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4.21更新：

感谢版主，感谢各位车友的厚爱，一个帖子就达到我的目标，90张家油劵已拿到，已经兑换我想要的车载充电器，谢谢。希望广大车友多发优秀帖子，兑换自己喜爱的东西，为汽车之家繁荣而努力，让更多的车友看见自己需要的信息。

4.19更新：

有人说我是托，都不想去辩解，清者自清。

还有刚刚检查了机油，发现和首保前的颜色一样的，半透明琥珀色，机油的液面位置也是一样，冷却液位置也是一样，真怀疑4s店是否按按流程操作，但没办法求证，外行人就是鱼肉，买了车就是摆上了砧板。

接下来回答几个问题。

1、我从来没说雪铁龙是德国车，可能我引用的段子让人误会

2、我的发票上却打印的裸车价格是14.5万，但我认为4s故意把价格报底已减少税费。我自己算的价格是14.8万的裸车价格，扣除税费、保险、上牌等费用

3、安装的胎压监测是伟力通的太阳能版，晚上有背光，太阳能供电，从京东购入，请自行查询。目前发现的问题是，停车后屏幕不会关闭和清零，不知道会不会浪费电池。

【最满意的一点】 作为1.6T次顶配来说，满意的地方是很多的，比如外观时尚、动力强劲、内饰高档、一键启动和电动后视镜科技感十足、空间大等等的，一定要选一个最满意的话，我选择动力。开车半年来，还属于新手，但从第一天上道，C4L的动力就没让我失望过，基本上给油就跑，红绿灯起跑不比奔驰宝马慢，超车也是动力随叫随到，高速上也不含糊。15年清明节，我没开导航，不认识路，就跟着我三哥去佛山，他开新世嘉，20年的老司机，我跟车跟的很辛苦，三哥高速上见缝插针，还以为开了外挂，我很快就掉队了，我只能在路况好的时候加速跟上。我发现在时速120以上超车也很方便，给一脚油门就到130以上。不过我三哥开车真是太猛，以后不跟他车了，他经常是130以上的，为追赶他我都开到145了。为此，我还吃了唯一的罚单，超速。

【最不满意的一点】 本来想说原厂导航的，但想一想，这个导航是我自己加的，标配里没有。那么最不满意的就是，低速转向的时候，会有很明显的声音，特别在倒车的时候，如果再配合轻踩刹车，那就更加明显了。这个声音很奇怪，不好形容，感觉好像洗衣机转不动，缺少润滑油，听起来很难听。问4s说没事，巴拉巴拉的。

【空间】 两个字，满意。空间对我这种南方小个子来说，没什么意义，无论什么车，我都可以在里面翻跟斗。

【动力】 这是最满意的一点。我没开过大排量的车，只开过我姐夫的1.5L的凯越，那种差别是巨大的。开凯越的时候，经常油门踩到底，感觉车就是不肯动。而C4L，平常从未踩到底，只有在高速上跟我三哥的时候，踩到底了。而且那次很奇怪，踩到底也不加速，后来松了油门再踩，才有加速，现在还搞不懂。

【操控】 新手不好评价，但我觉得方向盘太重，特别是低速的时候。油门也太轻，1.6T的马力足，有时候不好控制，会猛的向前窜。特别提一下，跑高速的时候，定速巡航超级好用，解放双脚，还不用担心超速，大爱这个功能。

【油耗】 不是一辆省油的车。我非常赞同脱离均速谈油耗都是假话，每个人开车习惯不一样，负载一不相同，路况复杂，油耗的差异很大。我觉得这个车应该是2.0排量，2.3的动力。细分到各种路况，我的结论是：综合油耗9.4（10%高速，10%非高峰市内，80%市内高峰），市内高峰10.5，市内非高峰9.2，高速6.2，这些都是我这半年用行程2不断的清零得到的，而且多数情况是坐满人（每天上下班都是我自己一家人和2个同事），幸苦了，自己鼓掌。

