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19万提了马自达CX-5,用车4年后,车主的真实感受
1 44 发布于 福建 2024-05-12 15:20:24 只看楼主 热门标准
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众所周知,自从去年下半年开始,国内汽车市场上的低端电动车突然开始火爆了起来,这是由于国情的原因,许多城市都开始了限号政策,就连有些小县城都是如此,所以电动车更加方便,但是对于大部分人来说还是大空间的车型更加的受欢迎,就比如说这款全新的马自达CX-5,我是太仓车主,提的是2020款 改款 2.5L 自动两驱智尊型,裸车价格为19.38万元,落地总共花了21.92万元。现在的市场马自达CX-5目前官方指导价是12.58万起,真实羡慕死老车主了。


选车理由:其实选择这款车我是看上了它的外观,给我的感觉是非常大气的,而且试驾之后感觉体验还不错,操控起来是非常流畅的,变速箱的平顺性调教非常出色,而且配合大排量的发动机,能够带来充沛的动力,还有就是价格合理,没有超出购车预算,整体的外观设计是非常出色的,而且车漆的亮度也不错,尤其是大灯组开眼角的设计方式,看上去就非常时尚大气,开上街感觉是非常有面子的,侧面的腰线也营造出了不错的肌肉感,配合19寸的大轮毂,不仅稳重而且非常时尚。


在空间方面,马自达CX-5的前排空间是没有问题的,带给我的驾驶体验非常不错,后排的空间虽然不算太大,但也是刚好合适,我身高也是达到了1.82米,坐在驾驶位感觉还是非常不错的,后备箱的容积还是挺大的,并且后排座椅还能够放倒,内饰的整体用料是非常不错的,大部分都是皮质材料包裹,摸上去也是更有质感,虽然没有豪华的感觉,但是舒适度是非常不错的,液晶屏的尺寸有些小了,只能用物理按键进行操作,座椅的软硬程度是非常合适的,并且还有加热等科技功能。



在动力方面,因为我当时买车的预算不是太多,所以先试驾了2.0L的车型,但是驾驶感觉并不是那么好,所以还是去选择了2.5L的排量,毕竟开车爽才是最大的要求,只要是舍得踩油门,动力可谓是随叫随到,最大有着196马力的输出,峰值扭矩达到了252牛米,匹配的则是6挡手自一体变速箱,对于这样的车型油耗我们也不能有太高的期望,官方给出的数据为9.2升,而实际驾驶下来大概在10.5升左右,希望后期还能够降低,操控就没话说了,驾驶起来是非常稳定的,有着黑科技。


最后总结:马自达CX-5让我最满意的还是外观设计,看上去非常大气时尚,而且车标很有视觉冲击力,立体的设计像是鸟儿在飞翔,当然三大件也是非常可靠的,如果说到让我不满意的地方,中控台的液晶屏尺寸太小了,对于目前流行的大屏有些落伍了,性价比来说还不错,优惠幅度也能够接受,就是空间不是很大,亲爱的小伙伴们,你们对马自达CX-5有什么看法呢?欢迎留言交流。



  • 车辆优缺点
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