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问答帖自己动手解决方向盘异响
异响，对于我们M3车主来说可能是反映问题最多的，其实不用纠结，其它车系的车问题也不在少数，所以只有发现问题解决问题才是关键。当然自己能够解决就更好了，不但会开车，而且时间长了，可以变成半个机修师傅了。
近段时间，走坑坑洼的路面时，方向盘有哒哒的异响，所以就决定自己购买工具自己动手修复。网购内梅花板手和攻牙工具及内梅花螺丝，因为原来的螺丝拆下来就滑牙了，国产车的装配工艺有待提高啊。我同事卡罗拉的说明书上很清楚地写明了各个地方螺丝的扭矩，这就是差距啊。
气囊周围垫胶块和海绵块，滑牙的攻牙后重新装上内梅花螺丝，再走坑洼路面，方向盘就没有异响了，而且按喇叭很轻松。仪表盘也被我给拆过了，里面垫了海绵块后重新装回去了。（当时一个人操作，所以没有拆仪表盘的照片。）
近段时间，走坑坑洼的路面时，方向盘有哒哒的异响，所以就决定自己购买工具自己动手修复。网购内梅花板手和攻牙工具及内梅花螺丝，因为原来的螺丝拆下来就滑牙了，国产车的装配工艺有待提高啊。我同事卡罗拉的说明书上很清楚地写明了各个地方螺丝的扭矩，这就是差距啊。
气囊周围垫胶块和海绵块，滑牙的攻牙后重新装上内梅花螺丝，再走坑洼路面，方向盘就没有异响了，而且按喇叭很轻松。仪表盘也被我给拆过了，里面垫了海绵块后重新装回去了。（当时一个人操作，所以没有拆仪表盘的照片。）
网购的倒车小圆镜，对倒车有点作用，其它方面没有什么作用。
方向盘被我拆开了，里面垫胶块和海绵块。
旁边的也垫上胶块，可能是气囊碰到铁皮发出哒哒的声音。
这个地方也被我垫上胶块
滑牙的内六角螺丝，规格是M6*10
滑牙的内六角螺丝
国产的装配工艺有待提高
已经拆下来了，准备自己攻牙。
攻牙后就可以正常拧紧螺丝了。
光荣退休了
网购的攻牙的工具，公司里只有M8的，没有M6规格的，没办法，只有自己购买。
网购的内六角梅花螺丝，价格便宜，运费太贵。
气囊底部这两个地方也被我垫了胶垫。
已经装上支架了，准备装气囊。
为了拆气囊专门网购的内六角梅花扳手。
装上网购的内六角梅花螺丝，板手只能用T30的，原来用的是T40的。
特殊公里数纪念，一年四个月的时间。
还是以车全景为结尾，下次就是自己更换机油的作业。
自己动手，其乐无穷。
自己动手，其乐无穷。
完结篇:
方向盘异响可以完美解决，可以将方向盘完全拆下来，（拆下来就可以看到游丝了，不需要拆游丝，）在支架和气囊接触的四个地方贴上胶块，再装上支架和气囊，再调节三个弹簧的距离，使三个触点都在一个平面上，就是支架到三个触点的距离相等，这样行驶中不会因为气囊比较重而震动发出异响，这应该是属于结构问题。我已经把原来贴的海棉全撕了，只在气囊与支架结触的四个地方贴了胶块，调整好距离后回装就ok了，再走烂路就没有异响了。
拆下来装上支架和气囊后调整距离，可以发现支架和气囊只有四个地方有接触，贴上胶块。
调整好的样子，这样既没有异响，按喇叭也很轻松。
最后编辑于2017-03-28 15:41:16
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还不采纳我给你的精华
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我一年跑了2万公里
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dragonlee48768106 2017/03/15 21:14:33 发表在 主楼
异响，对于我们M3车主来说可能是反映问题最多的，其实不用纠结，其它车系的车问题也不在少数，所以只有发现问题解决问题才是关键。当然自己能够解决就更好了，不但会开车，而且时间长了，可以变成半个机修师傅了。 近段时间，走坑坑洼的路面时，方向盘有哒哒的异响，所以就决定自己购买工具自己动手修复。网购内梅花板手和攻牙工具及内梅花螺丝，因为原来的螺丝拆下来就滑牙了，国产车的装配工艺有待提高啊。我同事卡罗拉的说明书上很清楚地写明了各个地方螺丝的扭矩，这就是差距啊。 气囊周...
螺丝什么的，你当地就没个专门卖螺丝的，比如螺丝大全？
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