2014年11月23日更新，加入问答部分。

2015年5月11日再次更新，加入雾灯随动辅助功能问题的修正，见下部

    最近比较忙，但是也一直在断断续续的抽空继续研究咱们小4。之前很多东西都已经折腾过或者知道怎么折腾（例如音响、自动防眩目后视镜、换档把等）。之前这些，都只是属于“功能增强”或是高配的功能予以恢复，一直在思索，能不能弄些新的、实用的高级功能出来呢？

    突然想到小4的海外原型是第二代C4，于是开始研究海外C4有而咱们小4没有的功能。放弃了N次午休，N个夜晚，“搭梯”搜索相关资料，阅读法文资料（我不懂法文，得翻译成英文才能阅读），了解PSA的电气系统架构等等等等……其中艰辛，难以言表。但是当这些隐藏高级功能一个个成功开通，这一切我觉得都是值得的。

    在此，我将这些功能毫无保留地、图文并茂的以手把手教程的形式与广大车友分享。我没什么很多要求，我就是普通车友一个，即不靠这些赚钱，又不是行内人士。无论各位读者转载我的***也好，或是你是相关从业者，通过我这个去赚钱也好，都无所谓，只能期望一点：如果你没有部分或全部发现这些功能以及开通办法，最好不要大言不惭地说这些是你自己发现的。仅此而已，别无他求。

特别补充说明：

大家都是普通车友，每个人的时间精力都有限，我已经毫无保留、一步不漏的全部公布了，我又不靠捣鼓这些赚钱养家。所以，对于私信要求指导的、QQ指导的，本人没有时间和精力、更不可能去一一指导。我就只能提供信息。希望理解

   前面码了这么多字，有些朋友可能有点着急，觉得我有些“絮叨”。但是为了照顾一下对这个方面不是很了解的车友们，在这里还是讲解一些基础知识。如果对此不感兴趣或者能够理解其原理的朋友，可以跳过此部分，向下滚动至有图片的地方开始阅读。

问题：开通这些功能安全吗？会不会造成安全问题？或者其他什么问题，或者说为什么能这样做呢？

回答：在准确按步骤遵循我操作教程的情况下，我可以确保100%安全可靠。因为这些功能调整没有一个是涉及关键的汽车动态安全设备的调整（如ESP、ABS、气囊、制动系统等），仅仅只是将厂家“停用”的功能开启而已。以电脑操作系统来打比方，假设你和老婆（女朋友）共用一台，你们每个人都安装了自己喜欢的程序，假设你喜欢玩游戏，她喜欢在线看电影。即使在她登录以后的桌面上看不到你的游戏，你的桌面上看不到她的 爱奇艺软件，但是并不是说这2个软件在这台电脑系统中不存在。只是由于对方的桌面上没有快捷方式，你不能方便的直接执行而已。同样的道理，我们开通的这些功能，它一直就在那里，只是没有“快捷方式”供你使用而已。相信这么一解释，大家都能明白这里面的道理了。并且，这些功能我开通以后经过了1个月以上的实际测试，一直工作正常良好，并未出现任何问题。

问题：既然这些功能都存在，那么为什么厂家默认不开通呢？

回答：这个问题就涉及一个商业策略的问题。在工业化的大规模批量生产中，为了兼顾生产成本和效率，不可能刻意的设置N种生产工艺和流程。拿一个典型的例子来说，电脑的CPU。熟悉电脑的朋友都知道，CPU在晶圆上，是没有设定什么频率的。生产厂家是能够准确控制其生产工艺的（否则人家还怎么接单、怎么混 ），即使是不同批次，晶圆上的DIE裸片，最高频率应该是大致相同（和工艺有关），只不过最终由于产品线的划分（就像汽车的高、中、低配）、产品生命周期的设计（汽车的小改款、大改款）等等，刻意的把产品设定为某一功能，从而方便以不同的价格销售。回到话题上来说，这些功能被隐藏起来，可能是厂家为将来的小改款预留，也可能厂家考虑其他产品线产品的竞争优势而故意设置（要知道雪铁龙还有DS4，也是同一平台架构的）

下面正式开始，首先讲讲需要的工具：

1. 运行 Windows XP 或 Windows 7 的电脑一台（笔记本是最好，电脑最好是比较新的，近5年以内的配置，要不运行软件会非常缓慢），安装 DiagBox V7.24 以上版本诊断软件（无所谓什么版本授权，调整这些功能无需联网，也无需专家号），版本越新越好。我使用的是 V7.54 版。

