2016年1月的车，当初买车时心里也没有什么想法，身边有朋友在开海马M3，说是不错，就下手了。
     提车那天心情少许激动，迎来人生第一辆车，紧凑型家用轿车外观好看，可感觉总缺点什么，于是开始折腾了。
      改动清单：导航一体机
                        车顶/B柱贴黑
                        鲨鱼天线
                        亮条
                        4门隔音
                        前后门喇叭＋高音
                        功放低音炮
                        座椅拉皮
                        短簧
                        绞牙避震
                        16寸轮毂＋螺母
   

    其实M3整体来说还是挺好的，空间足，主驾驶位视野广阔，内饰做工简洁，座椅织布材质舒适度一般，后自己选择拉皮，坐着感觉舒服很多。

    到了年尾，眼看就要过年了干脆把车子改一下，慰劳一下自己一年来的辛苦。原车弹簧比较高，所以就要降低车身啦。
     我选择换短簧，短簧改装降低车身是最为直观的结果，此外，操控性好，过弯平稳这都是短簧的好处。不过，凡事都有两面性，舒适度会比以前有所降低不过不明显。

     尝试过“一低遮百丑”后内心果然按捺不住了。安装短簧半年我就有了想换绞牙避震的念头，落实后就开始咨询品牌了，最后选择了Border街道版绞牙避震。 
    说说我为什么会选择Border这个品牌，其实对于这个台湾品牌我也是初步认识阶段，在与朋友交流的过程中得知Border避震偏向于舒适，这点我之前有说过装了短簧后舒适度会有所减弱所以这也是我选择这个品牌的原因之一。 

    前弹簧6K后弹簧4K，韧性特别好，支撑行性也不错，调到前1指后0指，硬度调至中性，不平整的路面上弹跳感很强，过弯、变道稳妥，不过路过减速带、斜坡就得小心翼翼了。

    装了绞牙避震顺带安装了法兰盘，原因是觉得轮距宽显得空。法兰盘材质挺不错的，四个一共5公斤不到。

    安装后轮子凸起来了与车身平行显得饱满了些。

    装上绞牙后车身就很帅气了，侧面看还差少许美观，果断决定换轮毂。原车是15寸轮毂，本想换17寸轮毂，车行师傅说17寸耗油高，起步慢，而且配上40厚度轮胎太薄了不安全，最后选择的是TE37.16寸轮毂配205/45R16轮胎，超静音。为了让轮毂看起来更加美观也可以在一定程度上降低簧下重量，我安装了锻造7075航空铝高强度轻量防盗螺母。

    轮毂安装后整体感觉噪音的确是降低了，而且开车舒服，舒适度有所提升。  
    改装大部分完成，我自己还是很满意的。

        第一次改装，能按照自己喜欢的去做一些改动真的很好，喜欢以后还能有更多更好的突破吧。 
    

        最后，卖个小广告，出售短簧和法兰盘和一套。短簧使用半年，法兰盘一个星期不到。