本人2010年拿照，但从拿驾照之日起就再没碰过方向盘，硬生生做了4年本本族，2014年岁末，考虑到我家媳妇肚子日渐大起来，行动日渐不方便，天气日渐寒冷，还要到医院做各种检查，所以买车这件事被提上日程并势在必行迫在眉睫了～
当初做本本族的时候，也时不时的在之家关注了很多车，按15w以内的预算以及时间先后差不多是哈弗h2，新科鲁兹，c3xr，到了真决定买车的时候，又看到几个同事开的小四，同时又比较了朗动，k3，英朗和君威。其实当时心里面小四的排位并不高，车子重，油耗大，论坛里充斥各种异响说，而且稍稍高出预算，待定。看朗动的时候，外形还行，中控内饰一般，价格预算以内但是后排中间竟然是两点式安全带，忍不了，直接pass。k3外形也可以，最吸引我的是它的轮毂，但当看到它臃肿的中控和过时的配色，我逐渐回归小四这里了，在坛子里特地搜了下小四和日韩系各种完胜的交通事故贴，越看小四越喜啊，眼里就只能看到小四了，外形完胜一切同级甚至超越它大哥c5，空间2710的轴距依然超越一切同级车，后排出风口同级车又有几辆有？油耗高又怎么样，敦实厚重安全性能好，超预算又如何，性价比绝对无双，心里已经暗自笃定，即便媳妇不同意，也会用各种理由说服她。
英朗跟君威是媳妇看上的，媳妇说喜欢英朗鲨鱼腮前脸和上翘的屁股，内饰、动力、变速箱一概不问，只管外形和价格。我不喜欢英朗铁皮臃肿，油耗也不见得低哪去，便宜怎么了，有性价比吗，在与媳妇的斗智斗勇中，pass了英朗。
媳妇又说君威好看，空间也大，但得知低配价格都比我们选的落地价贵的时候，比我还毅然决然的毙掉了君威，其实君威我也喜欢，可是B级车就是这么个价，油耗不低，价格不低，各种配置还要选装，88后精打细算啃老小夫妻哪会这么败银子，这样勤俭持家的好媳妇上哪找去。直接奔向小四的怀抱吧，省心，安心，舒心。
当我们眼里再容不下别的车之后就着手提车了，媳妇朋友做车险的，给的优惠是大大的，保险都带打折的，跟4s联系之后都不用讨价还价，直接先付了10w定金，元旦节过后直奔朋友的城市，为了这么大优惠，历经千辛万苦找到4s，（艰辛程度详见提车贴）。提车的过程是很顺利的，朋友之前都铺垫好了，4s店销售的服务也是很贴心的，一番交接之后，在店里加装了原厂导航，贴了临牌就开回家了。
小四是我哥帮忙开回来的，到家进了车库，因为本本族当惯了，根本不会开啊，怎么启动，怎么换挡，何时转向，如何判断车距，轮距，完全空白，无师自通的本领是没有的，于是小四愣是在车库里睡了一个星期，这一个星期，虽然小四在睡觉，可我每晚都没闲着，三四百页的彩色说明书，保养手册，我从头到尾，一字不落的看完，满满的成就感。周末岳父带我出去练了几段，如何开直线，侧方位停车什么的说了下要领，第二天我就憨大胆的开车上班啦，新手小白上路，刚下班就在路上被交警看出来了，要我靠边停车，出示驾驶证，行驶证，临牌未固定，交两百块罚款，暂扣驾驶证。当时我就吓尿了啊，说明书上没写被警察叔叔查该怎么办啊。
年末了，jtjc都贼的很，以防万一还是正式牌保险一点。火急火燎这就去4s附近的上牌点上牌啦这是安静等待验车上牌的小四，多沉稳上牌点，简直车山车海啊换个角度，一样多大厅里一样人满为患，在此再次感谢4s店的贴心服务，前后不到40分钟就帮我选号上牌，搞定收工了一波n多折，小四终于落了户，不怕警察叔叔了。接下来的几周，我就安心参悟如何才能把车开好，让小四各方面优越的性能体现出来。之前没开过什么车，更不用说什么手自一体了，发动机，变速箱如何使用，如何保养，这些知识都要从前辈那里学习，在此感谢一下版主和各位热心坛友，忍耐我多次在坛子里秀下限，热心帮我解答各种小白问题，在坛子里，我能获得温馨的家庭一样归属感。
