对啊拱的名为《谈谈爱国··愤青的话题(仅仅代表个人意见)》有感
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特发本帖:
好,我们先来搞清楚2个问题:
1. 现在都地球村了,统治阶级还用什么国家属性什么爱国情怀之类的托词来奴役人民?是不是太out了?我想这是你不爱国、可以和日本人不分你我的根本原因吧?你认为国家属性是个GP东西。
2. 现在都全球经济一体化了是吧,你离不开我,我离不开你了是吧,打在日本人身上,好比痛在你心了是吧?
第二个问题我马上就可以回答你,你并没有痛。尽管二战以后日本就一直忍受着美国的军事殖民,尽管日本妇女时不时遭到美国大兵的QJ,你并没有痛,尽管钓鱼岛事件以后日系车在中国的销量掉了5成,日本车企大呼受不了的时候,你并没有痛。
什么才是痛?经济全球化了,全球人民都吃上美国的“优质”转基因大豆了,种植本土大豆的豆农赔得血本无归的时候,想保留一点本土古老的大豆种子,还像地下党一样被孟山都等国际农业巨头揪出来挨打受批,那才是痛!肉痛!
中国都加入WTO这么多年了,你中国的金融是不是也该逐步放开了才对。你中国不是想要我美国给你面上留个台阶吗,融资融券这些“小儿科”你是不是该放开了?好了现在中国的金融大门向全世界敞开了,可怜的中国股民在人家正手做多的时候被洗劫一遍,现在又可以在人家反手做空的时候再被洗劫一遍。人还在,钱没了,肉不痛,蛋痛啊!
以上两个问题你也不一定听得明白,但是我也不想说多了。我不想被请去喝茶。
第三个例子,美国和欧盟算是亲兄弟了,为什么最近这个监听门闹得沸沸扬扬,美国为什么除了监听像中国、俄罗斯这种传统“假想敌人”,还要监听自己的亲兄弟,为什么欧元一出世就遭到美国的打压,在欧债危机期间被打得落花流水?告诉你,这就是国家利益以及你所谓的国家属性。别告诉我没有国家属性,你可以说美元没有国家属性因为全世界都在用美元,你把人民币都废了,欧元都废了,全部都用美元你试试,你试试看美国能不能动动嘴皮子,开动印钞机就把日子上了。
没有国家属性,你让黎巴嫩和以色列合并看行不行?
没有国家属性,中国地大物博,日本人多地少,你把钓鱼岛送给日本人行不行,中国从此没有东部出海口了行不行?
日本是一个岛国,岛国科技发达,环境优美,但是资源匮乏,动不动还遭个地震海啸之类的天灾,所以说日本人的忧患意识是与生俱来的,与鸡国浑浑噩噩过日子的所谓“全球化”人士完全不同。日本时不时生出个事端想藉此拜托美国的殖民控制,另一方面偷偷扩军,你说战肯定是打不起来的了,那小日本把大把的钱花在那些“废铜烂铁”身上,还不如多拍些高质量的AV靠谱才对呀,是吧。这些大把钱造出来的“废铜烂铁”将来时对准太平洋“池塘”对岸的军事最强的米国呢,还是紧邻的“肥美多汁”盛产抵日愤青的Z国呢?要是你是日本人,你怎么打算?
日本民间对中国友好的人士也不少,值得我们尊重的也不少,这不假,像前段时间动画片大师宫崎骏批评日ZF的言论就让我不甚感动,当然他的很多动画片也让我感动。但是不知道你看日本小丑安倍的一言一行爽不爽,反正我是很不爽。日本否认侵华行为,拒绝认罪你觉得你大人有大量,不跟小人计较,OK! 日本联合菲律宾、越南等来围堵中国你是不是也觉得无所谓呢,反正没有什么国家属性嘛,是吧,谁坐庄不是坐庄?
扯了这么多,关键问题是买日本车和买自主车与爱国的关系。你都不承认中日之间存在战争,你都不认为中国和日本属于两个国家,这个问题就无从谈起。如果你认为战争的形式不光是军事上的,还有经济上的和文化上的等等,那这个问题就可以继续下去了。
我原本也很傻很天真的认为世界这么和平,日本人那么可爱,俺也想买日本车,认为日本车舒适省油,但钓鱼岛事件出来后,我发现我错了,当我看了更多关于日本车的拆解,我发现我大错特错。尊严你可以不要,但是小命你总是要要的吧,呵呵。
末了,本人无意挑起事端,只是觉得最近太多的坛友挑起买国产车和爱国之间的关系这个话题,实在是想出来表达一点个人愚见,希望没有打扰大家的清闲,欢迎讨论,真理越变越明!
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补充,很多坛友认为现在日货和日本技术已经深入到我们生活的各个方面,比如我们身份证的复印技术,比如相机,比如很多自主车企用的还是日本的发动机和变速箱等等。我想这些都是事实,是有一定道理和根据的,但是我们能不能分开来看。
自主车企在创业初期,面对的是国内和国外车企的双重排挤和技术封锁,只好先买国外的发动机跟变速箱,包括外形底盘也都是模仿人家的。后来慢慢自主研发,开发出自主知识产权的发动机跟变速箱,相比国企的车企,比亚迪、吉利这种私企在面对国外技术封锁,有没有政府支持的情况下仍能在相对短的时间内搞出自己的东西来,是不是值得我们竖一个大拇指呢?自主车企先期购买日本汽车零配件来学习、消化吸收再搞出自己的东西来,然后再和日本车竞争这叫“师夷长技以制夷”。如果这么说各位还是不懂的话,我举个形象的例子,你讨厌小RB,你想FUCK小RB,你在为买不买日本货而纠结。我告诉你你买了RB产的枪和子弹打回RB去, 是不是就不用纠结了,这个跟我们个人买其他日货来消费的性质是不一样的,这个问题我在以前的回帖中也阐述过。如下图:

抵制日货也只是量力而行,尽力而为,像相机这样替代品不多的情况下,也可以考虑日货嘛。
抵制日货除了经济上的意义外,更重要的是表达一种态度。对于日本这种变态的政府,咱们不能像软弱的TCZF一样,陷入呼吁和谴责的怪圈,通过抵制日本车这样的实际行动来迫使日本政府正视问题、改邪归正其意义更大。虽然不能否定没有战争的可能,但是在国家间相互博弈长期存在的情况下,能为自己国家争取一点是一点,我们这些匹夫也算是爱国了。当钓鱼岛事件出来后,全国人民全方位抵日,日本商企亚历山大,纷纷向日本政府施压,日本政府一软再软,看着真是振奋人心啊。可惜好景不长,日本车又全面反弹了,这相当于又给了日本政府做跳梁小丑的底气,你说痛心不痛心。
还有人提出买进口车,国家收的税更多,是更爱国的表现,我只能说你眼里装满的全是钱,心里装的全是屎了。钱多而没有技术含量,只属于肥美多汁类型的,钱多又没有良好的制度来监管,其结局落入少数人手中几率很大。一个企业没有核心竞争力就像一个人没有内在一样,失去了温暖的怀抱,独自面对世间的残酷的竞争环境的时候,很容易崩溃。
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