先声明，以下都是个人观点，我真诚的抱着交流学习的态度来的，希望看帖的人也怀着真诚的心态来交流，不要不分青红皂白的喷，最讨厌喷子！
1.油耗……如图，最近一次加油，表显6.8，实际7.65，合算下来是4.93毛/公里。期间这一箱有，大部分都在高速公路上，速度一般是120，最高140，然后就是市区最拥堵路段，所以油耗是偏高的，正常使用应该没有这么高。
2.噪音……艾七的噪音并没有像它刚出来的时候宣传的那么好，个人感觉是偏大的，之前发过一个贴，是跟吉利帝豪比的，确实人家的噪音控制要好一点。一二挡急加速的时候，发动机噪音非常大，听着不舒服，速度大于100，胎噪就占据大头了，风噪也上来了，速度到了120-140，耳朵里就全是噪音了，听歌也费劲了。
3.故障……我家车纯属买菜车，用的不多，15年10月份买的，到现在才一万多公里。1000多公里的时候，速度超过100，方向盘抖动，后在4s店做了四轮定位解决。三千多公里的时候左前轮位置出现异响，同时方向盘不正，在4s店解决，原因是一颗螺丝松动。7000公里左右更换雨刮。多媒体系统，当苹果手机连接usb口充电，并同时开导航时，经常没有导航的语音，只能由副驾驶的人看着手机指路，有好几个人做我车都这样。现阶段，空调风量大小的旋钮故障，总是自动把风量开到最大，手动调小无反应，如果长时间不碰它，就恢复正常，一动那个旋钮，就毁了，风又呼呼的吹起来了，这个问题暂时还没有去处理。
4.储物空间……只纠结手机该放哪。
5.离合……离合高，且有效行程短，可能是技术原因，现在有的时候如果我着急起步也还会熄火。我想如果把离合放低，有效行程拉长，应该会更难熄火，起步也更容易一些。
6.三大件……大家都在说奇瑞的三大件很优秀，我个人感觉并没有那么明显。发动机暂时看不出来什么，首保之前速度100的话，转速3000多一点点，首保过后一直到现在，速度100的话，转速是3000不到一点点。高速最多跑到140，油门的余量还有挺多的，不敢再踩了，安全第一。变速箱，有的时候倒挡会挂不上，其他都挺好，吸入感也不错。底盘，我感受是最有亮点的地方了。稍有点偏硬，但是扎实，过沟沟坎坎的声音发闷，有一种厚重踏实的感觉。有一次，一个开宝马5系的朋友坐我车，对于艾七的地盘，他很意外，没想到这么便宜的车，底盘可以做的这么好。
7.空间……挺满意。在紧凑级里，后排空间也够大了，中间的凸起也能够接受，不像帝豪高的离谱，影响后排坐乘感受。
8.内饰……正常。很多人都说艾七内饰丑，我觉得还凑合吧，不说好看，但也不算丑。我总喜欢跟帝豪比，帝豪的内饰方方正正的死板，反正我不喜欢。
9.其他……异响，除了底盘那一次，现在偶尔驾驶室里还会有塑料件之间摩擦的那种吱嘎吱嘎的声音，一直不知道是哪里来的，也不知道怎么去解决，不过声音不大也不会一直有，所以就忽略它了。有那么一次，锁车锁不上，当时也没反应过来咱还可以直接用钥匙机械上锁，本来要去万达看电影的，然后只能回家了，回到家又好了，这情况也就出现了一次。配置方面，我这是最低配，没有啥发言权，没有倒车影像，没有导航，没有esp，配置和油耗都是是我不太在乎的方面，因为这个车只是放在家里给我爸用，现在暂时我休假在家用的多一点。当初买它主要是因为它的热成型钢，父母用，安全第一。外观，中庸，前脸总觉得有点像福特致胜，屁股像奥迪A4。
9.总评……均衡无亮点，扎实内敛放心用。艾七没有什么一上来就很吸引人眼球的地方，这也可能就是销量不高的原因，没有明显出众的地方。实际使用下来，都是中庸路线，没有特别好的也没有特别糟心的。这个价位，够用！但是和帝豪比呢，差不多的驾乘品质，人家便宜，配置还高，吉利的牌子好歹沾着沃尔沃，说出去也好听，又会有多少人会买艾七呢。