先说一件事。如果有西安的肯定确定一定要定车的朋友联系我。我这有购车优惠卡。不用白不用哦。联系我可以通过汽车之前论坛的站内信方式或其它方式吧。

求完成车主认证

        选车篇

        我是一个地地道道的80后。和很多80后一样。有着一个汽车梦。还记得很小的时候长辈们问我长大想干什么呀。我总是想也不想的回答：“长大了，要当司机”因为司机可以天天开车。童年的我，因为家境贫寒，也没一个像样的玩具，所以吃个馍也能把馍当车在桌子上开上好几圈。路边拾块石头。也可以当成汽车玩上大半天。总之。看见什么像汽车就拾起来玩。那时候对汽车，有着一种特殊的情感。好了。言归正转吧。

        大约在11年的时候。我有了第一部汽车。因为那时候对车是完全不懂。所以只看价钱。在加上我做装修行业。对车内空间要求高。所以。我的需求很简单。车要大。样子要好看。价钱要便宜。还要配置高。在我这种要求下。BYD L3进入我的视线。


但因为种种原因。开了半年就卖掉了。后来换了一辆世嘉，这才感觉到自主品牌汽车和国外那些百年老店的区别。整车的隔音效果。做工。发动机的参数等等。特别是上路后的操控感觉。可以说是在路上有那种舍我其谁的感觉。好像自己开着跑车一样。

其实关于这两部车的故事还很多。但是今天的主角是美丽的白马舞（CX-5的一种称呼吧）。所以关于轿车的故事就告一段落吧。

        当我有准备换SUV打算的时候。我最早的想法是。换个二手的CRV或RAV4开开。我还是比较喜欢这两款车的。

        先在网上查了一些车的信息，然后直接去看。发现。二手的CRV 11年以后的基本都在15万以上了。RAV4也差不多。并且。基本上多多少少车都出过一些事故，由于我的变态要求吧。总是没有合适的二手车入我眼。又一想15万可以买一顶配的自主品牌SUV了。由是，我又开始了自主品牌SUV的选择

        去了三桥车城。这里真是自主品牌的天下啊。什么都有。先去看了哈弗。只有H5和H6感觉不错。因为H5是非承载式车身。可是说在结构上是真正的SUV。空间也大。以下是H5的图片

H6样子好看。车标也改了。车更长更高。

虽然不是非承载式车身。但是这两款可以满足我要拉货的需求。担是一看发动机参数。唉。数据太不能让人满意了。又在网上查了相当的各种资料。绿静发动机的问题太多了。汽油机发动机明明那么大的排量。为什么马力和扭矩就上不去呢。这张图是H62.0发动机的参数。已经2.0了。马力才133Ps.
在加上噪音问题。只能放在备选上。然后看了BYD S6。车真大真长。尺寸就是中级SUV的。CRV什么的这些紧凑型SUV根本比不成。在加上坡道测试的时候。它是唯一一款自主品牌SUV在快登顶的时候没有熄火的车。也有可能当时参加评测的车只有他排量最大吧。但S6的空间太有诱惑力了。在加上亲民的价格。我差点就动心了。后来想起了我的第一部车。还是忍住了。然后又去看了一下海马那款SUV。虽然海马是有着合资车的背景。但是这款SUV真的不够细。不是差一点。是差太多。到处都是塑料。坐上去一点高端的感觉都没有。所以。它也没有留住我。接着看了中华。想着这款和X1几乎一样的车子会不会和X1有着差不多的品质。结果是我想多了。也只好放弃了。当我准备放弃国产车的时候，我发现了X80这款车。感觉真的很有合资车的气质。真的让我眼前一亮（除了车标）。简单询问了一下销售人员得知这车的发动机用的是马六的。变速箱和底盘都是马六的。我那个叫高兴啊。并且全车五气囊。ESP都带。价格也并不算贵。结果我高兴了没两天。网上的资料就让我再次清醒了。第一批车也许都是马六的东西。现是现在的车用的发动机已经国产了。变速箱倒还行。很多合资车都在用。我还是不死心。又详细看了评测。唉。刹车距离和加速时间都不能让我满意。我还是放弃吧。国货。想说爱你不容易啊。（不过。想买自主品牌的车主还是可以看看的。这里边不乏有好车的。只是我的需求点不一样而已）在这里付上一些图片数据以供大家参考。

这张图是八款国内自主品牌的百米加速成绩。

这张图是国八款国内自主品牌的百米加速成绩

这张图是噪音成绩
以下是油耗测试

以上图片中数据均来自汽车之家测评数据。

       得了。转了一圈又回来了。还是看看合资品牌吧。第一个看的就是CRV和RAV4.结果让我很失望。你说你一合资车。20万了。怎么连X80都不如。还是全身塑料啊。唉。新款只改个样子不把你的作工改改有什么用啊。RAV4也是。CRV用塑料你也用。你敢不敢不要和CRV一样啊。并且CRV新款的样子我实在是不喜欢。身为一个SUV。一点野性都没有。备胎在后门上多帅的。改掉干嘛啊。好吧。看看老款RAV4。变速箱4速。都什么年代了。还4速呢。国产都6速了。只好放弃。当我一直向往的CRV和RAV4被我从选择名单上排除的时候。我的心里已经有了答案我要买什么车。不过合资车的声音控制还是可以的。传一张CRV声音测试的图

        3008，我来啦。（因为我第二部车是世嘉。所以我对法国车还是情有独忠的。）以下是3008的雪动机参数，从数据上看。还是很不错的。因为没有发动机型号。不知道是不是和408一款发动机。

