第一次遇见你
2007年，“凯迪拉克”第一次遇见你，那会自己还在北京上大学，老爸出差正好到北京，顺便到学校来看看我，因为学校离市区比较远，老爸的朋友开着车来得学校！十年前，那是我第一次接触到“凯迪拉克”，也是第一次知道这个品牌，在当时还特意百度了一下“凯迪拉克”的品牌和历史，才知道，这是所谓的“总统座驾”。当时的那辆车现在仍让我记忆犹新，因为在那个年代，有一辆那种与众不同的类似老爷车的凯迪拉克，确实太拉风了，后来我才知道它的名字“弗雷特伍德”。就这样，我第一次认识了你，也就在十年前，你在我心里播下了一颗种子，这个种子的名字就是“凯迪拉克”。

人生的第一辆车
2013年，工作了三年之后，结了婚，老婆也怀了孕，渐渐的觉得家里应该配置一台汽车了，这样生活上才能方便一些，由于那会刚工作不久，而且才买了新房，手头上也没有什么积蓄，所以当时的想法就是买个家用的代步车就可以了，等以后条件好点了，再换个好一点的车，2013年，我买了人生的第一辆车，标志408，不得不说，这个车子陪伴了我四年多的时间，这四年里它风里来雨里去，没有出过一点岔子，家用车，绝对够了！

十年后的再次相遇
2017年，从毕业到现在已经七年了，在单位上也算混出点小名堂了，加之做了一些投资项目，挣了一点小钱，每每看到别人开得好一点的车子都恨不得多看两眼，这光看，不解馋啊，哈哈，所以在上半年跟老婆商量，买台新车吧，于是便开始了我的第二段情缘，谈谈选车的经过吧，本人是个资深的汽车之家网友，平时没事就喜欢看看车啊，逛逛汽车论坛什么的，所以基本上能叫得上名字的车，给我一个局部，我基本就能认出它的车型，这也着实让不少朋友刮目相看。第二辆车，想选个suv，所以一开始关注过的suv比较多，比如：林肯的mkc，日产的楼兰，丰田的汉兰达，福特的锐界，凯迪拉克的xt5，说实话，这些suv都是比较能拿得出手的产品，但是后来试驾过suv之后，还是发现哎，舒适性跟轿车没法比。所以最终放弃suv，转而把目光又投向了轿车。
定位的价格区间在30-40万，这区间的车辆，实在是太多了，说实话，不太喜欢BBA，感觉满大街都是这些车，所以基本也就没关注了，本人相对喜欢偏小众一点的品牌，例如英菲尼迪，捷豹，雷克萨斯，林肯，凯迪拉克等等，仔细研究他们的参数和价格，基本同级别的车辆，凯迪拉克的数据更胜一筹，加之10年前的那一次相遇，最终我选择了凯迪拉克小天使，我觉得这也算完成了我那时大学的一个梦想，当时就想着以后毕业了，也买一辆凯迪拉克车开开，呵呵，那时候觉得这个车子实在是太牛了！

