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时间过的真快,2013年初入手的进口奥迪Q3已经默默地陪伴了我两年(行驶里程也超过了20000公里),第一次在4S仓库看到你时的场景还历历在目!
当时Q3国产车型刚刚到店,但是我还是毅然决然的提了进口版本(4驱技术),就当我迷信进口版本的质量吧!2年使用下来,让我很欣慰的觉得当年的决定是完全正确的!虽然悬挂是硬了点,除此之外的其他方面我都很满意,对得起Q3 33W+的车价!
当年没有入手Q5就是因为Q5在路上的出镜率太高才决定提的Q3,不过随着时间的推移,马路上的Q3也越来越多了,为了让爱车有点与众不同的个性,我也慢慢开始做一些轻度的改装!
2年了,行驶到20000公里时拍照留念!(跑的不多!主要是上下班代步的工具,偶尔去上海周边景点自驾游)图中的油耗确实有点高,上海早高峰的交通状况比较糟糕,这个也没有办法,哎!
银耳朵配萨摩亚橙的效果还是很不错的,相当醒目!表面磨砂镀铬的材质也相当细腻,我个人十分的喜欢!
再来一张银耳朵的近照,确实做工不错!【台湾货;本来是准备用德国原装的,可惜店家只有最后一套德国货,关键是有点磕碰,最后还是决定换了这套台湾产的,价格是德国货的两分之一,但是做工方面真的没什么区别】
【改车不改轮毂,等于没改】这句话充分体现出改轮毂对汽车改装的重要性,所以轮毂是肯定要改的!但是,因为Q3的中心孔距有别于其他奥迪车型,所以要找到合适的轮毂并不简单(选择余地很小),我也走了不少弯路,最终找到这套德国ATS的18寸轮毂。“什么?还有ATS品牌的轮毂?!”大家一定会这么问,恩,确实有,这个ATS和凯迪拉克(ATS运动车型)没半毛钱关系,完全是德国的轮毂品牌(MADE IN GERMANY),银色和黑色的搭配也是相当别致,配合骚橙的车身车漆,相当协调!同时这套轮毂的重量比原厂18寸的要轻,对于动力的提升还是有一点细微的帮助!
轮胎我选的是和进口Q3 40TFSI车型一样的马牌UHP (235/50/R18),这套轮胎的优势是静音和舒适性。它比之前原厂的倍耐力蝎子胎真的提高不少(胎噪降低很多,也不像倍耐力那么硬);很多车友问为什么不升级到19寸的轮毂,我的回答很简单,Q3毕竟是SUV(城市SUV也是SUV啊!),不是性能车,胎壁过薄的话会很颠,严重影响了整车的舒适性!
轮胎和轮毂折腾好了,我开始关注方向盘了,因为我手汗比较多,所以用原厂方向盘时经常遇到打滑的情况,所以决定改一个打孔的盘!最终选择了这款原装S-LINE款的半打孔方向盘,手感真心没话说(比原厂的盘粗,握感一流),就是方向盘底部是平的,一开始使用还是有点不适应,不过现在已经很习惯了!
原厂的游丝和气囊可以沿用,只需要换一个方向盘就OK了,这样可以节省不少改装费用!
拆下来的原装气囊,继续留用!
改装部分就说到这里,下面我来说说Q3的使用感受吧!EA888 2.0T发动机配合7速双离合变速箱,动力绝对够用了,只要你敢给油,动力还是相当充沛的!关于很多车友担心的烧机油的问题,我没遇到过!Q3最大的问题是堵车时,低速档的降档过程中确实有顿挫的问题,不过2年时间使用下来,我也总结了一点经验可以避免顿挫的情况,就是低速跟车时尽量含着油门,不要过快的放油门,这样可以避免低速顿挫的情况!
很多朋友说Q3没必要买四驱版本,我个人不这么认为,毕竟是SUV(城市SUV也是SUV啊,虽然不会拿它去越野)!预算够的话,我还是推荐大家买四驱版本,毕竟雨天路滑时,四驱对车身较高的Q3来说还是相当有用的!
原厂屏幕的分辨率确实低了点,不够档次!导航我没有改,我比较喜欢用手机导航,地图更新快也方便!
Q3的点烟器接口很多,中央扶手处有2个,后排出风口下面有1个,完全够用的!现在空气质量这么差,车载空气净化器也是不可缺少的!当然很多人说这东西没用,无非是心里安慰;安慰就安慰吧,反正我使用下来,觉得还是有效果的(自我安慰?)!
Q3的自动启停功能有点鸡肋,启停的逻辑方面不如新上市的S3!所以我一般发动后的第一件是就是关闭启停功能!
大灯我一般放在AUTO档,下地库、进隧道很方便,虽然奥迪的自动大灯有点过于灵敏了,但是为了安全,我还是喜欢用AUTO!
换挡拨片的“+ - 档”,新款被阉割掉的,一汽奥迪不太厚道啊!
我真没装B,出厂就没【一汽奥迪】四个字,我发四,我没扣过标!
Q3的尾灯很漂亮
头灯也很霸气,奥迪不愧为灯厂的称号!
整个尾部很饱满、敦实,很有味道!004的标是我们上海Q3车友会的车标,是不是挺不错的?!欢迎上海车友加入我们的组织!【在这里做个小广告,我们上海Q3车友会的QQ群号是173726631,只要是生活在上海的Q3车主都可以申请加入!】
四个圈圈
中网上的四驱标
倒车辅助功能是刷隐藏刷出来的,不明白原厂为什么要屏蔽这个功能...........完全无法理解啊!
之前买过一套拓乐的自行车行李架,还是挺实用的!事实证明Q3的行李架完全不是摆设,出去玩顶上放一辆自行车什么的不在话下,不过在通过限高的地方确实有点小尴尬!
自行车放在上面也相当的稳,说明书上面写着高速时行驶在130码以下是完全安全的,可以安心使用!
最后,再上一些上海Q3车友会去嘉定采草莓时拍的活动照片!
霸气的车队,头车A8 混动版开道!
Q3一字排开,发现还是买白色的朋友多啊~~~
Q3性感的屁股也是很上照的!
在宝马后视镜中拍的Q3车队,日间行车灯很醒目!
新鲜的草莓,看着就想吃啊!
大家会发现Q3车友会活动怎么会有宝马.........,是的,小马是我太太的座驾,周末有空也喜欢开着小1到处逛逛,后驱车的操控还是不错的!最后上一张1系的照片,1系提车已1年,等明年再上小1的详细使用心得吧!谢谢各位看官!
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