很多新老车主（包括思锐），都发现电池坏得很频繁，这其实都牵涉到一个重要参数————停车锁车后的耗电。

      另外，在开车门时、进入车内又没启动时，启动预备好又未点火时、车辆未启动又在车内听音视频时，全车耗电究竟是多少？不搞清楚这些问题，或者在车上加装了一些异常设备........，你车电池就很可能被玩弄速死。本哥本帖教你学会测出上述电流，并能对相关问题进行判断：

重要提醒：万用表要选在直流电流的最大档位，一般是10A或20A ，不能用什么200mA、100mA档来测，因为这些档位万用表的内阻比较大而且有保险丝，在你按下遥控锁车后会有很大的电流通过，你若用mA 档测，一来车载电路不能正常工作，二来可能烧毁万用表保险。

（F6当初程序有BUG，锁车电流近30A，后来S6/G6/思锐都改进了锁车程序，具体为何俺木知道）

一篇供参考旧帖http://club.bydauto.com.cn/read-htm-tid-734586-fpage-3.html