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三周岁小三升级双光透镜DIY右侧盲区系统
1 65 发布于 2017-07-21 00:53:54 只看楼主 热门标准
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回首望去小三已经三周岁了,在这三年里小三陪我走过了风风雨雨,坐在小三的车内可谓是冬暖夏凉很惬意,三年的用车,小刮小蹭那是难免了,但小三从来没有说出现过大故障的问题,这一点让我很欣慰,可见自主品牌的车子质量过硬,造车的技术很成熟。

下面直入主题吧,给小三升级透镜的想法已经有一年多了,之前是自己网购并自己安装的疝气远光,刚开始觉得还可以,远光照射范围不错,过了没多久觉得远光关闭之后近光就像是没有开灯似的,索性又网购了一套疝气灯按在了近光灯上,照亮效果那可是没话说了,当然文明使用灯光也是很必要的,远近光双疝用了大概有半年时间,新问题又出现了,近光变远光,或者是单独开远近光切换的时候想要达到最大亮度都会有延时,疝气灯的特性,这个真是没治了。

后来就有了升级原车双光透镜的想法,但考虑到自己安装的疝气灯没有多长时间,直接换下来又觉得挺可惜,于是就把这件事搁下啦,一隔就是一年多,说来也是巧,在这期间E3车友会有一位车友开了一家灯光升级店面,刚开的时候就说就说把我的车灯给改了,当时一直在犹豫到底改不改,直到今年4月份,小三满了三周岁,终于下定决心了,电话联系好之后就把车开到了店里,本以为升级透镜这种事有个1---2小时就能搞定,但谁知道并不是那么简单

边上图边说吧

下午去店里的时候上午刚下过雨

路上全是泥水,可惜了才洗的车

到店里之后,车友老板准备试灯

下面的日行灯网购,自己安装的,亮度还可以吧

原来自己装的疝气灯,对面看上去很亮,拆下来真是挺可惜

以驾驶者来看灯光的照射效果并不是很好

灯光发散

来都来了,开始拆

先把前保险杠卸下

两块毛巾一会用得上




马上就卸下来了

副驾位置大灯已经卸下来了

灯座卡子很紧

驾驶位大灯附近的走线比较多




大灯拆下来之后需要将灯泡全部拆下来

之后放进烤箱进行溶胶

灯拆下来里面全能看清楚

大灯线卡是这样的

原车的单光透镜

需要升级的双光透镜,变光马达很大

透镜尾端的灯泡入口

透镜比原车的大多了



汉雷3灯泡改好装车

大灯总成拆解完之后开始清除边缘的密封胶

两个透镜直观的对比



原车透镜H1 灯座

在等座上的原车透镜,这样看真是很简单

双光透镜安装好了一个灯

装车进行透镜微调

近光灯加装了天使眼

原车的示宽灯顺便换成光导的

感觉很亮

深度对焦之后的结果


安装调试没有多拍照,下面是装车后的记录

大灯全部安装后调试,中网的灯带是自己安装的,爆闪  跑马  日行多种模式

本次灯光升级  近光双光透镜  示宽灯升级光导日行灯  天使眼  蓝色恶魔眼



深度对焦效果  恶魔眼  天使眼  光导日行灯效果

白天未开大灯效果



这个位置看恶魔眼变成了浅紫色

这样看得清楚


晚上开大灯效果,太亮了根本不敢面对面拍照

以上是小三简单的升级大灯的简单过程
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以下是前几天自行升级安装右侧盲区摄像系统,安装很简单  ,小东西大用途。有了这套系统可以从容地路边停车,轮毂再也不会亲吻马路牙子,右侧盲区无论是老司机还是新手都是很大程度上一大威胁,下面开始上图

我的这套系统是网购的,显示屏 摄像头  点烟器取电电源 显示屏底座  走线保护套管

连接后的样子

先接通电源测试一下

正常显示

像素还不错

开始安装  清洁后视镜下方

测试并调试摄像头角度



需要多次调试

摄像头有背胶

找准位置固定

套上适当长度的线路保护套

后视镜折叠打弯处多留点线


车门内侧需要固定一下 

然后将线路过渡到A柱将A住的隔音胶条拽下来,把线藏进去

这时线就进入车内了

随后将电视器电源摄像头连接好

再次测试照射位置

满意后将线路对接出用绝缘胶布包好,主要是防止线路接口松动

将多余的线捆起来

手套箱右侧下面有一个比较合适隐藏线团的位置,将多余的线固定在上面即可

预留的线可以直接放在地板上

放上脚垫之后根本看不出来

电源直接连接点烟器

显示屏我选用的吸盘固定,主要是方便,还有一个粘贴固定的底座备用

副驾驶位置的效果

主驾驶效果

以上两种改装主要是为了行车过程中的安全。希望在今后的用车过程中继续与广大E3车主继续互动交流分享
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