此帖已被刊登在2013年09月07日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。
思锐回家一个星期了，跑了两次高速，现在600公里，说说感受！
发动机：怠速站在车外，能听到塔塔的声音，不大。高转速时，声线是那种粗粗的，没有杂音。
变速器：衔接流畅，速比合理，档位清晰，行程短，换挡干脆利落。
噪音：100码时，发动机2150转，110码2380转，120码2600转，胎噪风噪的声音都不大，更没有什么后视镜漏风的现象！一句话，对这个车噪音的控制比较满意！
制动：踏板略沉，力道线性，强劲有力，让人很有信心！
稳定性：120码时，没有一丝发飘的迹象，相当的稳！
空间：足够大，后排坐了3个大人加 一个小孩，都说不挤。
操控：太一般了，没有想飙的愿望，这个车的定位就不是从那个方向去考虑的，只考虑舒适性了！
内饰：造型和色调都比较耐看，觉得一点都不低档，设计师还是费了一番心思的！
做工：弱项，和合资比，有差距！
售后：不错啊，已经打了几次电话来问，用车的感受怎么样啊？特别是那个销售妹妹，落户的时候，他们的财务不在，她就用自己的卡，帮我落户，（将近一万大洋），小感动了一下！
不买车版主，赶紧来射精吧！
总结：当初选择思锐，也有过一点小担心，但是，最终还是没能抵住它的诱惑，把它带回家。
现在看来，比较满意！希望我的体会，能给那些准备买思锐的朋友，做一些参考！千万不要只看到那些说比亚迪这样不好，那样不行的人说的话！最好的办法，就是亲自去开上几十公里，你自己就心里有数啦！
注——————照片版权属于作者所有，请勿盗用！谢谢合作！
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如愿2008 2013-7-30 20:49:16 发表在 主楼
思锐回家一个星期了，跑了两次高速，现在600公里，说说感受！
发动机：怠速站在车外，能听到塔塔的声音，不大。高转速时，声线是那种粗粗的，没有杂音。
变速器：衔接流畅，速比合理，档位清晰，行程短，换挡干脆利落。
噪音：100码时，发动机2150转，110码2380转，120码2600转，胎噪风噪的声音都不大，更没有什么后视镜漏风的现象！一句话，对这个车噪音的控制比较满意！
制动：踏板略沉，力道线性，强劲有力，让人很有信心！
稳定性：120码时，没有一丝发飘的迹象，相当的稳！
空间：足够大，后排坐了3个大人加 一个小孩，都说不挤。
操控：太一般了，没有想飙的愿望，这个车的定位就不是从那个方向去考虑的，只考虑舒...
增强信心了 -
如愿2008 2013-7-30 20:49:16 发表在 主楼
思锐回家一个星期了，跑了两次高速，现在600公里，说说感受！
发动机：怠速站在车外，能听到塔塔的声音，不大。高转速时，声线是那种粗粗的，没有杂音。
变速器：衔接流畅，速比合理，档位清晰，行程短，换挡干脆利落。
噪音：100码时，发动机2150转，110码2380转，120码2600转，胎噪风噪的声音都不大，更没有什么后视镜漏风的现象！一句话，对这个车噪音的控制比较满意！
制动：踏板略沉，力道线性，强劲有力，让人很有信心！
稳定性：120码时，没有一丝发飘的迹象，相当的稳！
空间：足够大，后排坐了3个大人加 一个小孩，都说不挤。
操控：太一般了，没有想飙的愿望，这个车的定位就不是从那个方向去考虑的，只考虑舒... 你的车门后视镜的三角区 跟前翼子板的缝隙好像挺平的 所天我看的几辆展车都有很大的缝隙 莫非是批次的问题 -
如愿2008 2013-7-30 20:49:16 发表在 主楼
思锐回家一个星期了，跑了两次高速，现在600公里，说说感受！
发动机：怠速站在车外，能听到塔塔的声音，不大。高转速时，声线是那种粗粗的，没有杂音。
变速器：衔接流畅，速比合理，档位清晰，行程短，换挡干脆利落。
噪音：100码时，发动机2150转，110码2380转，120码2600转，胎噪风噪的声音都不大，更没有什么后视镜漏风的现象！一句话，对这个车噪音的控制比较满意！
制动：踏板略沉，力道线性，强劲有力，让人很有信心！
稳定性：120码时，没有一丝发飘的迹象，相当的稳！
空间：足够大，后排坐了3个大人加 一个小孩，都说不挤。
操控：太一般了，没有想飙的愿望，这个车的定位就不是从那个方向去考虑的，只考虑舒... 楼主的车是手动尊贵吗？ -
首先恭喜楼主提车！请把资料的照片也上传一下就可认证了。你说的怠速时发动机的“哒哒”声是正常滴，增压发动机就这声音。没这声就不是增压了
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作为一个思锐的用户，说了几句真话而已。。。。。。
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光华
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普普通通的单反
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增强信心了 
游客
