新年已经过完。想必大家都已回归上班状态。我也一样。拖延症怎么治？大家可以教教我么在此之前，我先分享一篇经验贴，教教大家在电瓶没电的时候，除了拨打救援电话以外的自救方式。
话说，我要开始讲故事了。
年29放假回家，懒懒的在家窝了三天。车子从年29，年30，年初一，一直没出去过原地停放到了年初二，中午的时候准备出发。碉堡的发现车车没电了。先介绍下爱车，2014年9月份生产，2015年4月份提车。随后在车上前窗加装了一个盯盯拍m6plus的24小时停车监控，车后窗加装了一个盯盯拍mini的24小时停车监控，一个月前加装了上海灵鹤大神研发的一键升窗器。这三样东西都是长供电的线路，即不间断用电。时刻保护车车不受损伤的为我提供便捷保护服务但是缺点就是，会让电池的寿命降低。两个月前已出现车车停放3天即没电的现象，原厂74安的骆驼电瓶。有的人可能会说别的品牌或者别人加装了多少东西，都不会出现这种状况现象，电瓶的使用未必每个人的标准都一样，目前没电或者更换电瓶也在我的接受范围之内。我每天上下班公里数为32公里，一周休息一天，一般情况很少把车子停放3天不行驶。这次是一个意外，但是也让
我意识到了，该换配件的时候，不能拖拉。
回到大年初二的事情上，打车的时候，已然指针各种提示在仪表盘发疯。一瞬间反应过来，没电了。车头却贴在墙根上，无计可施。这惨了，致电4s吧，因为过年都放假，也不好意思让人家大过年的来对电瓶，咨询过后，拨打了太平洋保险公司的电话，给我派了一位合作的拖车公司的拖车师傅携带充电宝对车来了。不幸的是，打不着便携式的充电宝链接后无法启动车辆，个人分析原因为电瓶缺电有点过分。或者充电宝电量不足折腾了好一会，求救家里做客的几位姑父，推车。开了姑父的长城皮卡来对车，扭方向盘真心费劲啊。在此需要批评的是拖车师傅，车子发疯的时候，我让他电瓶线直接连接电瓶对车，并在拨打了观致专业技师经过确认没事的情况下，拖车师傅一意孤行，并且指责技师，说技师不懂电路，如果按照技师的方式连接电瓶烧坏让技师负责。我就一头的汗。在这里吐槽一下。拖车师傅为了保险起见，非要连在车架子上搭铁对电瓶，可是我的好师傅呐，你把对线夹在大灯的固定螺丝上，我就是把一键启动键到地底下也打不着呀！忍住不发作，继续对车吧。折腾了一个半小时，我的小脾气终于爆发了。大吼一声，给我直接对电瓶，烧了我自己负责。我勒个去。车子框架搭铁是可以对车的。问题在于找不到可以搭铁的部位，我也不懂哪个可以搭铁，姑父也不懂，满车机舱乱找寻。浪费时间啊，还是在零下十几度的气温里。按照我的方式直接连接两车电瓶，一下子车车就打着了，所以说没电了，求人不如求己啊。反正过程很让人恼火。吐槽一下，抒发一下内心的愤怒。最后还是跟师傅道谢让他回家过年去了。大过年的，麻烦人家也不好，虽然沟通困难，还是要感谢他。
言归正传，电瓶没电正确的接入方式有两种，一是拨打救援电话，我所指的电话包含观致4s店的售后，或太平洋保险公司。有的车主可能会说你为什么不打厂家24小时救援电话呢？个人认为，厂家救援电话要关键时刻再用，比如拖车啊的，对电这种小事还是打打保险公司吧。??其他保险公司我不清楚，因为两年中，我都买的是太平洋保险，好处就是处理事故速度快，无差价赔付。自己经历过得几次事故，总结下来还是太平洋不错。这跑题夸到太平洋保险了。