【舒适性】总体而言，算是比较适合家用，乘客感觉比较舒服。空间大，真的空间大，跷二郎腿毫无压力；全真皮座椅，朋友都说好，冬天感觉有点冷；电动调节驾驶位，必须赞一个，对于家里2个司机，高矮不一致，座位经常要调整的，很方便；航空枕头，我不好发表意见，我基本不坐后排，不开车也在副驾驶；隔音也OK，有次停车右边紧靠墙角，后排左侧门是锁死的只能从外面开，防止小朋友乱开门，我进去拿东西就出不来，老婆在外面聊天，我在车子里喉咙喊破都没听见，最后使劲敲玻璃，我老婆才过来从外面开车门；后悬挂虽然是板车悬挂，但跟网上的评价一样，调教的很好，过弯很稳（有次时速50转弯，大概100度的弯，车里的人都歪倒了，但感觉车还是很稳定，在掌控之中），速度较快过比较矮（5公分左右）的减速带的时候，就只感觉到轻轻的duang了一下，比预料中要轻微许多，好像爬过了一支铅笔。不足的是，地盘隔音稍差，路面不好噪音就大，路面好立刻安静很多，另外慢速过减速带的时候，感觉很硬，就好像直接坐在减速带上，辛亏座椅比较舒适，不然要给这个车扣分。

【外观】当时选这个车的原因之一，就是外观。我跟我老婆都比较喜欢这车的外观，特别是白色的，一眼看过去非常醒目、时尚、炫酷。在路上遇见不少小四，十有八九是白色的，好像雪铁龙就只会生产白色车。当然外观是很主观的东西，每个人喜好不同，一千个人就有一千个哈姆雷特。题外话，我个人觉得，大众的车还是比较耐看，越看越好看，我现在就特别喜欢速腾的外观，小四第一眼很惊艳，时间长了就审美疲劳了。

【内饰】内饰是体现C4L性价比的地方，15w裸车价格，基本上没有比小四内饰更豪华的车子了，做工也是一流，没发现什么不爽的地方，一定要挑刺的话，黑色内饰虽然很酷，很高档，但真心不耐脏，随便踩几脚就有很多印子，面包屑，头皮屑，各种废纸片，很明显就看见了，要经常用吸尘器。

【性价比】官方指导价也是合适的，不算高也不算低，如果仅仅把Logo换成宝马、奔驰，其他全部不变，肯定就不会有人说贵了。如果在官方指导价的基础优惠2w+，性价比立刻体现，我是裸车14.8万买的，各种配置齐全，用料奢华，做工精致，在合资车中，这个价位这个配置，基本就是性价比无敌了。我选择小四的最大原因就是性价比高。

用车成本也简单计算一下，我每年大概1.5万公里（每天上下班40公里，回老家2趟3000公里），我一直加95#每升按7.5计算，油钱约等于 150 x 9.4 x  7.5 = 10687元， 每年保养2次大约 900 x 2 = 1800，停车费每个人都不一样，我大约是 200 x 12 = 2400元， 保险大约5000元，具体数字我也不清楚，都是别人搞的。这样下来每年2万的用车费用不是梦想，轻松达到。

【其它描述】

1、保养贵，现在只做了首保，按照网上的结论，这个车小保费用800多，是其他车的2倍，而且我专门问过4s能不能自带机油保养，答案是否定的，必须要在4s店买机油。幸亏4s送了2张保养券，免了2次保养

2、白色的车最好不要停在树底下，我才半年的车，已经有很多褐色和黄色点点洗不掉，都是树上掉的脏东西，吹干就洗不掉，有些指甲也抠不掉。

3、车轮胎很软，不到2个月就被钉子扎破轮胎，当时我以为像自行车一样有内胎，就把钉子给拔了，居然是平头钉子给扎破，结果当场就漏气。后来我总觉得气压不足，下车看又一切正常，直到我安装了胎压检测，终于高悬的心落实了，每天看着气压从2.4涨到2.7变化，心中踏实无比。

4、终于说到原厂导航了，我现在后悔，为啥要选这个原厂导航，简直是一坨屎，不好用也算了，最多我操作复杂点，多花点时间。最可气的是，地图数据还是2年前的，已经成功的把我导航至无路可走，最后从人行道爬上来的；地图数据落后也罢了，tmd居然不能升级，不仅不能自己升级，去4s店也不能升级，现在基本上这玩意是个摆设。就算使用，也要用手机导航来验证线路对不对。

5、电动后视镜很有用，对新手来说，总不能一直依赖倒车影像，总要练习用后视镜倒车。电动的就方便了，每次倒车用1秒钟的时间把右后视镜往下调节，可以看到地面，停好了再用1秒钟调回来。就算忘记了，下次启动发现后视镜不对，调整回来也是瞬间的事情。

