汽车之家|新疆首提第二发！用车报告（超长慎入，赠海量观致生活照及美景）|观致3|论坛

热门

新疆首提第二发！用车报告（超长慎入，赠海量观致生活照及美景）

1 530 发布于 2014-09-08 05:54:30 只看楼主修改帖子

最近这两个多月真是忙得乱七八糟、焦头烂额的，和我心爱的家人、观致爱车也总是聚少离多，提车已经三个多月了，行驶里程只有两千公里，更多的时候小致只是静静地在小区树荫下等候着我（你爱或者不爱，我就在那里，不悲不喜.....）。今天又是在深夜，我终于坐在键盘前，细细思量起百忙之中驾驶小致的种种情景和感受，说与众多车友......

从我5月从西安高新店提到新疆第一辆观致车到现在，新疆应该已经有五辆观致车奔驰在天山南北广袤的土地上了（数据是我同样喜爱和关注小致的儿子告诉我的）。虽然我的爱车驾驶里程并不多，但每一次我都是用心触摸着它的存在、品味它的质感、感受它的性能，以及倾听众人对它的评价；就像你刚交到一位心仪已久的朋友，慢慢地在磨合了解、相处发展.......

惊艳脱俗！这是小致带给我所在的这座最西北的边境小城的第一印象。虽然马路上各种车辆也多到了高峰期拥堵的程度，但是截至到现在，观致只有我这一辆！每次行驶在路上总是会有人对它侧目，停在哪里也总会有人上前询问、上下前后地打量，甚至有几次停在红灯前的时候可以清晰地从车内后视镜里看到后车司机在用手机拍照。100%看到它的人都会说这车真漂亮，90%的人会询问它的价格，80%的人会问是进口车还是国产车，70%的人会拉开车门观看内饰空间，60%的人会问我是在哪里买的，50%的人会更进一步询问售后保养的情况，所有这些都会让我喜悦、虚荣；但是，但是！只有不到10%的人会准确地说出它的品牌---观致！这让我深深地感慨观致车在普及品牌认知度方面的缺憾！再好的姑娘如果只是藏在深闺无人识又怎能嫁的一位如意郎君啊！观致啊观致，如果想提高销量、在进口、合资、自主等各种品牌林立的中国汽车市场上占有一席之地，首先应该迅速提升扩大品牌认知和影响力啊！

精致厚道！这是我身边的同事朋友在仔细静态体验小致之后的第一评价。从漆面到接缝、从机仓顶杆到马牌大脚、从软性内饰到电容大屏、从电子装备到关门闷响等等，大家都对小致车出自国产表示诧异或者敬佩，一句“国产车现在造的也可以了嘛”不仅抚慰了我坚定选择观致的初衷，我想也足以抚慰和鼓舞立志要缩小国产车与进口、合资车差距的郭谦等大佬们的拳拳自主品牌之心！衷心希望这些大佬们能再接再厉，奉献更多更好的自主品牌精品给那些虽然没有选择国产汽车但内心依然渴望“国货当自强”的国人，能用实际行动和令人逐渐信服的产品使更多的人相信、购买自主品牌，形成良性循环，发展壮大我们中国自己的汽车品牌！

下面我仅就使用观致车短短几个月的经历来说说它的优缺点与驾乘感受，纯属个人意见观点，与大家交流共勉。

1、外形漂亮回头率高、内饰简约不失精致、配置丰富而无花里胡哨。抛开品牌影响力及溢价，这个价位上应该是无出其右。（我的小致是致臻增强版）

2、车宽体重稳定性好，循迹侧倾表现到位、方向制动令人信心满满。虽然后板悬屡遭质疑诟病，但宝马工程师较强的调校以及出于安全考虑而设计制造的车体比例和部件配置，仍然让我这个驾龄20多年、开过多种车型的老司机驾驶感受优良。

3、油耗纯市区常态8.6、车内空间令人满意、噪音控制功夫下得很足。我给小致喂的是97#食材，目前行驶里程绝大多数是市区代步，平时驾驶没有刻意地去省油模式，油耗表现在我的期望值内，估计首保之后尚有下探空间；得益于较宽的车体，前后排横向空间很足，纵向空间够用，调整得当后坐姿可以保持优雅而不疲累；路噪、风噪以及发动机噪音控制的很不错，可以让我的耳朵在欣赏音乐（提一下，车的音响效果个人感觉很好）的时候基本可以忽略它们的存在。