2. 配套VCI一套。也叫诊断线、连接线，反正不管他怎么叫，和 DiagBox 软件配套使用的线缆就对了。注意，网上有些是线是配合以前旧版诊断软件如 PP2000/LEXIA3 使用的。如果你选择自己购买线（这个非必要，去4S店也能调整），一定看清、问清是否能与最新的 DiagBox V7 版本使用。因为VCI不只是看起来的一条线那么简单。实际上是个接口转换器，里面也有固件的。 

接下来说说能够开通的车型及装备要求：

车型

东风雪铁龙 C4L

长安雪铁龙 DS5LS （仅理论上，出于提供信息之目的，未进行实车测试。若要研究，请前往能够进行 DiagBox 下载操作的 4S 店进行，以便失败能恢复原厂配置的功能。本人不做任何保证，出现任何功能缺失与本人无关，请慎重捣鼓！）

标致 508（仅理论上，出于提供信息之目的，未进行实车测试。若要研究，请前往能够进行 DiagBox 下载操作的 4S 店进行，以便失败能恢复原厂配置的功能。本人不做任何保证，出现任何功能缺失与本人无关，请慎重捣鼓！特别注意，508应该只能开通BSI2010相关的功能，如驻车灯、后备箱单独解锁等，不是特别清楚，请各位508车主自己谨慎试验。）

装备要求

大多数功能在 2012-2014年款（以后年款也行） 带有C型单色多功能屏幕（俗称小红屏）的车型上都能开通（个别功能取决于变速箱类型）

只有少部分功能在2013晚期年款（10月以后）-2014年款 带有 MRN 型彩色多功能屏幕（俗称大屏）的车型上能开通（很遗憾，目前没研究出来如何在 MRN 多功能屏上全部开通），装有劲驰配置仪表的车型可能是个例外（无论本身是劲驰配置或后期换装劲驰仪表），因为劲驰仪表内包含单独的点阵显示器（也叫组合仪表显示屏），亦可进行相关参数设定，但是目前没有样本进行研究，请各位自行发掘。

对于加装第三方导航的车友，理论上只要你的导航不占用多功能控制面板的按键（判断方法为按中控控制面板的MENU键，你的导航是否有响应或显示变化），那么理论上你可以通过小红屏和第三方导航共存的方式开通大多数功能。这个属于比较复杂的情况。我正在进行研究，到时请注意本帖更新。

那么问题来了：你说的小红屏，大屏是什么（鬼）东西，我不懂。

请看图：

中控处显示屏是红色的，就是我们说的小红屏。学名叫C型单色多功能屏幕。（题外话：实际上它还可以是橙色、白色、蓝色等，在PSA集团的不同车型上都有搭配）

中控处是大的彩色屏幕，就是上文说的 MRN。注意此图是劲驰车型，这可能是一个例外

补充说明：

有些朋友估计会想到，我开通这个功能的时候，找个小红屏给装上，开通并且启用以后，再拆下，是否可行？

根据我的研究应该是不可行的。因为设置是保存在小红屏内的。PSA的电气系统和总线构成设计得很高级，尽量去中心化的设计，也就是我们通俗说地，不把所有鸡蛋都放到一个篮子里。这对车载系统而言，是保证安全的一种设计。所以BSI是用CAN总线与小红屏ECU通信，读取相关设置，并决定是否启用。所以小红屏并不是只是一个单独的显示器那么简单。如果是那样，也不存在后面关键的那个步骤了，继续往下阅读，你会理解的。

好了，下面激动人心的时刻到了，到底能开通哪些隐藏高级功能呢？具体的功能解释请看对应的说明

1. 启用驻车灯功能（任何装备车型均可）

2. 弯道辅助照明（很遗憾，不是转向随动照明，那个得大灯总成和传感器、执行器的支持，不属本文探讨范畴）（2015.5.11更正：任何含有ESP装备车型均可）

3. 手动档车型的换挡提示功能（不是自动档D档档位显示，也不是手动档当前档位显示）（手动档车型专属）

4. 仅解锁驾驶员车门功能 （2015.5.11更新：目前MRN已经可以支持，具体看MRN调整刷机相关帖子）

5. 遥控单独解锁后备箱功能（任何装备车型均可）

另外还附加一个补充的，如何把左侧大灯杆顶部开关设置为喇叭（前提是你那里得有那个开关，劲智及以上）

这些功能，对于每个人来说，未必都喜欢、未必都实用、未必都能开通（根据年款、装备的不同）。我这里也只是出于提供信息的目的提供。大家根据需要选择开通。如果有什么问题，看看本文最末尾的问答部分，或许能找到答案。

