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坐标贵阳,5万+里程,18项改装舒适版的华丽大变身+用车
1 195 发布于 2017-02-11 18:45:37 只看楼主 热门标准
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首先说用车,其实我买车时论坛上说这车毛病的帖子最多的时候,那时还是2014年,各种踏屁股,各种吐槽变速箱,各种说小毛病。但在30万+的一堆车里,我还是义无反顾的入手了XTS,赶在2015年2月15号提车过年,舒适版2014款。全款+选装裸车价31.5万。
现在里程表已经到了54000公里,两年来,XTS伴我去了两次大理丽江,刚提车那年,跑了不少很烂很烂的路,但都没有拖过后腿。
由于我市高居高德堵车城市前五名,当然油耗也是很感人的,目前百公里13.2L,通常一般在12.5-13.5L之间。
车车四平八稳,动力十足,美式大车大船般的驾驶感,个人很享受这种感觉,毕竟近1.9吨的车重?
当然,缺点不是没有,比较说变速箱顿挫,但掌握了这车属性后就好太多了,但如果要瞬间激烈的加减档提速什么的,还是差点意思。

作为80后的奔四人儿,其实凯迪拉克可能是最早建立在7080后印象里的豪华车,当年偶尔见一辆都是很霸气,还是十几岁时就已经被凯迪拉克的霸气征服了,所以我买这车,应该与情怀有关吧。
目前还是凯迪的踏实粉,下辆车,还看凯迪。
抒情完毕,说正事了。

本来写了很长,结果卡死后内容全没有了,懒的写了。

为什么要改装呢,说到底我是个生活中各种爱折腾的人,而且从来也不是惜物如命的人,比如我从来不戴套从来不搞膜…说的是用手机从来不用戴和贴膜,而且爱***喜欢科技感,还要什么改车的理由么?那就是其实一切***都是被逼的,老司机懂得。


爱车如命的就不适合改装了,各种拆会让你疯掉的。其实我改装这些,拆的多的一是门板,二是中控。


一、仪表+抬头显
说到我们这个小地方的改装,真是一把眼泪一把尿啊,连会拆凯迪拉克的都很少,更不提改装了。但这个改装店现在已经很专业了,因为我的车基本就是给他练手的,后来介绍和接了很多凯迪改装,现在估计是我们这儿最专业的改凯迪商家了。

提升***的液晶仪表——改装时间,2015年。
改仪表和抬头显比较麻烦,需要有通用的电脑,而且一开始会报错,后来因换电瓶导致行车电脑挂了后将行车电脑和仪表一道寄去解决了报错的问题。

很漂亮,但没有新款好看,内容排版也没新款的科学。四种模式可选,个人钟爱如图的简洁模式。有机会真想折腾成CT6的那种。

抬头显示只有主驾位置才能看到,这玩意个人觉得还是很适用的

二、高配前雷达+高配导航模块
这两个没啥好说的,改的人应该不少了。
前雷达的好处在于,前面有物体时会启动360影像,是堵车跟进防止加塞的利器

三、流光踏板+氛围灯
这个也没啥好讲的了,改的人更多了

上张图感受下好了,请无视我零乱的驾驶仓

副驾位置的流光踏板。对了,搞了个加热制冷+按摩坐垫

四、轮毂+轮胎
换装了五幅轮毂,轮胎改成245/45/19米其林的胎,但我怎么感觉米其林这245的胎看起来还没有原车235的宽,视觉冲击太差,下次再换胎再换成固特异的255看看视觉冲击力如何。