谈谈用车感受吧
2017年5月底，去4S店订了黑色精英版，6月初销售通知车到了，可以提车，虽然都30来岁的人了，可是提车的前一天晚上还是有些许激动，没怎么睡好，早早的就醒了。很快到了4S店，简单的验车之后，把钱一交，手续一办，就直接开回家了。新车驾驶感觉很不错，油门很轻，动力很足，隔音效果也非常好，bose音响果然名不虚传，提车前就在论坛上找到了高清无损的音乐下载地址，在这里感谢一下一位大学教授无私奉献，为我们准备了很多高清无码的视觉大片，额，不是，说错了，是高清无损的音乐盛宴！带上音乐，在车里开着，真是关上窗户是一个世界，打开窗户又是一个世界，不得不佩服凯迪拉克的造车工艺和bose音响的完美结合。在买车的过程中也认识了一帮天南地北的兄弟，他们都是小天使的守护者，哥几个经常在一起聊天，挺开心的，在这里提一下各位兄弟的网名：安昌锯板（八弟）、浙江小周（五弟）、天狼（二哥）、浙江绍兴哒寳、天长老乡王医生（三哥）、江苏盐城大孙（大哥）、全椒老乡刘总（华东区大区经理）
目前车辆行驶700公里，总体感觉就是车子开到哪都倍有面子，大气，大气，大气！车子是真大，开了半个月了，目前还是感觉不太习惯，车辆前后距离，左右距离掌握的还不是太到位，停车的话也稍微有一点不太习惯。以前的侧方位停车，开我的标致408，轻松一把进库，现在换了小天使，我基本放弃侧方位停车了，哈哈，别蹭了自己，也害了别人。
下面我就按照汽车之家的车型详解模式来谈谈我的实际用车感受，可能不一定有太多的数据支撑，更多的还是个人感受
1、加速度
这个车子的参数大家都能查到，百公里加速度在8秒，我试过它的加速度，这么大、这么重的车子，能有这么快的加速度确实超出了我的预料，推背感很强，而且它在后程加速度更明显，只要你舍得给油门，它绝对能给你想要的快感！
2、刹车
   刹车感觉也不错，略微偏软，如果想要刹车有较为迅速的反应，我感觉可能刹车要略微深踩一点。
3、油耗
   目前行驶700公里，车辆显示平均油耗不到10，最佳油耗8.4，跑过一次高速，其他时间基本在市区代步，这么大的车子，油耗在10以内，是我能接收的范围。
4、噪音
  什么？你在说什么？噪音，哦，no，这车子没有噪音，只有完美的bose音响和发动机的轰鸣声，在我眼里那都是完美的线谱，动听的乐章！
5、中控方向盘
   这个要说说，功能键很多，多得我有时候都感觉少了几个手，我感觉要有章鱼的爪子才能应付的过来，键位很多，很实用，只要你想的，它都有，你不想的，它也有！内饰方面，不得不说它的美式豪华，只要能看到的地方，能摸到的地方，都是真皮，真的，都是真皮，车辆的中控科技感也很强，中控台基本都是触控的，各方面凯迪拉克显得很厚道。
6、乘坐空间
   大！大！大！大的都可以当床！此处省略一万字……，需要你们自己去体会！
7、天窗规格
   全景天窗，每次四岁的儿子上车就说：爸爸，白天把天窗打开，我们就能看见蓝天白云了，晚上把天窗打开，我们就能看到月亮了。天窗很大，打开之后视线非常棒，但是在这里要说一下，论坛上也查了一下，天窗有异响的情况，我的新车也出现这个情况了，去4S店找大师傅调了一下，现在问题解决了。
8、储物空间和后备箱
   车内储物空间还可以，设计比较合理，很多细节处理的比较到位！后备箱又大又深，哈哈，藏一个女朋友是没有什么问题了。
9、车身尺寸
   5米1的车身不是吹的，是真心长，车子停在哪都比普通的车子要感觉大一圈，不过这也给开车停车带来了一定的影响，小的车位就容不下它了。
10、动力系统
2.0T发动机，最大扭矩从过去的355牛?米/2000-5300rpm提升至400牛?米/2400-4400rpm，功率上则没有变化，还是269马力（198千瓦）。要知道这个数据已经超过了搭载3.6L V6发动机的XTS 36S车型，后者虽然在最大功率上有绝对优势（309马力），但扭矩则仅有360牛?米，并且还要到5400rpm才可以输出最大扭矩。
6速手自一体变速箱，通用自己的产品，并配有换挡拨片。换挡的平顺性还不错，只要不是激烈驾驶，换挡的顿挫感基本上还是感觉不到的。
11、科技性
   安吉星、远程启动、carplay等等，还是非常不错的，有很多比较人性化的设计，用起来也是非常顺手的！
   小天使，接下来的日子里，让我们彼此守护着对方吧！