墨染晨风 2017/05/20 08:33:24 发表在 板凳
一步到位换个m4毕业,何必再去弄个35
GloryRace 2017/05/20 23:07:49 发表在 4楼
嗯好多人都这么说,但是M4做为代步工具好累!车的定位和用途不同
Madull 2017/05/21 21:36:12 发表在 5楼
GloryRace 2017/05/21 21:39:17 发表在 6楼
你好好拆你的420吧,不服我就用我原厂328跟你玩玩,输了赌点啥键盘车神
Madull 2017/05/21 21:40:48 发表在 7楼
说吧,键盘车神,你想比什么?想堵什么?原厂328也让你如此有优越感?把你那破敞篷开来吧,你那破28我还真看不上
GloryRace 2017/05/21 21:44:22 发表在 8楼
懒得喷你,刷个ecu别的车都是垃圾了?你挑吧
Madull 2017/05/21 22:04:49 发表在 10楼
哈哈哈,你不是要跑赛道吗?那你的改装马6不是要秒人吗?你到底想表达什么?你既然能说出这些话,那你肯定不会怂吧?下了战书别他妈跑啊,那我肯定要等你大神来切磋学习一下。
一百八十五劈弯道 2017/05/22 10:03:55 发表在 13楼
喜欢BMW的人很难讲出这种话!不理解,你要知道BMW并不是卖个牌子,他的卖点就是操控性能及驾驶感受,有了这些必然舒适性会受到影响,并不至于像超跑那么极端毫无舒适可言。有句话说的很好,当你每次启动车的那一刻就有一股驾驭它的冲动,如果连这个都没有真无信仰了
GloryRace 2017/05/22 23:18:31 发表在 15楼
我只是说在市区开M真的好累,带着孕妇去医院产检开个M真的好么额,有条件肯定会上M,但得有个家用车哇
一百八十五劈弯道 2017/05/23 08:12:18 发表在 16楼
3系就不累?M3除了悬挂跟座椅比较硬之外空间跟普通三系差不多,现在路况都还可以,
brucewp 2017/05/23 13:02:36 发表在 17楼
其一,328跟M3差别可不只是悬挂和座椅,油门灵敏度,换挡逻辑,刹车响应等等都差了不少,如果在市区拥堵路段开M还真是有点累,油门和刹车的控制要很小心,不然开车的不觉得,坐车的也很容易被晃晕。其二,每个人的驾乘体验以及忍受极限都各不相同,不是说喜欢宝马就一定要坚持M这么极端,难道喜欢操控就要每天都跟打了鸡血似的,时时进入战斗状态?你可以不代表每个人都可以,更何况还要照顾家人的感受。楼主选认为自己合适的,何必在乎别人说什么。
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