换了轮毂,大概就是这个样子的

五、日行灯+门把灯
这个也没啥好说的了。
如果怕爱车被拆门啥的,改这两个骚气的东东您就不要想了。

门把手灯

六、电动尾门
这个我觉得很适用

电尾,还是比较适用的

请无视我零乱的后背箱。后背箱一直很满,放了个车载冰箱,冬天加热夏天制冷冷冻,把妹的时候,你懂的。

七、中控10.4大屏+被动改360影像。
这个是2016年12月份才改的,其实我早想改了,但之前大屏各种不稳定,经过一年的漫长观察,终于下手,支持原厂协议,原厂界面,也可以选择大屏自带的界面。唯一的不好是,不兼容4s店装的360度影像,于是,我拆掉了当时花了1.5万选装的360影像,原因是4s装的360还是高度按通用的协议来的,供电及信号都是混用的。而一般第三方的360都有单独的电源及信号线,是分开的,而4s装的是走原车协议。
各位莫笑,哥知道这个选装360影像被烫的很惨,给个面子就不要嘲笑了

关键是地图好用,wifi一开,随时更新。高德  百度  随意爱用哪个用哪个。
唉,我2015年装的原厂高配导航模块就这么又荒废了。。。。。

八、铂金版中网+并线辅助盲区监测
中网就没啥好讲的了,关键是中网是那个摄像头与中网高度完美结合,是我自己动手DIY的,某宝卖的摄像头只留了个壳子换了360系统的镜头+传感器,再密封防水,折腾了一天,过程就不讲了。

并线辅助美系车配置的比较多,君越昴科威貌似都有配,德系万年不变的配置低就不说了。
个人感觉这个功能在城市里开对付电瓶车这些悄声无息的还是比较有用,同时两侧后有车时后视镜灯亮,车上坐一妹子,妹子转头一看,心领神会,***爆棚,剩下的就看造化了。

并线+盲区监测

结合完美的摄像头。

上面加起来已经十四处改动了,还有什么呢?容我回忆一下,改装战线拉的太长。
对了,还有电耳

九、电耳朵
这个是必须要改的,遇到错车别人让你收耳朵时你还跑下来,尴尬不?

十、大灯升级
不可否认的是,XTS的大灯实在太垃圾,于是我又研究大灯的升级,各种百度和汽车之家看贴后,决定只换透镜和灯光,升级方案为进口海拉5透镜+5500色温的灯泡,主要是考虑过高雾天够呛,我们这儿是山区,高速上雾多,色温过高相反不利于雾天行车。
改后,亮了不少,开夜车更有信心了。

近光

远光

十一、远程启动
今天又想起来还改了远程启动,全原厂协议支持,安吉星启动,很适用。经测,苹果端启动安吉星app速度快过安卓系统。

app远程启动的好处在于,可以提前一两分钟启动车辆预热或空调加热制冷,上车就开着走,带妹子的时候你懂的,那种***不是一般高。

当然,也是支持用钥匙远程启动的,50米左右的距离,按两下锁车键再按一下启动键就完成启动,很***的功能。

共计改了十八处,我滴天,不是要发贴还没有好好梳理一下到底动了多少手术。
下面的就是一些图片了。

天气还是可以的

这个角度我喜欢

邪恶的眼睛

前插

侧面

大灯右

大灯左

尾灯右

尾灯左

地下车库再来一张回家

当然了,改装之路漫漫,其修远兮,也认识了不少朋友,结交了不少配件商。可惜不能改神马座椅加热通风,以及升级原厂顶配的音响系统,如果有大神能折腾这些以及其它改装项目,望请告知。

最后,感谢一下郑州  凯迪不拉克  的小窦和他的师傅,先后三次来贵阳帮我搞车。
另外就是中间一次我换电瓶导致行车电脑挂了,也是他们帮我搞好的,这个事情和车友们唠一下,随便找了个商店换电瓶,换好后找不到钥匙,然后这商家拿一台配钥匙的电脑一通乱刷,结果导致我的行车电脑挂了,是他们帮忙恢复的,再次感谢!感谢导演,感谢贵阳小陈和阿荣,感谢凯迪拉克4s店的兄弟,感谢老虎。
总之都感谢一遍,生意是生意,朋友是朋友。这车的改装,这些人都参与其中。


最后的最后。
还想折腾成顶配的前后排座椅总成,了解了一下,这个比较麻烦,不知道有没有高手能弄?

最后编辑于2018-03-12 15:33:31
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