现在停止没有营养的赘述。如果各位车友遇到与我类似的情况，可以选择第二种接入方式，自己动手。需要的工具有：一套对线「正负极各一根」，一台有电的车子，人手一两个「前提条件为车子车头不是冲外，需要调整车辆位置的情况下，用来推车。电瓶保护套打开后，先连接两台车的负极，再连接正极，车子通电，启动车辆。一般直接就可以打着车子了。二般情况发生的表现为车子依然无法启动，此时就需要将有电的车子保持启动状态连接没电的车子进行充电。十几二十分钟后再对没电的车子进行启动。打着后，不可以直接熄火，需要再保持启动状态原地充电，或者把车开出去溜达一大圈。行驶中充电据说比原地充电要好并快！问题又来了，为什么有的观致车主车子启动成功了但是车子挂挡不能前进后退？准备一个标号为10的扳手??，充电十五分钟以上的情况下，熄火。用扳手把电瓶的负极螺丝拧开，整个负极线从电瓶上分离。放置几分钟后，连接负极线到电瓶，也就是恢复原样，上紧螺丝后，记得盖上正极的小塑料盖子，粘贴好保护套。再启动车子，即可恢复正常。调整时间就OK啦！车子在断开电瓶线重新连接后，或者没电重新对线启动后，仪表盘的剩余行驶公里数位置及油耗显示均会变为横杠，大家不用担心，正常行驶几公里后，则会显示出来。我第一次以为是坏掉了，咨询技师后了解是正常的。
如果觉得复杂，或者是不好操作，最便捷方式为拨打保险公司电话！
在此特别感谢一下太平洋保险公司！第一天对车，应该是充电不足，我的车放到第二天晚上车子又没电了。实在不好意思再打保险公司电话，可怜兮兮的发了一条微信朋友圈，让人惊喜的是，我们的保险公司任职的观致车主宋童鞋，还有驻店查勘员赵同学都看到了我的朋友圈，第一时间打来电话询问是否需要给我对车，感动的不要不要的。后来考虑到过年，又晚上6点半了，不能影响人家过年，就推辞了，可是保险公司坚决的派了一位田童鞋从附近的出险现场结束后抵达我家楼下，并且考虑到我车辆电瓶的特殊，准备给我留下一套备用对线，随后还到观致店的驻店保险办公室就行，我真真的好感动呀！有的车友说，这是你作为会长，人家保险公司对你特别的照顾，我想说与身份无关，并且在车友群里我说了这件事，宋童鞋也表示，只要车主朋友需要，不会因为是普通车主还是凤致韵观致车友会的会员，委员，还是会长，均可以提供该项服务花钱买服务，这是应该的。我的小心脏扑通扑通的激动呀。细心的来救援的田同学，特意询问了车辆状态并且告诉我随时遇到问题都可以过来救援。这个小插曲真的特别暖心。我的对线就在后备箱，可是没电后备箱打不开拿不出来，我的后备箱塞满了各种东西，也没想到会再次没电就偷懒没取。他们这么说我实在不好意思留对线，与查勘员田同学合影后就没有接受他们的对线。立马在充电的时候把压在备胎厢里的对线拿了出来。今天是大年初三。很暖心很感动的一天。特意把车子电多充了一会。
大年初四，好景不长，早上去单位值班。车子电池又淘气了。保险公司我是再不好意思麻烦了，刚好家里的翼虎回来了，老爸姐夫齐上阵，一阵捯饬，用自己的对线搭铁了一下，OK了。吐槽一下福特。福特翼虎的电瓶设计真心的古怪！！姐夫还在吐槽毛病多，准备卖了它再不买福特了，顶配福特翼虎黑色2.0t三年质保刚过，漏油，涡轮增压器坏了，毛病不断。也是经历过好几次召回。有的人说观致总是异响。我就不能理解福特方向盘打过去，再往回打的过程中嘎达嘎达响，并不是回位时候的那一声响。去问4s说是正常的。我开过兰博基尼小牛是最贵的车，过来开过路虎揽胜行政班加长，再过来xc90，宝马x3，宝马敞篷，林肯，也开过东风雪铁龙，ds，虽然都是别人的车昂，这个方向盘嘎达嘎达只有福特有，我就郁闷了。这不是黑福特，只是觉得不可思议。姐夫花了33万办下来的车，现在估价14.5万，开了三年七万公里。安全带接头处哒哒响，是在忍受不了，换回了我的小观致五门。现在正在游说姐夫换观致5顶上顶，不过姐夫觉得1.6t动力无法满足需求。准备换头优沓的4000二手吐槽完毕。
算是电瓶的自救说完了，希望对大家有所帮助。供大家参考。
***最后，还需要对观致店的技师张超表扬一下。一直车子出现小疑问，都是张超接待解答，耐心细致。连半夜一点半打电话求救都会指点一二！过年也是，通过电话连接，全程远程辅助本宝宝救援车辆。希望，店内服务更好！车车大卖！车主口碑很重要！口碑的获取，就在于服务质量的好坏！大家都满意了，能不去推荐车子吗？所以，特此表扬张超！

继续下一篇大作！酝酿中！