做为一名生活在北京的外地人，苦苦摇号3年不中，为了出行方便，万分无奈之下在去年选择了切换为新能源指标。本是一个无奈之举，却也带来了意想不到的惊喜。
    先谈一下购车之旅。切换为新能源指标之后，便开始了看车。从之前的市场宣传中，基本只知道新能源汽车只有江淮iev4,5. 奇瑞eq, 北汽ev160, 200。BYD e6, 加上当时刚刚上市的长安逸动。先去看了eq, 不让试驾，销售一副爱答不理的样子，心里十分的不爽，加上QQ群里好多人说冬天无法充电等问题，放弃。又去看了江淮，试了iev5，心里只有一个感觉，怎么会有这么烂的车，打方向完全不知道车会向哪个方向走，油门轻飘飘，毫无感觉。车子感觉轻飘飘的，感觉跟塑料做的似的，心里对电动车凉了大半。再又去试了ev160，内心再次受到重击，完全是2万块的车，卖8万块的价，过个坑当当的响，底盘无任何调教，又见论坛写好多冬天掉玻璃等问题，放弃。BYD，不喜欢那车标，放弃。再绝望之际，想起了汽车之家新能源列表里那个晨风，16万8，175续航，本觉得超预算了，不打算考虑了。又看到离家里有3公里距离的地方有4s店，打了个电话咨询了下，可以试驾，就到店看了下。看到之后便惊呆了。
    先是店里的展车，上面贴了张纸，“源自雷诺-日产平台”让我深深好奇，打开机盖，完整的发动机上大大的NISSAN logo，让我感觉这个不错，应该靠谱些。坐到车里一看，内心忽然一亮，这看着才是个车啊，是个车啊！ 然后销售带着试驾，内心兴奋了起来，安静的发动机，极大的扭矩提速，过个坑时底盘的过滤，精准的方向指向，这才是车啊！新能源汽车还是有这么个像样的车的。于是在指标到手之后，便与几位群友组团提了车。购车过程在4s店销售细心的服务中愉快的完成。

 关于晨风这车，不再过多介绍了。之家论坛里有几位元老车友已经做了详细的介绍了。
    下面简单说一下这车一年多以来的使用感受：
    1.晨风这车，是目前市面上能买到的最靠谱的电动车之一。另外两个为tesla和BMW i3. 整车驾驶体验可以达到B级车的体验。
    2.新能源汽车，最佳的使用场景就是日常上下班的通勤使用了。由于是电车，完全不担心堵车增加油耗。低速高扭矩，让在日常使用时超车并线一气呵成，提速的时候没有汽油发动机的高转速噪音和抖动，也不用换档，没有动机延迟和换挡动机中断，市区低速行驶体验极佳。
    3.整车质量非常好，只有再刚购入时发生了一次空调排水不畅，去4s调整了一个排水管解决。由于没听到群里面有更多车主遇到，似乎是个案。此外目前形式2.7万公里再无故障。
    4.原车的55w H4大灯太过昏暗，购入一个月后便改了氙气灯。
    5.原车没有倒车雷达，买车的时候4s赠送安装。
    用车一年多了，晨风给我带来了极好的使用体验，方便了我的日常出行。在北京晨风的QQ群里，认识了好些车友。这些人大部分是对用车有着体验要求的人，对生活品质有追求的人。在晨风的群里，看不到大量的车辆故障，看不到找4s，找厂家维权的，只有一些讨论用车，讨论改装的车主。
    感谢晨风，让我不至于放弃指标，可以享受京牌新能源汽车带来的便捷生活。