座椅角度改装比较简单，已经发过帖子了，请到这里：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2954-58077400-2.html
但我觉得改角度后并没有多么的舒服，座椅舒适性天生较差，这个价位的车，并且还要实现完美的后备箱全平功能，只有牺牲座椅舒适性了，能搞出这个全平，设计者已经不错了。
还没有跑过高速，还不知道改角度后究竟能油多大的效果，座这个位置的人还没有发表意见。
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酝酿了很旧，想改后排中间三点式安全带，想加中间头枕，为的是满员跑高速时多那么一分安全。上网看了很多安全带和头枕的资料，发现这两个小东西不是那么简单的，里面的技术含量可不差。从2015年开始的新车，国家标准要求所有座椅全部采用三点式安全带，我去五菱店参考宝骏730后排（三排）中间三点式安全带时发现，荣光新款面包车都是三点式安全带。我们的车是2014年生产的，所以还是老标准，后排中间两点式安全带。

本来看了安全带和头枕的知识，自己就不打算改了，因为没有经过专业的设计和测试，改出来是不是靠谱，没把握。但在论坛车友们的提醒下、还看了一篇五菱面包车座椅安全带的论文、再加上看了五菱荣光的安全带，心里有谱了，总比两点式安全！

思考方案花了很多时间，也得到了论坛车友们的积极帮助，花了很长时间才找到了目前的这个改装方案。
最大的难点是安全带导向环盖，淘宝、阿里批发翻了几遍，终于在阿里批发上看上一个用于大巴车三点式安全带改装盖板，价格也便宜，立即联系厂家，可惜没有得到回应。在淘宝上看到“高尔夫6 GTI 速腾 后座椅安全带盖板 ”其实不错的，现在看来应该更适合，后来还是选择了价格更为便宜的宝骏730的导向环盖，其实也就差40元钱。建议大家选择高尔夫的盖板。

虽然不懂机械，但CAD还是稍懂点，拆了座椅露出骨架，测量各尺寸后就在电脑上开始设计了，确定了改装方案。

准备的材料：
1，宝骏730 安全带导向环盖 安全带装饰盖，后排（中间）安全带盖；8+15=23元。
2，五菱，全新座椅头枕开关 头枕加装卡销 头枕配件，2套配件；6×2+10=22元。
3，昌河铃木，四皇冠*北斗星前后排座椅头枕 枕头 靠枕 汽车配件 新款红色；30×2+17=78元。
4，欧*驰，汽车自动卷收两点式全自动伸缩三点式安全带前后排保险带底座配件，F款后 排全自动三点式安全带，要特别给卖家说明，垂直安装，不要去掉方向锁；65.9+10=75.9元。
5，3毫米钢板切割件，100元。
6，安全带安装，高强度汽车用螺丝M10×40、止回螺帽、平垫、弹簧垫；2套，朋友店里顺的，没有花钱。特别说明下，安全带本身带的螺丝是专用的深牙，一般的汽车用螺冒不合适，所以重新换了螺丝。
7，沉头镀锌螺丝M4×10，20颗。5元。
8，绝缘电胶带1圈，2元。
总计：235.9元。

准备的工具：
十字螺丝刀，一字螺丝刀，尖嘴钳，记号笔，手工锯条，美工刀，活动扳手，榔头，手电钻（包含3mm、6mm、10mm麻花钻头、4mm丝攻），角磨机（包含厚磨片、薄切割片、防护眼罩），电焊机（2.5mm普通焊条）等常用工具。

安全提醒：
全程戴防割手套，使用角磨机、手电钻时一定要戴防护眼罩，在车上焊接时车身做好防护、备足消防水。

开始：
1，画出图纸，去机械加工店切割钢板。
老板比较忙，我就自己划线，老板用等离子切割机切割。

切割好了。

2，切割右座椅中间支撑柱，底部泡沫托架。

3，安全带出口构件。
这个件确实比较麻烦，主要是我的焊接水平有限，关键是我用错了焊条，4mm的焊条小焊机起弧困难，到了整个工程的最后才用了1根2.5mm的，指哪里打哪里呀！悔呀！
两个边板是半圆，等离子切割件精度不行，把图纸减下来记号笔画在件上，用角磨机慢慢修正，在拿到车上比划，修正。请无视我的焊接水平！

4，安全带导向环盖。
安全带出口构件是按照安全带导向环盖设计的，如果选用其它品牌导向环盖就需要从新设计出口构件。本来想买欧力为X5的，可惜买不到。

5，安全带出口构件与导向环盖结合。

6，安全带处理。
安全带是垂直安装的，由于里面有角度锁，只要安全带不在垂直方向就会被锁住，安全带就拔不出来，这是为了在汽车翻车时把人牢牢的固定在座椅上的设计。这个安全带的卖家出售商品时是拆除了这个安全装置的，但我提前说清楚了，要求装上垂直角度锁。

但这缺带来一个问题，那就是座椅是改了角度的，在改后的角度时安全带就已经被角度锁锁住拔不出来了。所以需要把后仰角度锁功能去掉。方法就是在角度锁的后仰面增加一小片1mm厚的塑料片，用502粘贴。

7，头枕插销钢管支撑件和插销。
这道工序需要慢慢来，一点一点做。

9，开始焊接。
首先焊接中间支撑柱。
注意一点要做好防护，多铺些纸壳，消防水准备好。焊接时注意观察流下去的焊渣，一点要安全。

10，收卷器安装板。
这个必须要牢固安装，我前面一切正常顺利进行，到这一步时就出现了失误，垂直加固件焊接方向出错。好在刚焊接好，钢板还是红的就发现了，立即用榔头锤了下来，但已经变形。修整后焊接上去时忘记照相了。

11，焊接安全带出口构件。

12，头枕插销钢管焊接。

13，焊接底部泡沫支撑件。

14，其它需要焊接的位置，焊接完毕。

15，背板安装方式。
由于背板在开始拆卸时固定卡都拆坏了，没有这样的卡，就用螺丝固定。

16，看下目前的效果。
本来想刷漆，但跑遍了县城都没有发现小罐装的净味油漆，这大冬天的刷防锈油漆味道太大了，刷漆只能等到来年夏天了。

17，开始安装。

18，安装安全带下固定点。
这里折腾了我大半个小时，因为是在座椅翻折的情况下安装的下固定点，等安装好恢复外套后才发现，座椅翻不回去了。因为安全带收卷器处于方向锁定状态，安全带拉不出来了。座椅翻回去需要安全带的长度要长点，又拆下固定点，把安全带拉出来用儿童座椅的安全带固定夹夹上才解决问题。

19，安全带长度锁定。
由于在第18步出现意想不到的问题，所以必须限制安全带收卷的长度。

20，看下效果吧。

终于完工了。