2015.9.22

提车第二天，挨了。停单位被人倒车蹭了右前，人跑了，我去。所谓的躺枪就是这样。还好不是很深，用BMW热熔修复划痕蜡处理，补漆笔也买了，希望能恢复原来的样子。还说周末去贴车衣的，还没去车就处男蹭了

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2015.9.20

家里算了日子，就在今天，风调雨顺，我个人非常喜欢这种天气。早上10点半早早来到粤宝，坐等工作人员帮准备相关手续和文件还有赠送的礼物。由于提车前几天我已经把轮毂之类必须更换的项目都做了，所以整个提车过程比较轻松，刷卡交钱拿材料。唯一的惊喜就是相机没电了，估计前几天拍照忘记关闭电源，果机伺候，那么我们开始吧

小车模先预热

车模兼贴心小棉袄

继续还是小车模的，基本没表情，就想着应付了事有水果吃

第一次收到花还是小熊花

奶奶和孙女，哈哈，这张我觉得挺温馨的大鹏展翅

国际惯例，香水是后面加的，原装淡蓝色香棒气味挺好闻

送的东西有点多，拉杆箱，钥匙扣钥匙包，燃油添加剂，车模，竹炭，月饼和现金红包等等，还有BMW钥匙扣和BMW的小熊还没到货，由于送的行车记录仪要拆顶棚且个人不喜欢，加上都用GoPro充当行车记录仪，所以也没要，换成了保养代金卷，东西之多让本地车友羡慕嫉妒恨就连旁边一起提车的几个车主都在感叹怎么送这么多

帮我跟车粤宝销售顾问庞销售，热情必须的，老妈都说人不错。至于我？屌丝一枚，观众轻拍

回家路上随拍一张

认证神器？

作业接近尾声，这里可以公布价格了，官方售价71，裸车56+选装58.8，没有强奸装潢，送的所谓3M贴膜没要换成了别的东西，价格给力有木有，这里再次感谢南宁粤宝汽车。有请等待后期的更多大片，天气好一点的时候出门拍一组，至于用车感受目前最明显的就是换了锻造轮毂之后前轮打方向和拐弯非常的有韧性，之前的403M太重就有点沉；换了飞利浦XV4800K氙气灯泡雨天和夜晚行车不是一般的给力。之前的爱车是马3和锐志，方向盘感觉最好是马三，略重很扎实，锐志就稍微轻一点，但是一样很有信心，现在4系方向盘感觉就比前两者更轻，这种感觉会在日后驾驶中逐步适应。谢谢大家观赏

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2015.9.18

新收的流氓倒车灯，不报故障，只是一开后备箱傻眼了，不像3系那样一抽就出来了，表面看起来方便，但是手指够不着，放弃了，后期有时间去朋友的店再装吧

飞利浦H8接口LED2700K雾灯，自带解码器。这次BGT工作室很给力，居然赠送了一对，挺意外的，接下来就等待3SC阿叔近一步的安装测试，有谁想看后期安装作业的？

很黄很暴力有没有，相比有灯中爱马仕的日本bellof LED雾灯那个昂贵的价格，极低的性价比简直是有过之而无不及，但是不可否认，bellof的灯光比起飞利浦来说柔和，不闪

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2015.9.17

两会，放假，得空，四个屌丝小聚一起刷隐藏，换屏幕，换灯林林总总。在此感谢3SC的阿叔同志，你辛苦了！阿叔很和蔼可亲也很好交流，不错，态度是关键，技术是硬道理，好在阿叔很硬

首先是无损更换大屏幕，420的屏幕太小，车主不满意，那么换~过程暴力血腥，未满18岁请在家长陪同下观看！！

现场还有几台3系，哈哈，34不分家

19和18的对比

搞~

惨不忍睹，血腥暴力

水果刀也用上了额，接头反了180度

点亮，还原，收工~

刷了隐藏，可以直接读取U盘视频文件，妥妥的~

更换氙气灯泡，原车4120K，晚上发黄像卤素，大家应该深有同感吧，遇到无良远光狗就算开远光对方也无压力，灯光太低，投射距离不远，也就30来米罢了。考虑过雨雾天气就不能上5500K和6000K，因为太白，穿透力差。对比选择之后决定上飞利浦XV4800K，优点是亮度提升50%，K数接近5000K但是白中带黄，雨雾天气不会眼前一片白茫茫。如果有的同学一定要又白又亮，那么可以考虑一下飞利浦的BVU6000K超亮，一会文中会一起介绍的。

