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昕锐1.4换18D937087G双口BCM/巡航方向盘必备
1 102 发布于 2016-10-25 11:32:16 只看楼主 热门标准
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为了后期改装升级方便,加之西安本地更换成本昂贵,就自己动手换bcm。需要加装巡航请移步我的另一贴http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3290-57987924-1.html

拆下的简配34D 937 087D模块

双口18D 937 087G模块和T73B插头,工具:回形针退端子,成功率97%,没有头灯用手机电筒代替,笔记录跳线,磨过的钝头锥子,编码用元征x431pro和正版5053线vcds16.8

上推黑插座锁扣,拔下原车黑插头T73A插头,然后退出内插,再划开就可以看到线序。再从一侧用力上提单口bcm就拿下来了

苦逼分线中,马上跳完就不用苦逼的钻在狭小的空间里手机电筒放在脸上了。有想换的强烈建议买头灯。

换好的双口087G 24和33线不插,对接就可以使用后视加热。然后侧着扣一边另外一边用力下压就把bcm固定了,这个方法我琢磨了一星期。

原车的音质差,因为喜欢听歌买车后第一件事就是换315和后视。

原途观拆机16年的,升个斯柯达界面

刷完斯柯达

装了315所以加了can线插BCM21/22口,音响插头插9/10口,时间同步,中控台上是拆下的315转接头解码器

用元征X431p编码,原编码不能用,复制了车友加esp的编码用

这些编码故障进中央电气和19网关里?就可以消除编码了

目前只有一个导航编码错误,和车门检测错误,原因是车简配了车门检测线,所以也不能单门解锁,回头再加。

整个跳线过程很辛苦花费五小时,完全躺在车里空间狭小,弄得眼花脖子眼睛疼编码陆续修改两天。 



编码故障彻底改完。

315,510的转接解码插头

原车音响电源和can插头

原车音响喇叭插头

跳线后的大插头,改后机舱空间大了,散热也会好

有标签纸的口是can10,上面是9线

拆下的转换线解码器

卫星公号“玩美车”

奉上爱车照片,其实买回来换了很多就是没换轮毂,媳妇说轮毂是给别人看的,所以跑跑再说,以后如果改灯,加巡航,方向盘,包真皮,继续给大家分享。


最后编辑于2017-05-04 14:27:37
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