6、这个变速箱不错，大部分时间换挡很平稳，而且容错很高，有次我行驶在40码的时候，鬼使神差居然挂了倒挡跑了几秒钟，再换D档感觉一切正常，去4s检查也没问题，估计当时以为在手动模式，就推了一把。

7、后视镜加热功能至今没找到开关在哪里

8、原车播放器的随机播放有缺陷，后来我自己想办法达到目的，点击这里看方法

9、提车不到一个月，4S店安排上门更换油泵，这还是让我很满意的

【为什么最终选择这款车】

在网上看到这样一个段子，说怎么选车（以下蓝色是摘自网友，非我所写）。

日本车不能买吧~怕被砸，不砸也要被人说半天不爱国！韩国车不能买吧~至少也会被说半句吧，不稀罕棒子！法国车不能买吧~老和我朝作对！美国车不能买吧~油太贵！高大上的只有德国车了~~~~大奔买不起pass，audi买不起pass，bmw买不起pass，好家伙~那就只有vw了，好歹也是德国车！

从深圳逃到珠海，又从珠海跑到坦洲，都是因为高昂的房价。农民的儿子没办法啃老，房子真的搞不定，只能越跑越远，最后落户坦洲。但工作地点太远，小孩子上学没人接送，只能送到公司附件的幼儿园，早上八点就要到学校，早上6点起床都来不及。用车的需求是迫不及待，所以在买房后立马提上议程。

选车的过程很简单，自己什么都不懂，别人说大众好，那就大众吧，把10万元的预算输入，觉得新捷达外观不错，就选定了新捷达。后来又有人来推荐凯越、福克斯、新世嘉，很快就给整晕了。我怒了，难道只能听别人的？？立刻在xx之家注册帐号，决定自己去选，经过一番努力之后，终于有了结果，最后的结论是乖乖的听别人推荐，因为什么也看不懂，就只能选择外观。

然后我选择了C4L，一是看了新车评网的视频，福克斯、速腾和C4L的对比评测，感觉我不是喜爱驾驶的人，加上不喜欢福克斯张扬的大嘴巴，就把福克斯排除了。大众速腾是很中意的，但大众真的太大众了，一点也不出众，不能满足虚荣心，而且碰上断轴事件，以及一个宝来老司机告诉我DSG双离合有缺陷，也就放弃了。最后就剩下C4L，而且很坚定，在等待驾照的一年时间看了许多车，一直没动摇过。

刚开始看上C4L仅仅是因为外观，帅气的前脸，犀利的大灯，特别带点黄色的底色，以及闪耀光明的LED日行灯，还有浑圆的后臀，最后是侧面肌肉感十足的线条。我老婆看上C4L也是因为外观，但不是车的外观，而是主讲视频的颜宇鹏长的比较帅，还好这家伙远着呢，不怕。

后来学习汽车知识越来越多，就越喜欢C4L，还写了不少帖子分析发动机、性价比、优缺点、一些问题等。本来是看中1.8L的车型，通过后来发分析比较，就把预算提高到了15万，1.8L就变成了1.6T，虽然后来经济压力比较大，但我毫无后悔的迹象。作为一个闷骚的IT技术男，就是要挑一款与众不同，舒适高雅，漂亮帅气，具有高性价比的汽车，这就是C4L，IT技术男的选择。

喜欢一个人，要喜欢她的缺点，车也是这样，否则永远也选不到中意的车子。

至于日系车，从头到尾就没关注过，我不是愤青，并不抵制日货，我的相机就是日本佳能的。但我会把日本车放在最后面来考虑，既然已经选中了雪铁龙，自然没必要去看日本车了。

关于油耗：

请原谅我这个穷人，我对油耗比较敏感，对油耗我还有话要说。

自我提车以来到首保，5000多公里的行程，大概有10%的高速（全都在珠三角转悠），电脑行程1就没清零，显示油耗是9.4升百公里，而且我认为这个油耗可以算做这个车的全年平均油耗。

为什么这么说呢？

1、我大部分时间在市区早晚上下班高峰，每年回老家2趟，算下来高速路占全年路程的10%左右，跟我首保前的5000公里路况基本一致。

2、虽然过了首保后油耗会下降（刚提车的时候是12.6，后来慢慢降到10.5左右），但是实际油耗要比C4L电脑显示的油耗稍高一点点（我是通过加满油，到下次加满加了多少油，走了多少路程计算的）。

基于以上2点，首保前的平均油耗，可以算做我全年的平均油耗，百公里9.4升。

最后分享一下油耗图：

继续发图