优点我就只从大的方面粗略概况以上三点，至于细节上的优点和惊喜广大喜爱观致车的车友们已经总结很多了。下面说说个人认为需要改进的不足之处。

1、首先大家都关注的发动机的调校以及与变速箱的匹配尚有瑕疵，一、二档有顿挫感，倒档偶有异响，个人感觉倒档转速比不够，造成怠速倒车有时会发出类似手动挡半联动时的声响，加大油门则无此现象。厂家或经销商应该针对此问题尽快通过电脑程序升级方法给予解决，虽然我对这个问题并不是很在意，但容易使大部分车主对此不满而造成车辆质量不过关的印象，从而影响对观致车的信心。（顺便提下，我的观致车经销商西安高新店已多次联系我询问用车感受，表示近日将会对我的小致进行飞行检查解决问题，为他们的态度点赞！）

2、后备箱开启按键个人感觉使用不太方便。虽然有解释说设置在中间顶部是为了在车内开启时方便通过后视镜观察，但我几乎没有坐在驾驶位上开启后备箱的情况，一般都是下车后想起去开后备箱或者提着东西走向汽车要开启后备箱放置的情况，因为是感应钥匙平时放在包里根本不拿出来，所以每次都不得不打开前车门弓着身子去按开（也幸亏本人身体韧性不错，没有太觉不便）。建议今后在后备箱上设置感应开关（可以设置在后尾标Q的中间触摸式）方便开启。

3、车底盘无护板，让人行驶在坏路差路时隐感不安，想要自己加装却苦于无标准件销售。自己感觉定位自主高端的观致车这个小小的护板厂家可以考虑不要省略吧......

4、车内储物空间不少，但竟然没有眼镜盒？！让我这个有太阳开车时必戴墨镜的情何以堪啊！幸亏仪表台够宽大，只好在上面准备一个防滑垫放置了。

5、观致逸云不够完善、有时出错。地图太老、升级不便，有两次我设置地理围栏时车辆中心坐标点竟然成了上海观致总部，相差几千公里啊，搞得手机老是来信息报警超出范围。还有胎压监测不能实时显示，略有不便。

6、油门响应延迟时间略长，加上坡度不够时上坡辅助系统不启动，造成有些新手起步时（尤其是绿灯时或者狭窄空间停车入位时）溜车（当然我这个老司机是不会发生此类状况滴），免不了手忙脚乱、心生怨恨。

以上虽然缺点说了不少，但我认为瑕不掩瑜，总体对我的小致仍是喜爱有加，认为观致车的确是不负我所望，在品质上超越了国产品牌现有的绝大多数，定位于国产高端并非徒有虚名！

态度！最后我想谈谈关于态度的问题。这包含两个方面，一个是消费者和车主对观致车乃至国产品牌的态度，另一个是观致汽车以及经销商对车辆所出现问题的态度。我想，现有观致车主以及喜欢观致欲购而后快的准车主们应该对观致汽车乃至自主品牌有一种欣赏和包容的态度；汽车工业和制造是一个发展漫长且技术复杂、创新飞快的产业，无论发展百年的国际大牌还是新兴出现立志高远的观致汽车，都会出现或大或小这样那样的问题，这是一种必然；我们不能苛求我们喜爱的观致车一登台亮相就无比完美、毫无瑕疵，虽然作为消费者在付出辛苦钱时总是想得到最好、完美的产品是一种普遍心态，但我们应该做到爱车出现问题不能满足全部愿望时不要无限放大对它的不满情绪甚至反目成仇去诋毁，既然选择是自己的决定，就应该去欣赏和包容，共同去解决出现的问题；就像你选择了一位爱人，相处过程中发现ta有缺点，只要不是原则性的，就应该共同面对，去完善、去改变。爱ta，就要相信ta、呵护ta！另一方面，作为观致汽车以及经销商更应该在出现问题时不能“利”字当头，而是从长远角度出发去展现出一种积极的态度，感谢国人选择观致汽车的同时用客观积极的态度去充分理解消费者、去主动解决消费者的困难和后顾之忧，尽量自查不足、不断完善产品结构性能和服务质量，形成良性循环，和盼望国货自强的国人们一起高高举起民族汽车工业的大旗！

作为新疆首提的观致车主，最后，我想说：选择观致，我喜欢它！我不悔！

上图片喽！

先来一组停在小区里的观致美车美图！

再来一组郊外旷野里的.......