早就知道艾七燃油泵有很多坏的,也担心自己的会有同样遭遇。就像第二只靴子,迟迟没有落地,让人心里不安。
周二,接了孩子,刚出小区就发现车身抖动,看了一眼手刹,放了的,再重新挂挡,还是抖,车无力,勉强过了路口,最终熄火了。之后再没打着。
联系400,后来4来电,表示过保修期需要付费救援。所以就叫了平安保险救援。
第二天去检测故障。技师拔了输油管,通电,燃油喷了出来,弄得机舱到处都是。然后又用外部加压独立供油,而且是店里的汽油,车子正常了。又从车里抽油在试也正常。最后确定是燃油泵故障。
报价441工时180。
本人车是13款的致领。虽然第一年有时是油表亮灯加油,但后期就改掉这个做法了。单位的两台五菱之光60000多了从来都是亮灯加油200块。从未出现此类故障,加之很多车友有同样遭遇,所以我始终认为这个油泵是走质量缺陷的。
有车友认为碳罐堵塞会导致油泵易损。这其中原理不是很了解,但奇瑞在关于碳罐堵塞中确实提及油泵抽真空导致油箱盖异响,所以,这个抽真空的过程有可能影响油泵的正常工作。
虽然我车还没有碳罐堵塞应有的现象,但是还是淘了个碳罐打算换掉。