下面是详细的开通步骤攻略，请对应上面的功能列表，依据你的车辆装备开通

车辆通电（不用发动，实际上你还真不能发动，车辆运行状态下，由于安全的原因BSI是无法写入设置的）。打开电脑，运行 DiagBox，使用 VCI 线连接车辆。这里再“啰嗦”一次，如何打开诊断接口（OBD接口）。如图所示盖板处，双指弯曲上勾，然后往下用力，将盖板拉开一条缝（可用另一只手辅助，一次拉一边，记住诀窍是先往下），然后再平行拉出即可，就可以看到里面绿色的诊断接口。

运行 DiagBox 以后选择 雪铁龙汽车（这不废话么 ）

接着在车型选择界面，首先移动至C4，然后选择C4L（B7），又一句废话

然后会提示你核对VIN。也就是我们说的车架号、大架号，没有必要去比对对错，这个界面的唯一目的就是告诉你，和车辆连接上了。为了保护隐私，我做了相应抹除处理。你看到的肯定和我这个不同。每车一个号。直接按回车确定。

接着，在菜单项目中选择“故障搜索”。根据你的电脑配置不同，所花时间不同，请耐心等待他完成。遇到”把免提钥匙放到阅读器““关闭点火开关”的这2个提示，不管他，直接全部回车，不必执行对应操作。当然你想探索一下，也可以遵照软件的提示来。不按提示来只是无法识别某个特定的设备而已，不会对车辆造成任何影响。直到进入“专家”模式菜单。

故障搜索完成，进入专家模式菜单。首先选择“智能控制盒”BSI2010，回车进入

下面我们来启用驻车灯功能：

这里又讲点小知识，很多朋友可能不清楚什么叫做“驻车灯”。由于目前国内法规不强制要求这个东西，所以汽车厂家大都未配备或未启用此功能，因为这个功能如果使用者不注意，可能会造成电瓶亏电的风险。

驻车灯，也叫位置灯。英文称为 Parking Lights (lamps) / Position Lights (lamps)，也有叫做 Standing Lamps 的。尽管叫法不同，但是其目的是一样的，就是停车（甚至熄火以后）依然能点亮的一组灯，用于标识车辆位置。让路上其他成员（行人、非机动车、其他机动车）能够发现车辆的存在。在欧洲大多数国家、美国和加拿大，驻车灯算是标准配置。有些朋友可能在其他一些欧系车上看到过一个写着“P”的大灯开关档位，这个就是驻车灯。

目前由于国内不要求，所以在国内销售的大多数车辆没有驻车灯。其实从现实生活来说，驻车灯还是很有必要的，使用场景还是很多的：

假设我们的车停在照明不佳的小路，而我们需要熄火后等待车上人员下车（特别是老人、小孩、孕妇），我们可以先打开驻车灯，再打开车门，等人员下完之后，再关闭驻车灯，锁车。这样可以有效避免“开门时事故”；

再比如，晚上在狭小的小区2车道路边停车，也是驻车灯的应用场景；

再例如，夜间高速出现事故或者故障，必须在应急车道停车熄火，在等待救援的时间里，除了打开双闪灯以外，还可以同时打开驻车灯，最大程度避免恶性事故发生。

下图为驻车灯打开效果（这里借用小4表兄C4毕加索的图片，具体来说就是单侧前后示宽灯点亮，开通以后试试看就知道了）：

驻车灯打开/关闭方法：

熄火1分钟内，拉转向灯杆（不是轻拨，是拉下），仪表会闪烁一次对应侧的转向指示灯箭头，并伴随“嘟”一声声音提示。关闭方法为将转向灯杆归为居中位置。特别注意：驻车灯可持续较长时间。使用完毕一定要注意关闭，否则长期积累可能造成电瓶亏电。

BSI2010 菜单选择 “维修”

接着选择“配置”

再选择“参数配置和显示“

选择 “手动配置”（不要联网下载！注意）

再选择“车辆配置”