这次的主角，飞利浦XV4800K超亮，某宝BGT工作室购入

距离12米左右射墙，原车近光，黄，切线不美丽

点火启动，方向盘往左往右打死，然后熄火，可以在前轮内部看到这个盖板

手指用力，下压，抠出来，当然也可以一个个的抠

盖板卸下来以后是大灯的保护盖，扭动拆下来，也是很轻松

庐山真面目，是不是很简单？这里会有同学问了，怎么没有3系那样的扣板？你们没看错，4系的大灯没有扣板，安装简易，秘密请接着往下看

N55发动机热，大灯开了一个多小时，也热得烫手，没办法等冷却10几分钟后用纸巾逆时针扭下来，哈哈，扭下来，没错，这就是4系大灯的改进之处，不像3系那样靠扣板固定，只需要逆时针扭动就可以扭下来了，左右都是如此，很方便吧？手残的都可以自行更换，扭动之前请先把连接灯泡的插头拆下来，拆装也是很简单，两个手指捏着接头左右晃动一点，慢慢拆下来，细心一点就是了

PS：重点中的重点，无论是拆下来的还是即将要更换的新灯泡，都不要手指去触摸灯泡玻璃面，千万切记，一旦有指纹，悲剧开始了

这个右边拆掉氙气灯之后的样子

有同学PM提问安装更换过程麻烦不麻烦，说真的，我一个新手第一次拆装也就5、6分钟，不到一支烟的功夫，就是打个方向，拆盖板拆线扭灯泡罢了，所以安心自己动手，下面借用3系论坛某同学的大灯的更换图片，就知道4系是多么的好安装了

盖板拆装3系和4系是一样的，不同的是打开灯盖你看到的是这样的

看到这里，是不是觉得4系的安装很方便呢

更换之后再射墙，是不是亮度提升了？也没有原车那么黄了？切线，高度还是不美丽，接下来就是调整，慢慢接着看

打开发动机盖，左右两个大灯上面有两个内六角调节，靠里面是调节上下，（靠近大灯控制芯片的那个，图中圆型盖板旁边），黄色螺丝批手柄那个靠外的是调节左右

初步微调结果，注意看图中的D，高度有变化，此时高度1米-1.1米

左右水平了，好看多了，也好用多了

离墙壁2米近光效果

调节大灯左右宽度。这里要重点讲，我的大灯是带随动控制的，所以一开始驾驶位的灯光是最左边，往左斜射的，调到最右边也还是往左边偏不知道是不是随动大灯的特点，有待其他4系车主自己试验。

随动大灯还有几个特点，现在我把我自己的使用体验分享一下。首先，随动大灯在你拐弯的时候，大灯会跟随方向盘转动而移动，也就是指哪射哪，静止不开车左右打方向，大灯也会左右转动，山路一级棒~其次是你D档行驶，左右大灯会分开，驾驶位的往左射，副驾驶的直射，然后是你倒车挂R档，左右大灯就会居中直射一个目标

离墙2米开启远光效果，随动大灯左边的光点会自动收回居中

近光一条线均匀

远光，呵呵，实际效果可以让无良驾驶者很自觉

50米近光表现左边有柱子挡住，不然的话照射范围很广

远光开启，可以看到灯光居中了

路上测试，均匀的切线，舒服，不高，不会给对方来车驾驶者带来任何不适，因为一路上没有遇到对方切远近光闪我的，只是个别出租车司机而已

还是路试，外面正好大雨，可以看出穿透和亮度都非常不错

小区110米近光效果，外面也是在下雨

110米远光效果

愉快的一天结束了，希望对大家更换灯泡有帮助~

开头说到的飞利浦BVU6000K超亮，实际5600K~5800K左右，又亮又白，就是雨雾天气穿透力比较差，比起欧司朗的CBI5500K那已经是翻倍的提升。奥迪标配欧司朗HBI4500K，奔驰5500K欧司朗，宝马为什么还是飞利浦的4200K？费解，不过好在新款的BVU6000K超亮已经在BMW官网有选配，只是价格吗，贵就一个字。本地几位车友已经购入，等待他们的后期作业~

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2015.9.16

今天趁着事情不多，跟领导知会了一下要去店里弄点东西，头很人情的同意了，那么接下来就是多图杀猫~这不算正式提车，跟店里打了招呼，先给我用车。在这里我要说说不爽的事，去到了粤宝，看车,本来吗，很开心的事情，结果看到车门左右各一处被车门磕到的凹印，不关销售的事还一个劲抱歉，都是打工的，也不难为别人，看后续的解决措施。

我很想说，客户的车子放在4S还没提车车门就已经凹了，这跟管理和态度有很大的关系，驾驶人员开门小心一点注意一点根本不会发生这种不愉快的事情，在还没有提车之前对于安装车门的海绵防擦条是非常有必要的。求本人此时此刻心理阴影面积........................................此后省略几百字吧啦吧啦吧啦，进入主题:换轮毂！

