我的小四入手快2周了，目前快到1000公里。目前我表示很满意，加上老婆小孩也满意，关键是老丈人家也满意，我就没啥在说了。

小四是我的第二辆车，第一辆是307的老狮子，沉稳，皮实是他的优点，但小毛病也不少。另外为了早点换武汉的牌照，就再年后决定换车了。话说我的购车经历，只能用四个字“简单粗暴”来形容了。原因如下：

1，日韩车不要；日系车是情节问题，首先排除。韩系车根据以前的公司配车经历，开久了底盘松散，也排除。
2，基本锁定欧系车；美系的英朗貌似不错，但听说变速箱不太老实，基本排除。德系看中了新出的蔚领，车型帅气，但迟迟不讲价，也罢。法系车和德系基本首选。但德系虽然底盘扎实，但偏硬；法系也扎实，但相对舒服一些。
3，车重太轻的不要；这点其实确实粗暴，但是我坚持的原则之一。车轻了我固执的会认为偷工减料，而且高速不稳重。最起码也得在1.25吨以上吧，我的老307 还是1.3吨多呢。我的原则是能买重的就尽量不买轻的。轻的省油？高速一样的省油，堵车一样的费油，差不了多少的。
4，能买自然吸气的，就尽量不带T；原因就一点，自然吸气的不娇贵，便宜耐操就是我要的。
5,因为不抽烟，加上追求简单，能不要天窗的尽量不要，我可不想出现漏水，或者密封问题，简单的铁皮车顶就够了。

于是乎，就到了公司附近的标志和雪铁龙店溜达，到了雪铁龙店，本来想好好看看C5的，这个可是我心仪已久的车啊。这车大气，够长。但无奈手头银子还欠缺一些，正好旁边有了C4L，灰色的，我觉得还行。正好旁边的销售给我介绍这款C4L，正值优惠，1.8L自动的，落地不到14万。无天窗，但送真皮座椅，导航倒车中控屏，前后行车记录仪和脚垫。这些一听，正中我意啊！我重点问了变速箱，销售说由于是最后一批的1.8自动车型，变速箱已经与带T的一样是爱信3代了（后面开车确实感觉不错，顿挫极小，换挡聪明，完全惊喜）。最后再偷看了一下车重，乖乖，这车居然有1.43吨重，我擦，这是我见过的紧凑车里面最扎实的车了吧。（大众的朗逸和宝来是1.26吨左右，相差太多啊）

再看看小四的外观，与C5比，偏年轻运动，内部座椅空间够宽大。于是乎，直接下定金，就这么定了。

目前跑了1000KM左右，评价来讲：

1，舒适性：这点可以接受，主要是空间够大，加上底盘偏舒适，驾车坐车都比较舒适。
2，油耗：由于基本上都在三环线上跑，路况较好，油耗喜人，目前7.5个左右。市区肯定会高些，但也基本可以接受吧。
3，外观：家里人满意，就够了，属于耐看型。
4，安全： 这点不怀疑，车重在那里呢。再看看关山大道上的那起吊臂下的C4L，就知道它的高强度钢B柱是多么让人踏实了。里面是我的亲人和朋友，他们安全才是硬道理。
5，操控：这个级别的车，都谈不上非常好，但同级别相比却绝对可以的，1.8L的绝对够用，推力够，顿挫感也极小，我是比较满意的了。

上图了。
本人没啥爱好，偶爱摄影，后幅一些在外游玩的梅花图，以谢大家。
完毕。