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【 DIY 】 很简单的空调除味作业
1 138 发布于 2017-04-23 16:09:43 只看楼主 热门标准
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气温高了,开一次冷气,**,一股臭袜子的味道
  空调异味
   清洗一下蒸发箱(主要是蒸发器、落水管路),哇哇,神清气爽了


很简单的一次空调除味作业,全程不超过半小时,效果明显,关键是安全可靠

先看作业流程,然后再分析原理



副驾驶看过去,
脚窝上方有一块隔热棉(3个卡扣固定),
侧板两个卡扣固定



卡扣分布图

依次拆下卡扣




拆下的侧板和隔热棉



拆下的卡扣和隔热棉



拆掉侧板和隔热棉,就是这个样子的

注意图中的黄箭头



镜头拉近



再拉近,这下看清楚了
原来是空调蒸发箱的冷凝水落水管,草绿色的。



换个角度再看看
 这个草绿色的落水管,一头连接蒸发箱,一头塞在底盘溢水口的胶盘上。



拔出落水管
   喷雾型空调清洗剂,沿着落水管,喷入蒸发箱
复原落水管


稍等一会儿,开启空调鼓风机(吹前档并风门关闭),大风量
底盘淌出污水

完工后,侧板和隔热棉复原

收工




===================================================================


下面具体谈谈各种清洗空调管路的方法和利弊

   我画了一个空调结构图,大概说明一个意思吧,不要对号入座




  对照上图,一般而言,我们清洗空调管道主要方法有:
   1、拆解整个蒸发箱,工程浩大
   2、从空调滤这里的进气口喷洗,有出故障的风险
   3、从鼓风机调速电阻的插口这里直接喷洗蒸发器,方法不错,但是本车操作有难度
   4、通过蒸发箱落水管逆向喷洗蒸发器和落水管路,简单、安全、方便、有效


下面详细的说说各个方法吧:

1、拆解中控台



中控台大分解,然后抬出蒸发箱,然后。。。。。
不说了吧,太复杂
 


也可以只拆手套箱,然后尝试去掉进风大管子,这里可以清洗鼓风机叶轮



2、直接从空调滤那里的进风口喷入清洗剂,进行管道循环,
    这个操作有风险,容易损坏鼓风机、调速电阻




我们车上用的鼓风机调速电阻




这种调速电阻很容易在清洗空调的过程中损坏


 
  鼓风机叶轮与电机本体是不密封的
  喷入的清洗剂(或者泡沫),容易侵入电机的换向器中,造成碳刷接触不良。



3、从调速电阻插口这里进行清洗

    先看看标致一款车拆解掉调速电阻后的情况,直接看到蒸发器了(比较脏,呵呵,估计和空调滤芯质量不佳有关系)



直接看到蒸发器了,从这里喷入清洗剂的话,估计效果棒棒的。



我们车呢?
  我实际操作了一次,驾驶员这边,拆掉3块板,就能看到鼓风机和调速电阻啥的了





但是,当我尝试取出调速电阻的时候,暖水管阻碍了操作




暖水管挡住了
  当然拆了暖水管(或者移位),可以进行下一步操作
  我放弃了
感兴趣的人可以自己尝试
或许我太小心翼翼了
。。。。。。。




4、从落水管逆流而上进行清洗,
    
     我们知道,空调异味,一般都是因为熄火之后蒸发器冷凝水没有干涸、发霉引起的,现在的家用空调不都有延时断电功能吗? 压缩机关闭之后,让鼓风机再运行几分钟,尽量把蒸发器吹干。

   从落水管反冲蒸发器,可以清洗到蒸发器表面、冷凝水管路,
   除异味、杀菌作用还是很明显的,同时可以避免清洗剂侵入鼓风机。

当然,想把蒸发器清洗得一尘不染,估计不可能了。


最后附上本车空调系统的结构图,大家对照






最后编辑于2017-04-23 16:22:34
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