PS:原车的403M轮毂已经出了，车友们不要再PM我了，1.6W不包出的，买家和我一起苦等了几个月，同学辛苦了。

今天主角是SPE的M40轮毂，理由很简单，口袋资金不富裕，喜欢这个造型，又是锻造，上~论坛枫本胖子处购得。

原车403M，官方气息，无爱，换~

说换就换~店长妹子开箱检查，这里我又要吐槽，尼玛啊，轮毂有一个光油漆面破损，好在不严重，撕掉，后期用指甲防尘油自行修补。说白了运输问题，自己也有问题，工作上事情多，一直放在亲戚洗车店里，直到开箱才看到。枫本胖子同意给我更换但是要发回厂家，总不可能要我又装回403M或者3个M40路上跑吧~也是逗~

轮毂数据前19 8.5J ET35 后19 9.5J ET43，轮胎尺寸前225 40 19，后255 35 19，上前235后265那是极好的，可惜还是资金问题,米胖子贵了好几大张红牛,弃之~

锻造就几个特点，轻，坚硬有韧性，变形不破裂这个大家都懂，也就不班门弄斧了。原车的铸造太厚重，两个手提起来是有点分量，带轮胎53斤，来收轮毂的德邦小哥秤的，换了M40和RE11，用师傅的话说，锻造真的好轻好轻，轮毂9.05kj轮胎12kj一起42斤，挺好的。

原厂不跑偏，为何新换的轮毂轮胎做了动平衡居然跑偏，着实想不通。苦笑一声，乖乖的上台。

简简单单，还原435im的运动气质，没必要去纠结442M反正停产了，淘宝的价格飞天，有那个钱真不如上rays G25 27或者HRE的104，要么就看看国产的。其实国产也没想象那么差，好歹铝板加厚，在我们当地这种到处是坑的城市道路上变形几率有所降低。等等后期资金充足，上一套好的进口锻造。

轮毂作业到此结束~使用心得和体验有待我日后实际驾驶再告诉大家。希望观众们看得开心，拍砖吐槽的也请你们轻一点，一天的火爆刺激也是够了。

结账发现带了原厂油门刹车踏板，一并更换~

油门踏板3M胶外加两个螺丝，需在塑料踏板上打孔。刹车踏板三个孔带防滑螺丝，电机不给力，钻头也磨损，弄了一个多小时搞掂。这东西没什么卵用，实用性为零，逼格提升UP人人夸！

无规则的各种乱入

这下不会被小强评测给黑了吧，说什么铸造件...这不是明摆着铝合金件么？

白色空调指示，已经和改款3系同步，到了夜晚就变成橘红色。

HUD的确很方便，信息一览无余，白色彩色混合指示，到了夜晚也会变成橘红色，刚才车上忘记拍了。

一些随拍，正式关单还没到，所以钥匙只有一把。出4S之前历程11公里，现在已经53，短短的40来公里驾感觉挺爽，不亏是3.0T，平顺，动力随叫随到，加速油门排气声浪更绵阳一样。智能启停是个鸡肋，刹车停留超过5秒熄火，松刹车踏板发动机启动，日后刷隐藏必须刷掉。智能后备箱踢脚位置在右边排气管位置往左边一点，也不是很好用，食之无味弃之可惜。

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2015.9.12

车子9月12号凌晨卸货，店长中午通知，立马杀到店里验货，这半年时间没白等~释然了！预热，顺便放点2015款的小改变，大家看图吧黑内的，忘记拍了水杯架细节，就拍了朋友的红内，凑个数现在就等做PDI和装导航还有其他程序和激活以后提车了

PS:提车换AK，顺带转让原车中尾，另外一个435im也已经更换AK，也一起顺路，求预算有限但是又想改双出的同学们收留~

增加几张图看看~

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2015.9.12

改进之处：

1、座椅调节变成镀铬装饰而不是以前那种全黑的塑料

2、水杯架变成抽拉式样的而且集成了烟灰缸和点烟器，老款是一个盖子，然后烟灰缸和点烟器又是一个盖子

3、空调面板指示是线条指示而不是老款的条块指示

4、针对排气系统电脑也优化了

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2015.7.7

苦等100多天，7月7号终于出车架号了~~开心同期一起拿到车架号的兄弟姐妹们祝你们早日提车，没有拿到车架号和排产的同学耐心等待，就快轮到你们了！另原车的19寸403M轮毂和轮胎车一到手就想换掉，有没有想收留的朋友？

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不是富二代，也不是官二代，自己努力过付出过，不靠家里的资毅然下订435im埃斯托蓝黑内四门，虽然埃蓝在外边城市是烂大街的颜色，但是在我们这样的小城市还是很稀少~在此感谢南宁粤宝BMW工作人员和BMW厂家的大力支持，多方协商，居然拿到了这么喜感的优惠折扣~无奈选装的个性化定制太多，那么接下来只能耐心的等待了..........待续

2015.4.16 小电驴去看车~

2015.4.18订车