【苏州观致车友会】 4万公里的观致3现状---听说最近发口碑，发帖有奖品咱也厚着脸来发一贴，希望版主大大赏赐个精华。哈哈
最满意
外观，外观，外观，重要的事情说三遍，看了第一眼就中毒到无可救药了,说起观致当然还有他5星级的安全。谁也不能保证自己不出事故对吧，如果觉得自己不出事故，保险也别买了，浪费钱…如果出了事故不能保护好自己车上的人身安全，其他都是扯淡，人都没了还谈什么保护行人？反正我是觉得死道友不死贫道比较好.哈哈哈。当然内饰简洁大气，没有那么多华而不实的按键及功能,油耗也很满意，主要上下班在开，单程10公里，耗时30-50分钟，平均油耗百公里7个油，
最不满意
人无完人，车无完车，观致的双离合顿挫还是有的，这里需要说明的是双离合目前的技术都有顿挫，不是观致一家有，需要我们司机去适应，找双离合的临界点，其实我之前开手动挡的习惯了，很快就也就适应了这套双离合，基本没有顿挫了，这里教大家起步踩油门的时候发动机转速控制在1600-1800，尽量避免长时间时速19码，就OK了，相信你也可以练成黄金右脚的…哈哈哈，不过，谁让咱喜欢她呢，这点缺点完全可以接受。
空间
空间的话是A级车里面的大哥大，和别人的A级车停在一起，总是比别人的宽不少，内部空间也很大，后排坐3个胖子也不感觉拥挤，头部空间嘛，1米8的人坐里面头部还有一拳的距离，完全没问题，车内储物空间设计也很合理，手套箱阻尼不错，很能装东西，后面储物空间也不错，后排还有中央扶手，在后排没有做3人的时候很方便，后面做3人就只能收起来啦。行李箱空间也还好，而且后排座椅可以4/6放倒，超大物品也没问题。
动力
我的1.6不带T，虽然比不了带T 的动力，但是对我来说完全够用了，油门反应很灵敏，动力随叫随到，超车也没问题，当然双离合的平顺性再优化下更好了。这车跑高速真爽，天生为跑高速设计的。感觉还不很快，但是一看码表，轻松120了。我一般不超速跑，最多跑到160，不敢再提速了，群里车友跑到220.我是真心不敢，太不安全啦。
操控
这车操控很好，方向盘指那车跑到那，反正我感觉自己可以做到人车和一了，底盘调校的真NB，路感很德系，没有日系的舒软。观致底盘偏底，买车的车友如果路况不好，可以考虑增加发动机护板，我的就擦了一次油底壳，轻微渗油了， 不过观察了2个月，没有过多渗油，没去处理呢。
油耗
目前4万公里了，平均百公里油耗7-8左右，这个油耗我很满意，比较很少跑高速，经常市内上下班10公里平均40分钟这速度在开。跑高速油耗只有5-6的样子。双离合的最大优点就是省油，虽然我不太在意油耗，但是一年也比耗油多的车省不少软妹币呢。
舒适性
悬架偏德系，就是硬。走好路没问题，路感很强，没有日系舒服，静音很好，怠速听不到发动机声音，目前4万公里了静音还是这么好，很难得，目前我车上没有各种异响。双区自动恒温空调带后排出风，这个配置很好了。车内人员再也不会出现你冷我热了。
外观
沉稳大气，越看越喜欢，对我来说就是惊艳，一见钟情，犀利的大灯，流畅的腰身，饱满的尾部，开了2年多还是很喜欢，两个字：耐看,，毕竟出自知名设计师何歌特老师的手，4年前的设计感觉现在也不落后，
内饰
内饰也是偏德系，。用简洁大方来形容吧。黑色内饰配上漂亮的中控仪表盘，简约有序，也很有科技感，材料也很环保，很多软的材料，手感很好，还没什么异味，不像有些车，3-4年了进去还熏人。
性价比
观致的品牌知名度不高，定价贵了，这是很多人对观致的评价，但是目前75折，8折活动很多呀，真心不贵了，和其他国产比较的话就是少很多高科技配置，给人的感觉就是还是没有性价比了，但是对我来说安全比啥都重要。想想出了事故人没了，多可怕。别扯什么保护行人那套，我信仰的是死道友不死贫道这套。比较谁也不敢保证自己不出事故，要不然保险每年100万的三者可以不买了，现在很多人都觉得100万不够都上200万呢。那么怕撞死别人， 就不怕自己出事吗？选车的时候安全一定要放在第一位置哦，毕竟观致的欧洲5星级安全碰撞可不是假的。
为什么选择观致这款车
你相信一见钟情吗？我对观致3就是一见钟情，并娶她回家了。当然也是建立在对观致：安全，环保，品质，操控，空间，深入了解的基础之上的啦。唯一遗憾就是没有上顶配，现在总想加装，但是价格要比当时上顶配贵很多。