估计很多车友都会有我这种情况，因此发出来供大伙共勉(换个电瓶也是好几百，能省点就省点吧[微笑])。

    2014年4月入手的思锐，从16年下半年开始吧，发现每次启动时中控屏也重启，以前是不会的，造成的麻烦是倒车时要等着倒车视频出来。在网上也发贴问过，这是怎么回事，网友分析是电瓶电量不足的原因，需要更换电瓶了。这电瓶还没用几年啦，因此我怀疑是不是电瓶需要加水了？

    在网上买了个充电器(一张钱淘一个)，拆下电瓶(先拆-再拆+，装时先装+再装-)，测电压是11.5V的样子。

    用一字螺丝刀撬开电瓶封盖(比较费劲，前排6个孔是熔贴在一起的，顺着周边小心的撬，盖子较薄，易撬破)

   打开发现内部水清亮，极板都没在水里，是不缺水的。

   用玻璃胶涂粘贴线，贴上盖子，下步做电池维护充电。

    充电器有手动与自动档，先采用自动档充，发现充电电压为14.5V，与车发动后的电压是一致的。电瓶很快就显示充满电了(不到10分钟的样子)。

    我再调到手动档充(介绍说是手动档充，需人员守在现场，当发现电瓶明显温度上升时，要停止充电，以免损坏电瓶)

   此时发现，前边充满的电瓶，显示电量只有25%，充电电压16.5V，电流达7-8A。

   
      充了将近8小时，电量也只充到60%左右，电流还有5A，电瓶温度也只稍上升，电瓶指示灯由黑变绿了。一般来说，70AH的电瓶，以7A电流充电要充10小时。晚上了，断电休息，测电瓶电压13.5V

      第二天早上，装到车上：

      12.72V，10个小时的样子，0.8V压降。
     2017年2月26日充的电，其后出差一周未动车，回来还有12.2V的电

       至现在3.20日，已快一个月，目前指示灯一直是绿色的。现在点火时中控屏也有时会重启，但也有大部分时间不重启了。

       经过上面的充电试验及用车情况(我的车之前2年多用得较少，到现在里程也只3.5万，因此电瓶常处于一种低压缺电状态，指示灯在2016年前就不绿了，但打火一直没问题)。电瓶长期低电压，会造成电瓶在发动机电压充不进电的情况。因此电瓶需要定期充充电(电瓶维护说明里就是这样说的，3个月充次电)

      若亲们的电瓶指示灯黑了，先充充电吧，最好保持电瓶电压在11.8V之上。