有了小四以后，还是每天泡在坛子里翻看新朋友老朋友的帖子，不亦乐乎的，偶然的机会，我看到了几篇关于优驾盒子的精华帖，一个小小盒子不但能弥补小四被人诟病已久的看不到水温的问题，又能对驾驶者的操作进行记录，打分，对于可能完成危险的不良驾驶习惯以及增加油耗的操作都一一作出点评，挺新奇的。
其实小四的操控对我这种没车感的人来说，已经能用精准来形容了，方向盘很柔，指向性，力回馈都很到位，但因为自己是小白，看到新的就想尝试，在驾驶恶习没有形成之前能有这么一套设备时时提醒自己，对于节能减排提高驾驶技巧应该是有帮助的。于是乎就在某宝上买了个高级版的回来，比之前坛友介绍的更高级，内容更丰富。
买回来时的包装。在看到优驾盒子的时候上网做了下功课，做这种obd盒子的还有腾讯盒子什么的，不止优驾一家，但看到包装之后觉得优驾做得还挺用心的高级版是深蓝色小盒子，拿在手里质感不错，按照说明书上的步骤，下载优驾app，并绑定盒子。要说一下，优驾盒子和小四连接最好多买一根obd延长线，不然接下来的那个盖子就没法合实了安装之前要去掉obd接口处的盖子，论坛里有很多介绍开盖方法，观察下接下来的几张照片就知道卡子的位置就好用力了我的心得是食指中指扣住并向上顶住，大拇指扣一下向外拉出就ok了，不需要蛮力看了这个就明白我说的要点了，盖子安回去的时候也要注意这两个卡口，卡住盖子拿掉之后可以看到绿色的就是小四的obd接口了用延长线的公头和上图的接口相连另一头则与优驾盒子相连，整个操作过程要保持车子在点火的状态下进行。刚接上的几秒钟，高级版盒子上的指示灯亮几秒钟就熄灭了，和其他版本的貌似略有不同所有物理连接搞定之后打开优驾app点击连接，这个时候可能会没有优驾的声音提示，但手机已经和盒子连上并开始记录了，关于如何在行驶过程中让优驾发出提示音我会在后面详述，接下来请看五花大绑为了防止盒子安装后中控异响我用这种不值钱的隔音绵把盒子和线包了个结实就是这种一面带胶的包好之后，在obd接口旁边，有手指触探下，刚好是有空间放得下盒子和多余的线束塞进去，盖上盖子，哒哒哒哒，大功告成，天衣无缝，旁边的一块钱硬币是我之前无聊时怠速立在方向盘上的接下来的几天就是见证优驾带来改变的时刻，之前看到一坛友发了个帖子，为了加装个抬头显示，竟然不惜把小四obd盖板给钳坏，简直丧心病狂啊，你不知道有了优驾盒子，就能用手机做抬头显示吧，无线，放置位置灵活，随心所以设置显示内容和颜色，还是无损安装哦，亲。说了这么多，可是我没还没体验过，待日后体验。高级版盒子多出了一个vprs功能，简单点说就是智能判断车身动作，对危险驾驶操作做出警报提示，设置这个需要找个大于5度的斜坡，上哪找去？问了优驾客服说日后会升级为自动校准，那这功能我还是暂时不用了。
盒子差不多用了一周吧，改变还是看的见的

每天上下班只开短途，油耗有点高，但考虑到新手新车，油耗表现还是能让人满意的，优驾也的确在节省油耗方面帮我作出努优驾还会对每次行程做各种分析，例如环保，安全，经济性等方面此外优驾还会对行程中的各种操作进行gps标注，帮助驾驶者回忆，分析各种不良驾驶时的情节，吸取教训