选择“照明-信号”功能菜单

进入以后，找到“有驻车灯”项，将其设置为“是”

这里提示一句，所有操作完成后，记得按后退箭头返回上级菜单之前，单击右下角的“双齿轮”图标保存配置。一般情况下，都是会提示成功的。如果提示“程序失败”，你肯定没看我一开始说的，车辆只能处于通电状态，而不能点火，点火状态下很多设备是无法写入的。

接下来，我们来启用弯道辅助照明：

可能有朋友又要问了，弯道辅助照明又是个什么功能呢？码字辛苦，我就转个带有此功能的车型——标致508的说明书，大家一看就明白了。这个功能极其实用。但是注意，这个功能必须配合小红屏使用。否则即使设置了，也不会启用。

实车效果，转向时单侧雾灯开启

接着上面的步骤，依然还是BSI2010的“照明-信号”菜单内，调整如下2个设置

请注意一定要按我图中的设置，设置成其他值，此功能不但无法开启，而且每次发动车辆以后均会车辆产生随动大灯故障警告，并且仪表盘SERVICE灯长亮。

2015.5.11:

将转弯照明类型设置改为“无特殊照明”，不可设为其他值 (此前说的是“由智能控制盒控制的静态照明”，会部分车型出现导致雾灯无法点亮的问题)

2015.5.11:

同时将“存在十字路口雾灯照明功能”设置为“是”和“存在会车照明功能”调整为“是”，然后保存

此处要感谢技术交流群的“E9”同学，是他发现会车照明会影响“十字路口雾灯照明”功能，两者是互相依赖的，必须同时设置为“是”雾灯照明才能启用（否则连上面说的带有问题的工作模式都不会启用）

目前发现不同年款的车型，会车照明选项设置是不同的。请大家按图设置。

下面这个功能，是手动档车型专属，换挡提示

换挡提示对于老手来说，更多的只是一个显示和装饰意义，然而对于新手来说还是比较有用的，可以有效避免拖档、低速高档。车辆会在合适的换挡转速，会相应的提示你升高或者降低档位。

下面是换挡提示的实拍照片（来自本人车辆），车辆此刻提示我可以升入4档

开启此功能，回到BSI2010的车辆配置菜单，选择“驾驶员信息”功能菜单

然后将“建议档位指示器存在”设置为“是”，然后保存设置。需要注意的是，如果你不系安全带

即使开通了，此功能还是不会启用的

开通仅解锁驾驶员车门功能，又是一个安全实用的功能

这里简单说说此功能的作用和意义

有些朋友可能知道，某些欧美系车，当按一下遥控器解锁键时，仅仅解锁的是驾驶员车门（例如福克斯等），按2次才是全车解锁。而我们的小4默认是全车解锁的。如果你上车后忘记按中控锁及时锁定，而你又不幸遇到了副驾驶座拎包贼，那么是什么后果，不必多言。虽说这种情形只是个小概率事件，但是如果能实现仅解锁驾驶员车门功能，则最好不过了。好消息是，我们的小4也是支持这个功能的。注意，此功能需要小红屏设置为启用。

功能使用：

按遥控器解锁键一次，仅解锁驾驶员车门；按2次，全车解锁。对于有无钥匙进入的车型，按驾驶员侧车门，就只解锁这个门。如果按副驾驶侧车门，则全车解锁。非常智能。对于先只解锁了驾驶员车门，然后要上人的特殊情形，按压2次中控锁即可全车解锁，或拉开除驾驶员车门外任意一扇门，全车同样解锁。

要开启此功能，回到BSI2010的车辆配置菜单，选择“保护-通道-机械辅助”功能菜单

然后将“车门锁的选择性锁止/解锁的类型”设置为“选择性锁止/解锁驾驶员侧车门”，然后保存

如果你是带有无钥匙进入的车型，还需要设置一下“免提控制单元BML”，实现前面说的门把手功能（这个建议后面做）

回到最开始的主菜单，选择第二个“维修”，然后等待检测完成（100%）以后，单击“免提控制单元 BML”

接下来的按照图即可

将“存在驾驶员车门选择性锁/锁止”，设为“功能出现”（这翻译又变了。。。）然后保存

最后一个隐藏功能就是“遥控单独解锁后备箱”

不知道你们是否观察过，当开启后备箱时，如果车辆处于锁定状态，则会全车解锁。在有些情况下，仅仅是从后备箱拿个东西，不需要全车解锁。这个功能就是保持车门锁定状态不变，而仅仅单独开启后备箱。

