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昨天提车今天认证！论坛里缺少我这种敢说真话的人！

1 420 发布于 2014-12-11 21:09:23 只看楼主修改帖子

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2015年1月14日更新用车感受：

早上送女儿去幼儿园回来，发现帖子上了主页了。真心没想到，心底还是蛮高兴的。时间有限好多朋友都没能一一回复，用车感受里会尽量面面俱到统一回复大家，先上几张图。

这个是帖子上行车点评和主页时的抓图，着实没想到。。非常感谢大家的支持

不知道我的版本是什么，高手帮瞅瞅

夜间灯光展示，夜晚灯光非常漂亮，在路上的辨识度极高，回头率如各位网友说的杠杠滴！真乃**利器。

自己在网上唯一的一家店买了手缝的方向盘套，真心难弄，跟老婆俩人换着缝，都搞了4个小时，最后好多地方不是很满意，有点粗糙，但是手感确实不错，质感非常好，158块钱，性价比还可以

抽纸盒是网上淘的，30块钱，很厚实，感觉放到哪个地方刚刚好。

目前已行驶了1500公里多，80%的路况都是市区比较拥堵的路段，1000公里左右的时候油耗一直持续在8点多下不来，最近跑了一趟高速，来回200多公里油耗降到6.3，目前维持在7.0.总体来说比较满意。下面是一些用车感受

1、敢说真话的人还是会将悬挂放在第一个说，还是感觉偏硬。西安三环的铺装路面和高速上行驶感受非常好，底盘紧凑有韧性，感觉极限很高，这套悬挂对路况要求还是挺高的，胎压目前已放到前2.2后2.3了，感受稍好一些了。总体在可接受范围内。

2、变速箱顿挫依然存在，缓加油提速时感觉很好，几乎没有顿挫，但是早上热会车刚起步1档升2档时油门控制不好会听到明显的变速箱换挡声音咔的一声，降档的时候顿挫依然存在，但是感觉比以前稍微缓解了一点，或者可能是我已经适应如何更谨慎小心的控制油门的关系吧，但是减速到20左右快停车的时候2档降1档还是偶尔会有咔的一声，很掉价。真的很不爽。挂入倒档的时候变速箱偶尔会有咔的声音，倒车时感觉低速扭矩不足一样发动机电子程序会有频率嗡嗡不停的哄油门，另外倒车时偶尔会有哒哒哒的声音，有时候又听不到，可能还跟变速箱程序有关系。其他感受很好，尤其高速上换挡非常积极，变线、切道行云流水非常流畅，方向盘高速稍重，质感很好。完全是一台20~30万合资车的水准（此一条观致的优点仅限描述高速行驶时的变线，方向控制感受，各位拖黑请别小题大做，拿此说事）

3、左侧A柱偶尔有轻微的异响，感觉是来自中控台，我用左手按住中控台稍微往车头方向压着，异响就消失了，拿掉手偶尔就会出现，并不是每次都出现，出现颠簸的时候比较明显。以后再观察，暂时先无视。

4、感觉观致的玻璃升降机启动的一下声音还是蛮大的，这个是老婆发现的，后来我也有注意，但是一直正常使用就没过多关注。听说有的同学说第一批车空调面板有异响，这个暂时还没发现，可能是我哪里一直放了个抽纸盒在那里顶着吧，暂时还没出现异响。

5、在网上买了一套观致的挡泥板，没用两天就被挂掉了一个，连尸体都找不到了，汗。。前轮的挡泥板太低了，经常会剐蹭到。奉劝想要安装的慎重考虑。

也许处女座的男人太挑剔了，写来写去都是吐槽再吐槽，但这些确确实实都是我实在的感受，不吐也不快。观致确实是一辆合资水准的国产车，优点非常多，但是她自身一些问题必须正面看待。刚开始用车变速箱给我的感受很糟糕，甚至一度萌生置换观3SUV的想法（据说变速箱感受有很大的提升）在看看自己的钱包，还是算了吧。

