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定速巡航改装教程。
先拆上盖。其实开始都跟换多功能方向盘一样的。
拆下盖。有三个螺丝。拆了气囊比较好拆。
看图，那个卡扣用一字螺丝刀翘一下，另一边也一样。这样气囊就起来了。
如图，气囊起来后尽量不要开电源，以免造成不必要的故障。
拆起来后拿起气囊线，看见中心的螺丝了么！拆开螺丝。
螺丝拆起来后就这样。然后把方向盘方正，或者看好方向盘的位置，等下比较好装。方向盘拿下后有游丝，用胶布固定好，不要动，那个没有拍，最好粘两三个点，以免不必要的麻烦。
游丝拿起来后就剩下手柄了，手柄在看我们人这边下方有个螺丝，上面是卡扣。拆了手柄后，手柄两边都有插线，两边线记得拆。
拆好后就这样了。两边的线先插下。右边是连仪表的。如果不想开多功能仪表就不用接。要开多功能仪表的话就要插三条线。仪表21-8 22-9 23-10 右边就插这三条，接到仪表哪里。
定速巡航的线如下图，建议最好用纸胶布粘下然后写好，省的搞错了。装回去手柄。插好线，上面都插好后装回方向盘。
定速巡航接线图。看懂了接定速巡航就没有问题了。
方回游丝，装方向盘，方向盘转好后，螺丝不要锁紧，等下都搞好试车，如果不偏在锁，当然要插好气囊线。
定速巡航的4条线。44-45-46-47注意别插错了。这个在bcm。bcm必须要两个插口的才可以装。这个在bcm向外的白色黑卡的那个上面，这个不好拿，如果不会的话就别乱搞省的搞坏。
这个是外面的。接69，红色哪里有写63，哪里往里算。
线都接好后，acc自己在保险丝里找就有。插回气囊线，打开电源，用5053先全车扫描以下，把故障消除了，然后改编码，定速巡航要改两个编码。一个发动机，一个电气系统。多功能仪表还要改个仪表编码。
仪表的编码，改好后多功能仪表才能用。
这个是定速巡航的，发动机的编码。第六个。04改成24就可以。点开长编码帮助点第六个里面就看得到。
这个是电气系统的。也是点开长编码帮助。里面字节找看看，我忘记了是第几个了。
把定速巡航打钩。然后都装好，试车，如果都可以装好。
把定速巡航打钩。然后都装好，试车，如果都可以装好。
定速巡航有的仪表是不亮灯的。有的是可以的。如果都可以用。那就可以装好完工。
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你给的爱永远都在 2017/10/17 09:51:40 发表在 主楼
先拆上盖。其实开始都跟换多功能方向盘一样的。拆下盖。有三个螺丝。拆了气囊比较好拆。看图，那个卡扣用一字螺丝刀翘一下，另一边也一样。这样气囊就起来了。如图，气囊起来后尽量不要开电源，以免造成不必要的故障。拆起来后拿起气囊线，看见中心的螺丝了么！拆开螺丝。螺丝拆起来后就这样。然后把方向盘方正，或者看好方向盘的位置，等下比较好装。方向盘拿下后有游丝，用胶布固定好，不要动，那个没有拍，最好粘两三个点，以免不必要的麻烦。游丝拿起来后就剩下手柄了，手柄在看我们人这边下方有个螺丝，上面是卡扣。拆了手柄后，手柄两边都有插线，两边线记得拆。拆好后就这样了。两边的线先插下。右边是连仪表的。如果不想开多功能仪表就不...
真厉害这个动手能力，你是哪里的。不行我找你给我装一套。对了。定速巡航手柄哪里搞的 -
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