开启此功能，还是在BSI2010“保护-通道-机械辅助”功能菜单下，将“通过高配遥控器选择性打开后部开启件的类型”设置为“通过弹出”（这怪异的翻译 ）

好啦，所有隐藏功能看起来全部设置完成了。但是，你会发现，有些功能是无法使用的（弯道辅助、驾驶员侧车门解锁）。我在这儿也卡了好久。百思不得其解。

有一天洗澡，突然想到了最早前说的设置理论。于是我知道怎么做了。各位，最关键的点来了：

因为我们这个车的小红屏软件功能，是按C4L，即国内配置设置的，当然无法启用这些功能！

所以我们要将我们的小红屏，设置刷为欧版C4（B7）的。这个操作也不复杂，也不需要联网下载。准确按照我的步骤操作即可。

首先返回车辆选择菜单，这次我们选择C4（B7），注意，不是C4L.接下来都一样，还是进入“故障搜索”菜单

这次我们只选择“显示器”EMF_C_UDS ，也就是C屏，小红屏的设置

接着选择“维修”

马上这一步相当重要，要选择“维修包维修”而不是“参数配置和显示”

然后选择“备件”

最后选择“初始化设置”，这个过程可能需要一段时间，耐心等待

如果初始化成功，会再次显示出参数配置和显示菜单，不必继续，这个时候就可以退出 DiagBox 软件了

如果一切正常，进入小红屏的设置菜单，你会发现成了下面这样：

和之前的菜单比较，唯一少了的就是关闭倒车雷达的选项（倒车雷达依然工作，放心好了）。可是，正常人谁真的会去关闭倒车雷达呢？

下面依次打开这些功能，他们就能使用了：

弯道辅助，将随动转向大灯选项开启即可启用。如果你启用此项目以后，启动车辆报警，说明你之前的BSI设置错误。请认真看前面的内容。

最后，再说一个以前有朋友发过的、也有人问过的，如何将转向灯杆的按钮设置为喇叭按钮？就像富康/爱丽舍一样那个经典的设计？

要设置此功能，在BSI2010的车辆配置菜单，选择“保护-通道-机械辅助”功能菜单，然后按图中设置即可

好了。截至目前为止本人研究出来的C4L隐藏功能就是这些了。以后还有更多功能发掘和加装，还是会及时和大家分享。

2014年11月23日更新

帖子发出后，受到了大家的热烈欢迎。看到很多朋友也成功开通了一个或多个功能，很多朋友也遇到了一些问题，私信收到不少。但是就像我前面说的，我个人时间有限，无法一一作答，只能有空来更新一下帖子，尽量回答下大家遇到的问题，希望理解

问题与回答：

问： 我的车是14款STT手动车型，无法开通换挡提示功能

答：目前好像看来是如此，估计是仪表盘参数设置问题。建议去能下载的4S尝试先把仪表初始化为C4 B7（不是C4L）试试看。注意，我无法确定这样是否会丢失STT指示或造成其他什么问题，请你自己测试。如果功能缺失，可以试试重新下载。

问：开启雾灯转向辅助以后，怎么前雾灯失效了？

答：并不是这样。当遇到大雨、大雾天需要使用时，在小红屏配置菜单内将随动功能关闭，可即时恢复前雾灯。这不是故障，而是设计如此。个人猜测是BSI控制优先级高于我们手动打开。当关闭此功能以后，BSI交回控制权。

问：为何我按你的操作了，小红屏出现了随动大灯选项，开启以后也没报警，但是好像没用？

答：此功能只在车速小于等于40KM/H时开启。另外尚不清楚受到其他设置等影响。我只能说我是这么开通的。试试车型选择C4 B7然后设置。如果还是不行，我也不知道了。

问：DiagBox软件哪里有？VCI哪里有？

答：软件请利用搜索。VCI去万能的XX

最后说点自己车子的近况。目前已经1年半了，里程 21500。没有出现任何大毛病，小毛病也就只有一个手套箱盖板。平心而论，小四算是很不错了。还有这么多能免费发掘的功能，真是出乎意料，相当于不花钱增配。

还是借用之前一个帖子的话：

小四不完美的车，但是足够称职。优点明显，缺点同样突出。只有有深入的和他接触，才能体会。

最后祝大家用车愉快！