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提车满20天了，当时就准备交个提车作业的，但感觉刚拿车还没怎么使用，一些感受或心得恐怕也只是比较片面，再加上提车当天芜湖安奇4S店有十几部都要交车，提车过程比较简单，所以就想着开一段时间再来交个提车及使用800多公里作业。今天室外虽然风较大，但艳阳高照，趁着天好和即将要贴膜赶紧多拍点爱妻的艳照！

先说下选车的过程吧。本人是爱国者，所以肯定会选国产自主品牌车，当然也是因为自己是工薪阶层，很希望能购买到高性价比的车，合资车根本不考虑，价格高配置低，关键是人民币都贡献给洋人买枪买炮去了，说不定哪天回来打咱们中国人。在自主品牌里，江淮、吉利、比亚迪、长城、力帆、中华、长安、奔腾的SUV和轿车多少都关注了，但最终还是选择奇瑞换新标的第一款车：艾瑞泽7，一方面从快上市前的网上报道来看，觉得车的质量、外观、做工比以往奇瑞的车有很大提升，二是要好同学在奇瑞工作，刚换了此车（他原先是A5），对艾7也是赞不绝口，三是本人就是芜湖人，当然得支持家乡车啦！车子选好，下一步就是配置和颜色了，上下班和家基本都在市区，路上的红灯和车辆都多，为了图省事（也有点图享受），在加上之家上很多车友都选了CVT致享，一咬牙也上了此款配置；颜色最初看上的是棕色、灰色和银色，红白黑都PASS了，单位和同事不少车都是灰色和银色，也PASS了，最后还是选了和同学一样颜色的车。提车日期是11月8日，订车到提车只等了14天，还算快的吧。话不多说，赶紧上图！

上午九点整到芜湖安奇4S店，一到门口就看见这辆达喀尔棕爱妻一辆，找到销售员，这就是我的艾7！

另看到有6、7辆爱妻，其实听4S店的人说，当天交车十几辆，还有几辆正在洗车
与销售员合了个影，仪式简单，正合我意！
另一要好同学陪我提车的，后一起撕车上白膜的！

提车是19公里，后来跑了2公里，时间当时还没来得及调整

提车第2天就高速到外地，喜气的红丝带还没下，基本80-100，短暂最高120-130

外部全身艳照，很好看，很大气！














看一些近身细节

阳光灿烂，反光到楼主了


















大鹏展翅





再仔细看看车内，做工确实很好，膜还没贴，座椅上的塑料布都没撕掉

一键启动，简单好用











转速表与水温表

车速表与燃油表

这是跑了666公里，有纪念意义！顺顺顺

多媒体显示屏，真好用，在网上下了一些AVI音乐放U盘插上




CVT变速器

智能钥匙快没电时，将钥匙放那个位置，正面朝上，可以启动车辆。

方向盘调节

主驾驶电动按键，车门储物





大灯调节和插卡处

油箱开关

发动机舱开关



副驾驶遮阳板化妆镜


天窗



制动及油门踏板

电动调节座椅









发动机舱







这是中国名牌风帆蓄电池

行李箱

行李箱内灯

老是反的，各位将就着点，请包涵！

排照片排了近2小时，喝点水吃点水果

最后，说下心得和体会：

一、满意的几点

1、外观大气，熠熠生辉，CVT致享配置不错，同事同学都说好看，不亚于那些合资车（懒得说车名）；

2、操控方便，ESP作用大，今天反应快，避免了个事故；

一开始加油有点声响，之后加油很顺畅，动力家用足够，高速120也很轻松；

3、空间较大，得益于2700mm轴距，我1.80米前后坐的都很宽敞，后排三大人不拥挤；

4、无钥匙进入、一键启动很方便。倒车影像很实用；

5、车内异味小，怠速声音很小；

6、行李箱也显得很大、很深；

7、车内隔音真不错，关上窗户听着音乐，外面的声音基本听不到。

二、暂时不满意的几点：

1、方向盘手感一般，要是真皮就好了，已经在网上买了真皮盘套；

2、现在油耗显示8.3，总共跑了835KM，高速、市区和市郊大各三分之一吧，一开始希望7点几的，也许是CVT和仍在磨合期原因吧。

3、没有了。

艾7陪伴了20天，真的很好开，除了一次小擦碰，车辆没有出现任何问题，确实如我同学所推荐，真是奇瑞品质质量提升很大的一部车，与以往的车不是一个档次！