这是一篇个人对汽车改排气的看法，不喜勿喷，不对的地方请多指教
原车的排气呢，很多是采用格版式，限制了汽车的声音和马力，改装后的排气，是直通的，声音改变了，同时根据管型的不同提升了马力和浑厚的声浪。同时原车的排气是铁皮的，容易生锈，破烂，而且也比较沉重。改装后的排气有些是采用不锈钢材质制造的比如我们经常说的RES，AWE，还有FI排气等等。还有些是采用钛合金材质的排气。例如我们常说的AK，ipe排气都是采用的钛合金材质的。钛合金尾段排气管，不仅耐高温、耐用性能得到大大提高，排气效率也由于排气温度的提高而得到大大提高，而且钛合金尾段排气管重量轻，材料强度大，与同等规格的不锈钢尾段排气管相比，重量可减轻40%、管壁可以薄30%。但是由于钛合金材料加工难度大，又需要使用激光焊接，故成本比不锈钢产品高很多。
排气又分 头段-中段-尾段 ，购买排气时中尾段一般都是一起出售的，但是也有些比较特殊的店家可以单独购买尾段排气。改中尾段的话会稍稍损失一些低扭，有些做工不好的排气可能会产生很明显的加速无力的情况，所以选择排气一定要谨慎！一般只是追求声浪，我个人是不建议改头段，因为改头段虽然会提高很多排气的声量。但是直通头段会造成加速无力（损失低扭），但是同样会增加一些马力。所以说如果要改头段，可以刷程序来弥补这些损失的低扭。
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会不会心知肚明。总有几个喷子爱喷人
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