关于最近车友已刷S3的问题，我有一点自己的看法：上市之初厂家就一直强调变速箱调校的偏保守，会影响一定的使用感受，但是会增加变速箱耐久性。我就想问，正常使用时会出现升档降档时明显的齿轮结合分离的咔咔的声音，这明显是匹配不够完美导致的，要说增加耐久性我着实不敢苟同，很简单的一个道理，每次齿轮结合分离响声肯定是由撞击产生的，长时间的撞击肯定会影响耐久性，何来稳定之说？再者现在厂家已经发布了正式的S3版本，而且论坛里有好几个同学已经刷了，据说换挡顿挫有了很大改善，我想问观致的工程师，此次发布S3版本是否经过很严苛多路况条件下的耐久性试验？是否会对变速箱的耐久性产生致命影响？如果只单纯为了缓解客户关于变速箱的投诉而发布增加扭矩减小顿挫的程序，会不会步福克斯的后尘？我们车主心里着实没底。在此我向厂家呼吁是否可以延长变速箱的质保？我很怀疑此次S3的发布时拆东墙补西墙的做法，所以我一直还在犹豫中。

有时候静下心来想一想，对于很多和我一样的家庭来说，车是家庭必须的大件，只求安全、舒适，省油，如果用合适的价钱还能换来大空间、质量稳定何乐而不为呢？但观致做到了。不仅大部分做到了而且完美的车身比例及异类品牌满足了自身极大的虚荣心。感谢观致给了我这些。如果这次S3的程序在不影响耐久性的情况下能完美解决顿挫问题，那么我就当一次托站出来为观致大喊一句：同价位条件下，

This car is perfect！！！！

完！

观致的好，不比多说。自从关注观3开始其他车几乎都没考虑过，也未曾犹豫。昨天提车时12KM 到今天120多公里。有惊喜有遗憾。闲暇之余分享一下这100多公里的用车感受，是否你也和我一样？或者只是我期望太高？注：1.6自动致悦棕外黑内。

问题汇总：1、扭力梁悬挂不管吹的多么牛逼，与独立悬挂的差距还是有的，这一点必须理性看待。稍微经过点烂路，多余的纵向弹跳还是很明显的，但是在可接受范围内。再者，悬挂感觉偏硬，是否胎压太高导致还有待观察。

2、变速箱低速行驶时1、2档之间切换不流畅，变速箱反应偏慢，有比较明显的顿挫，主要表现在时速20~30公里这段。各位大神是否有刷过ECU的？是否有缓解？望赐教。

3、底盘很规整，毋庸置疑。但是厚重感不及德系，家里老爸的捷达，单位的途观做比较得出。这一点体会颇深。

4、车辆在正常行驶中踩刹车减速到20~30区间时有轻微顿挫，目前这种顿挫不知是来自刹车系统还是变速箱，感觉不是很好。

5、车辆在时速达到50公里的时候油门踏板会出现共振现象，感觉来自油门的弹簧。过了这个速度基本上就没发现了。

6、静音,这个是我期望最高，也略微有点遗憾的地方.在市区怠速情况下确实听不到发动机的声音，背景噪音早已掩盖掉。昨晚回老家农村，农村晚上10点外部环境是非常安静的。晚上10点在家门口试的时候四门紧闭，窗户封闭情况下还是能听到发动机的声音的。这一点没有大家说的那么牛逼，不过完全可接受。

7、因为着急用车，提的是6月份的库存车，各种手续保险全部是在店里办的。据我所知大概被奸商QJ了大概1000块。着急用车。算了，不提也罢。

8、感觉大灯不太给力，尤其是远光，求各位折腾大神给点改大灯建议。

9、晚上空调面板点亮后右上角和左下角有两个小黑框，不知道是什么原因。很掉价的感觉。