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等了五十天,终于提到了200JK,交作业了 

恭喜楼主了, 我是12月底订的,1月底拿到的车, 也是200JK.准备三千公里时再交作业哈.你比我快,呵呵
不错
一辈子瞎转悠。
开车两天,总体感觉还可以,天籁的确给人有种家的感觉。行车较安静,音响效果尚可;动力方面,提速有点慢,尤其是上坡明显有吃力的感觉。
引用:
原帖由 yizhi2008 于 2008-03-03 22:12 发表在21
恭喜楼主了, 我是12月底订的,1月底拿到的车, 也是200JK.准备三千公里时再交作业哈.你比我快,呵呵


谢谢,期待你的作业!
引用:
原帖由 langren 于 2008-03-03 22:21 发表在23
开车两天,总体感觉还可以,天籁的确给人有种家的感觉。行车较安静,音响效果尚可;动力方面,提速有点慢,尤其是上坡明显有吃力的感觉。


呵呵,天籁的卖点就不是动力和操控, 这方面它比不过卖腾和马6,   它的卖点就是舒适性.所以动力和操恐方面在同级车里并不突出.可舒适性却排在前列.  
上坡的问题我说一下, 其实天籁在上坡时没问题,是比较轻松的,之所以会出现楼主你的问题, 是因为天籁这车的油门比较"软". 所以需要踩多一些,再加上楼主你是新车,所以不大愿意发力踩油门.  下次试试稍微发点力踩,没有问题的.   你注意转速表就能理解我说的话.
好车,我的过几天也到,3.5的
我也是200JK...买了差不多3个月了,和你的是一样的...不过我没有倒车影像,,,我估计被4S店骗了,花了20W...............哭啊,,那个倒车影像装的话要7000呢
200的可能是没带的,去年7月后出的御系列230都带倒车影像,
辛苦了,等了这么久,呵呵!
感受基本相同,中控仪表、内饰风格是最满意的地方,其他感觉一般。
天籁200JK 只要是2007年6月份以后的车都带倒车影像, 之前出厂的我不知道,  wusiming 你看看你的车子的出厂日期, 如果是2007年6月以后的, 那你应该立刻去找4S店呀, 那就是比较严重地欺骗行为.

    另外再说一下爬坡的问题,  刚才开单位的夏利1.0出去办事,上立交桥, 我踩一点油门,车子上的比较轻

松, 要知道, 夏利1.0[三缸]动力是很弱的, 那为什么会不吃力呢,  看下转速表, 当我踩一点油门的时候, 就

已经升到了2000转以上, 再用点力---3000转以上,  发动机声音虽然很大,但上坡比较轻松,这说明夏利的油门

很重,踩一点转速就上去了. 其实动力并不强, 但是油给的大[虽然只踩一点],  连夏利1.0都不会感觉吃力, 难

道天籁会有问题吗?

   实际上天籁恰恰相反, 由于追求舒适性,天籁的油门调校的比较软,当你踩一点油门的时候, 转速根本上不去,发动机并没有充分工作.

   只有再加一些力踩它, 转速才会上去.这样上坡自然不会吃力. 但虽然踩的大一些,可转速也并不是多高.
所以关键不是看油门踩了多大,因为每辆车油门的灵敏度都不一样, 而是看上坡时转速表是多少.

   如果转速上去了, 你还感觉很吃力, 那就是动力的问题了, 而相反, 如果你感觉踩油门挺大的了, 可是转速

还是比较低, 那就是油门比较"软"  和动力无关了.

我开过的一些车当中,[ 老保莱1.8T,奥迪1.8T, KMR240G ,天籁2.3 , 2.0 ,马6 2.0 夏利1.0还有老YG2.4]

实事求是的讲, 老保莱1.8T和奥迪1.8T在上坡时表现最好, 窝轮增压所表现的低转速高扭矩确实很棒, 其次是

马6 2.0也不错,  其他车感觉差不多, 甚至包括夏利,当然夏利是用高转速换来的动力, 发动机比较辛苦些.  

而天籁的油门确是这些车当中最软的 , 必须多踩一些油门才会达到与其他车型相同的转速. 但这和动力无关.

最后建议日产是应该把天籁的油门调校的重一些, 否则总让人感觉提速有些肉, 尤其是新车的车主, 本着爱惜车而不敢踩油门.
可能象楼上说的那样,因为是新车,不敢用力踩油门,所以觉得动力偏弱。今天特地关注了一下转速表,基本上就在2000多转,没超过3000转。
另外2.0的是单碟CD,换碟不是很方便
好车 我喜欢
引用:
原帖由 yizhi2008 于 2008-03-04 16:45 发表在31
另外再说一下爬坡的问题, 刚才开单位的夏利1.0出去办事,上立交桥, 我踩一点油门,车子上的比较轻
松, 要知道, 夏利1.0[三缸]动力是很弱的, 那为什么会不吃力呢, 看下转速表, 当我踩一点油门的时候, 就
已经升到了2000转以上, 再用点力---3000转以上, 发动机声音虽然很大,但上…

兄弟你说天籁是追求舒适的 那为什么天籁的转向那么重??坛子里都这么说
从绝对上来讲,天籁的方向盘转向并不重,

从相对上来讲, 你看和什么车比,  比如和夏利比,天籁可轻多了,呵呵

当然,与KMR和YG 乃至与奥迪比, 确实稍微重了点.  但有限, 这个可以试驾一下就知道了.  基本与老宝莱差不多.

其实稍微轻点有它的好处,而稍微重点也有它的长处.

再说 这个和舒适性其实关系也不大吧. 基本上没什么影响.

我比较喜欢天籁方向盘这种中等力度的感觉,不太喜欢过轻的,重一点有感觉,嘿嘿!
我的天籁  唉!
  我的太空舱  唉!
     我那震撼的音箱  唉!
       我的那个大妹子啊 你害我啊  唉!
         英雄都拜倒在石榴裙下吗?  唉!
            忽悠 大大的忽悠!  
﹣cops...you.are.nothing
哥们,等了这么久啊,急坏了吧

车子不错
开了500多公里了,还不错,等这么久还是值得!
多少钱啊
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