先说说自己的买车经历吧。

选车经历和大多数车友一样，选了再选看了再看的这类，预算从最开始的33万增加到38万。看过的车也属于大众车型吧，就是这个价位的品牌吧。

奔驰：身边朋友也有换了一辆C180，便宜的价格使我也看过奔驰系列，但是说实话，我实在想不通朋友为什么要花27万买一辆连倒车雷达都不带的车，无奈最后又花了差不多1万5在4S店加了倒车雷达和影像，作为朋友的也不好说太多，只能闷声的说还可以。赞美一下了

本人属于务实派，不搞虚的，为了一牌子不值当，更搞笑的是，我那同事自己说的，她的 C180保养维修和S级一个价，我的小心脏哦，您这是抬高自己身价的好办法啊，花了27万说不定以后要花超过车价的钱去维修保养。当然，最初我看的奔驰是 C260，倒车雷达是标配的，但是空间真心比明锐大不了多少，加上**的后期费用，让我果断放弃。也曾看过E级车，但是40万的预算只能买到低配E系，也还是算了吧。

宝马：宝马的新3系上市的时候也曾被铺天盖地的广告吸引，操控之王，加长轴距实现超大空间，一度产生了非宝马莫属的冲动。可是去了4S店才知道，预算内的 320LI系列无一例外的没有定速巡航，拜托BMW，我花了40万，你不能让我还享受不到明锐都有的配置吧，对，323以上是有定速巡航了，可是那价格也就上去了，更何况那配置也不能用丰富来形容。BMW,你都让我别摸你了，那我就成全你吧。

奥迪：中国市场的神车，但是稍微有点汽车常识的人都知道奥迪在国外属于什么级别的车，是中国人都傻吗？您在国外撑死20多万的车，到了中国要买50万，还有无数的粉丝热力追捧，您真的这么有底气啊？而且用的地盘尼玛都是帕萨特地盘。谁知道会不会断轴？而且4S店里面的服务说实话我有点不敢恭维，就像咱买不起你奥迪一样？

雷克萨斯：说实话，对于日系车有一种无名的抵制情绪，当然日本车的种种表现也确实不值得咱们把它列为备选，但是雷克萨斯不一样，人家在美国被称为梦想之车，肯定是有它的原因的。不否认，小鬼子做的原装车确实精致，ES系列的内饰很精致，也没有大毛病，但是你要找出它的精彩之处，还真是找不到，这车哪都挺好又哪都不出彩。但是我们一家人都不太喜欢日系。所以就这么放弃了。

最终选择凯迪拉克XTS，到了4S店，首先是接待人员的热情让我们很舒服，刚把车停在门口，就会出门迎接，这点比所谓的一线品牌BBA之流强太多了。加上XTS那无与伦比的外形，说实话，现在的流行让我很乏味，车也要流线型，哪哪看着都是圆不隆冬的，所以XTS的钻石切割，完全不同于圆润的立体造型，这是外观。配置是不用说了，只能用无比丰富来形容，定价更是合理，中国车市，终于有一款车可以用性价比来形容了。家人一致认定的车！

只怪自己太懒了。车子已经开到接近6000KL才来发贴。以下只是个人观点、不喜勿喷、必进车子是我购买我使用，呵呵。

  一、外观

我的车是白外米内，不为别的，，耐看，大气。给自己一个与众不同的心情，个人喜好而已！凯迪拉克尾灯很漂亮，晚上识别度超高。

二、提速

  车提速还可以，发动机功率大，扭距大，想有就有，随叫随到的动力，爽！唯一不足就是车太重了、油耗也还可以。车做得感觉很扎实，过坎，过坑，没有一点散的感觉！

三、隔音

  上高速的时候噪音还是有那么一点大，这时候感觉主动降噪功能是不是没有起到什么作用了?不过比起其他车来是好了很多，可能是以前开车噪音太大的问题。现在换车了感觉不太对。

四、音响

  BOSS音响对我来说已经很够了，不管来个什么音乐都能感觉到震撼的效果。CUE不错、跟咱现在只能手机的用法差不多。之前在网上看了下说是这个清晰度是IPHONE手机的4倍、说实话我也没有好好的对比下！。但是用起来科技的。

五、刹车

  刹车有点硬，特别是刚提的时候，现在感觉好一点了，不知道是习惯了还是咋地！刹车是胞鱼的，双活塞，爽吗？

六、内饰

  用料不错，摸得着的地方全是真皮，实木，豪华车的感觉，花没有豪华车的价格，一个字，爽

其他也不知道写点啥了。描述不在于多、在于实用实写最重要！版主能给个精最好了。谢谢

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