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       凯迪拉克--------一辆车的品牌，第一次听说这个品牌还是好久以前一部电视剧叫做<北京人在纽约>,剧中说道：姜文在美国去机场接他的老婆和女儿,姜文女儿问她”老爸,这是什么车啊?真宽敞”姜文一边拍着方向盘一边大声说:”凯迪拉克,美国总统都坐这车，不过是借的，赶明儿咱挣钱了也买一辆”。在我的脑海中凯迪拉克就这样生根了。

       上一辆车是中华骏捷，开了4年多跑了17万多公里，确实得换了。跟大家一样也经历过选车的纠结，不过我没太多的选项，首先日韩系的直接PASS，法系没感觉，上一辆车是国产的小毛小病不停，太闹心了，就剩下德系和美系了，LD倾向于德系的奔驰、宝马、奥迪系列。而我则更倾向于美系的福特、雪佛兰、凯迪。当然车子主要是我自己开那肯定要以我的意见为主。老婆的意见作为参考吧。开始的时候对福特蒙迪欧挺感兴趣的夜曲试驾和谈过价格。后来带老婆去两个4S店去看了一下，老婆当场拍板凯迪。就这样的那个天交了一万块钱定金，锁定了价格，旧车置换补贴4000元。旧车在4S店只换31000，我嫌他们价格给的太低店里的销售说可以在外面卖，然后拿过户发票到店里做个手续就行。这个办法挺好、挺人性化。后来我的车在外面二手车市场卖了35000，有省下4000大洋。话不多说，提车照发过了，今天天气好吧车车洗洗白咔嚓咔嚓一顿猛拍。上图喽！！

         据说要有分割线-----------------------------------------------------------------------------------------------

外观，大家都说霸气，其实我觉得说大气比较贴切点，我比较喜欢有棱有角有不失流线，大家都说什么钻石切割，我就不说了。内饰，精致感、科技感十足，空间大，本人184的大个前排调整好合适的位置，坐到后排还可以翘个二郎腿，后备箱就更不用说了，放平座椅直接当房车用在里面睡觉了。动力，轻点油门动力源源不断，深踩一点推背感立马就有。提车刚刚一千多公里还没正儿八经跑过高速，但以我的八年开车经验，高速表现不会差的。油耗，目前平均油耗12个不到，说实话挺满意的了。操控，这个不是太专业，试过60码过弯感觉还行，没有多大的侧倾和把人挤到一边去的感觉。舒适性，传说中的美国大船不是盖的，过坎儿舒服，安静，隔音性能好。性价比，这是我选择这款车的原因之一。

前脸

右45度

左45度


正侧面

正后

右后45度

后左45度

尾标

右后灯

右前灯

车头标

左头灯

鲍鱼刹车

内饰

右耳

天线

方向盘

中控

手套箱

将邪恶进行到底

喇叭

露一小脸儿

天窗安吉星

中控全景

扶手

大嘴张开

十佳发动机

车窗控制

手刹

雨刮控制

灯光转向控制

方向盘控制

西藏请回来的金刚菩提子

换个角度看尾标

门把手

换个角度看前标

一键启动

应该是防盗感应吧

副驾安全气囊

v子标

主动降噪？？

天窗控制

安吉星控制

标准动作---小天使展翅

认证神器