速度，只要看转速。其实速度上去了，转速是一定会上去的。象我朋友的奥拓，经济时速是60公里，他在1800－2000转时换档应该是最好的，而富康的经济时速是90,应该是在2500转行车最好。有一个很简单的测试，在高速路上，保持车匀速行驶在90公里时（五档），转速肯定是在2500转的。

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