观致3的音响，听听广播还凑合，要是听音乐，还是差了点儿意思。当然这还只是对于普通对于音乐稍微有点儿爱好的人而言，对发烧友来说，没上几万可能都是辣鸡啦。所以，这里只从普通音乐爱好者体验角度来说。
个人认为，胖三音响最大的不足就是低音下不去，不浑厚，中低音比较糊，高音清脆也还差了点儿，层次感不足。
既然有不足，那就准备升级音响。马家，闲鱼鱼塘逛了好几圈，话说音响的水真深。最后选了一套劲浪，忘记什么型号了，165V好像，中低音加上高音头和分频器，一共九百大洋。又买了一对奔驰拆车哈曼卡顿和分频器，一共4四百大洋，没买高音头了，打算用原车的高音头。隔音材料，四门止震板加隔音棉，一共三百大洋不到。共一千六百大洋左右。
下面分享几点经验，如果车友打算自己动手，应该用得着。
1、关于拆原车喇叭问题。原车喇叭和喇叭垫是一体的，塑料件，用四个铆钉固定。铆钉固定得很结实，只能用电钻把铆钉钻掉。四个铆钉孔距为17.8CM。喇叭开孔的直径大概在15CM左右。这就意味着，普通6.5寸喇叭垫，用不了，6.5寸喇叭的孔距为15.6，在门上开孔的的话，差不多要开在喇叭那个大洞的边缘了，四个螺丝都可能会打空了。所以必须用大一圈的喇叭垫，木质的可以，但我觉得不是特别稳固。还得做防水，最后在实体店花了一百大洋，买了两对八寸转6.5的喇叭垫，很有分量！据说是斯柯达的，六个螺丝孔的。我不想在门板上开孔，最后就在喇叭垫上钻了四个孔。
2、关于原车高音头问题。原车前门的高音头，我觉得还可以，就没打算换了。原车是没有
分频器的。高音和中低音喇叭应该是并联一起的，在高音头位置串连了一个电容，达到分频效果。所以我加了分频器，就要把串连的电容拆掉。
3、关于喇叭正负极接线问题。也叫相位问题，有的小店小工居然不懂，喇叭正负极接错，都可以发生，不过是相位不同而已，简单说就是震动方向不一致。所以如果一个喇叭正负极顺接，一个反过来接，就造成两个喇叭振动方向相反，起到抵消消弱的作用，影响音质好坏。因此，所有喇叭必须接的正负极要一致，要么都顺接，要么都反着接。这里需要借助一个工具，相位仪，马家十几块钱一个。
4、关于分频器固定位置问题。看看门板里面构造，比划比划就找得到位置啦。
最后，工具一定要备齐，找个好场地，才开始动工，不然增加很多工作量。我开始就是没搞清楚原车喇叭的固定方式，网上买的东西用不了，后面开着车，门内饰板已经拆下的车，但汽配城一路转，找配件。还有场地，今天上午动工的时候，天气还算凉爽，结果一会儿下起小雨，不得不转战地下车库，那个手电照明，还点个蚊香，说多了都是泪
最后，发几张图，全程一个人动手，照片很少。

图片有点儿少，拆门内饰板就没照了，坛子里有教程的哦。对了，撕下来的防水膜，周围一圈胶，可以减下来当胶布用，固定线束最好不过了。
搞完以后迫不及待试了试，效果比较满意，不到两千，自己动手，达到预期了。