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小白笔记：自己动手安装挡泥板、OBD盒子及胎压监测
因为老妈带着侄女要在老家待一段时间，之前一直在外地所以这周刚好没事就收拾下行囊抓紧回家看看她们。我们老家因为前几年修高铁，导致路况不佳后来虽然重新修了，但是每次下雨的时候，都有坑坑洼洼；这几天又修路，然后就是未完成的路面加上雨水，“爱妻”的屁股就都是溅起的沥青和烂泥的混合物！哎，修路不能一次性修好点、质量提高点吗？
======================挡泥板安装=======================
回到家看着难受，接了点水冲洗，还是有点冲不下去；又不敢擦掉怕挂着漆面
然后就在TB上花了几十元买来挡泥板，听卖家说适合“爱妻”，后面才知道没有完全的东西
上面每块都有标志，FR：FRONT RIGHT（前右）
准备好工具，从左到右是枪、小扭矩扳手（套筒）、梅花器（没用）、小梅花器（后轮必备）、螺丝
首先安装前胎的挡泥板：首先打死方向盘（安装哪边方向向哪边打死），暴露出车上的螺丝，只要卸下下面那一颗；
挡泥板对上，把卸下的螺丝从孔中对上（这时候才知道被坑，预留的孔不符合）；对不上用螺丝在挡泥板上刻上一个印记
然后拿下来，加深下印记
大家看看在中间孔上方有个印记，就是那个位置
对着印记“狠狠滴”钻
然后对着车上的孔钻上去
枪拿正着，扭矩虽然不大；但是歪了会打坏原孔，还可能扭着手
然后挡泥板剩下的孔，拿螺丝直接对着打；别担心，打不坏车子的；用来加固挡泥板的
前挡泥板位置共有四个螺丝；这个就是对着车预留的孔位打下的，是一切的基础，一定要先打这个孔
这个是原车的螺丝；别管它，让它静静的在那儿
后轮安装的工具，扭矩扳手
因为后轮不能动，比较难搞一定要有耐性；用扭矩扳手把螺丝都下下来
把挡泥板对上，然后准备安转螺丝的时候，遇到阻力！因为挡泥板有点厚度，螺丝稍微短了点，用手拧到里面搭不上劲，所以无法拧紧
不是太厚，但是还是有点阻碍了；要是有较大空隙，直接拿枪打进去
既然是断了进不去，换根长的直接搞进去；
再用套帽慢慢拧进去
上面的螺丝用小梅花器慢慢搞进去；后胎比前胎浪费10几分钟
效果图：前胎
效果图：后胎；“爱妻”屁屁从此洁白无瑕啦
=================OBD盒子及胎压监测=========================
因为本身自己就是个新手加上车子没有胎压监测功能，一直想买点装备来弥补下自身的缺陷提升驾驶技术；然后就找万能TB，果然有车载盒子这类东西选了几家最终选了有盒子功能和胎压监测功能的优驾盒子；然后觉得好用，就来推荐下大家来试试，反正对我这种小白很合适；
“爱妻”OBD接口位置；OBD就是车载诊断系统，就我们经常看《速度与激情》里面那个电脑高手拿电脑接汽车的接口，可以诊断车子的状况
功能界面，里面的功能多的不行；经常用的就是行程管理、车况监测、行车提示和胎压监测；后面两个是只要开车就得用，因为自动链接
还有排行榜，拉着几个车友一起比比谁厉害
行程分析：平均油耗、行驶时间；还给你打个分
点开行程之后，会有对行车的各种综合分析，来看看车开的怎么样；每次我都看看，我有没瞎开车哈
油耗评价
车况监测：每次开车打火之后，就会自动帮我监测车的状况，一般等着手机说“您的车状况良好”，听得久了没听到这句话还有点担心哈；看到蓄电池没这么久没检测了
蓄电池监测必须先连接，然后打火启动点击监测才可以；实在不明白这设计是啥意思，不能自动监测吗？
现在我的手机成了车的第二仪表盘，怠速下的表现；
我刚开始用车的时候，这个界面是我最喜欢，为什么？因为每次换挡的时候，因为那时候刚刚碰车不久，有的时候不记得挂在几档，然后你到一定转速和速度的时候，它会自动提示你换挡；虽然现在我已经不需要，但这个帮我不少
下面介绍胎压监测功能：外置胎压监测，因为我想着是自己动手，懒得麻烦；胎压监测装置写着应该安装在哪儿！
拧上防盗帽，其实真的防盗吗？肯定不行的，外置主要的是不安全，但是我个人认为住在附近的都是好人，没啥事！
胎压监测行车时界面，准不准？还好，就是要知道胎压大致的数字就好，只要漏气的时候我及时知晓就好；
胎压监测最新记录界面，方便我下次上车前要不要给加加气
监测设置见面：可以DIY设置啥时候报警
投射界面，可以放在前档玻璃下面；贴上HUD膜可以清楚看到界面，换成别的界面都可以不用看仪表盘了
“爱妻”2080KM纪念小跑怡情，跑多了太累了；
最后送上爱妻图来镇楼，望你多陪我几年；我会给你添更多设备来提升你的，一路有你伴走久远！
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