这张是内饰的。大面积软置材料的使用，中控台的流线型设计使得这款车真的让人很舒服

结果伤心的是。还没走到4S店。老远在门口看见3008的时候。我理解了一句话。图片杀手。。。。真车和图片的感觉完全不一样。就一个字。小！其它什么都好。那做工。那长像。那身材。唉。就是身材毁了。为什么标志不出一款大点的SUV呢。好吧。接着找吧。打开电脑。汽车之家。SUV、条件选择 眼前又一亮。

        昂克拉，我来啦。
虽然做工还行。
可结果是还没走近看就已经放弃了。这车和3008一个问题。太小。根本就是一个加高了的二箱车么。

        旁边就是雷佛兰。算了。进去看看吧。老远就看见科帕奇了,
真不错。体重：1.7T 满意。车长。车高。车宽。通通满意。
坐上去。坐工可以接受。该软置的地方都已经有了。并且坐上去向前看。那种有力的肌肉感。
简直我就是变形金刚里的。。。。配角吧。。。反正很爽。问了一下价格。可以接受。都准备定的时候。仔细一看才发现。只有高配才有ESP。我的心情瞬间又跌谷底了。高配要贵好几万呐。唉。科帕奇呀科帕奇。好不容易满意了。就连你的高油耗我都准备接受了。可是在ESP问题上。你怎么可以这样呢。好吧。只好又放弃了。附一张配置图，只有高配车型才有ESP，虽然1.7T的体重一般情况下不会拖尾，可是如果真拖尾了，1.7T啊。那哪停的住啊。

       车还是要买。接着看吧。这次看的是 三菱尽炫.这款车样子不错。前脸有型。运动感强。价钱亲民。尺寸一般。但是他有着和科帕奇一样的问题。只有高配才有ESP。

我真不明白这种在德国政府强制要求有的功能为什么到了国内都被善本掉了呢。其实高配价格并不贵。只是有一点是我的硬伤啊。
看看这尺寸。也就是一个高点的二箱车。唉。

        选车选到这一地步。已经有点不想换车了。抱着已经看了这么多，不如看完算了的心态接着比吧。这次看的车都是之前根本没想过要看的车型。图观，翼虎，锐界。

        锐界

这车其实我没打算看。是因为我朋友说了。现在这车便宜20多万就可以买了。我一想。这种神车才二十万。可以整一辆。你看那帅气的前脸。动感的身姿。在看看这让人心疼内饰结果一看。
以及这科技感十足的议表盘
简直太帅了嘛。停。YY到此为止。为什么？看看汽车之家拿这车都和什么车对比。
。行了。大家一看对比车型就应该明白了。NND。最便宜的也要30万。好吧。我知道你好。可是我米不够啊。

        图观。
2.0T当然不能考虑了。原因就是太贵。只能看小排量。手动档的。不然会出预算。小就小点吧。怎么说也是大众呢。当我发现他的发动机是那款三八发动机的时候。
上图就是这款发动机的参数。唉。不是说这款发动机不好。只是实在。。。。一款直喷发动机具然还是铸铁的。不过这款相当的成熟，在大众及旗下多款车中级车上都在使用。比如大众CC.以及斯柯达新出的速派上都在用。这款发动机，比起这二年一些自主品牌自主研发的带着各种先进技术的全铝发动机不知道好上多少了。主要提车加价加装修自动档太贵性价比太底等等以及一系列各种原因。我放弃了。不过不得不说。德国人。还是很负责任的。让我想起了青岛的事。说是一下水道德国人几十年前修的。然后有个小东西坏了要换零件，厂家早已经不存在了。但是根据德国人的习惯。具然在那个零件部件的周围硬是找到了几十年放就已经放在那里的备用零件（易损件都会在它的周围放一些备用的），具然还是用油布包好的。在那种潮湿的环境下打开还是油新油新。好了。话题说远了。上图吧
通过这张图大家可以看到。全系标配前侧气囊、全系标配胎压监测、全系标配ESP/EBA/ASB等这些被动安全设施。虽然大众在中国市场已经开始减配了。但是这些东西现在目前眼下。还没有减。希望以后也不要减。

        当我坐上翼虎之后我不得不说。如果没有断轴门。这款车的竞争力不是一般的强。

外表上虽然没有锐界的大气。但是动感很强。并且精致的做工。舒服的软置材料。
并且。翼虎和图观一样。做到了全系都带的安全配置。
在加上全系带T的配置。发动机马力和扭矩在数据上看来真的很漂亮。并且是直喷技术。

(其打动我的程序远远大于后期的CX5)。我甚至已经愿意相信断轴只是别人黑翼虎，因为他太优秀了。但是查阅了相关资料后发现。唉。原来真的不是那么简单的。特别是召回后还是出现断轴情况。为了证明我不是车黑。我还是少说两句吧。

        这个时候我是真的没车可选了。突然发现。这个分数排名第一的CX-5是个什么东东。好吧。点开看看。




哇~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~虽然没有翼虎精致。但是从尺寸。油耗。操控。配置上。完全符合我的要求。因为我是在西安做装修的，所以对尺寸还是很有要求的。CX-5的尺寸虽然不是中级SUV。也没有我以前的世嘉长。但是这个尺寸我是可以接受的。因为后排坐位放倒后。马凳我也放的进去啊。在加上最小离地间隙还是不错的。至少比起CRV要好很多了。
不是吧。为我量身定制？不可能吧。在细看一下。哦。4驱没有限滑和差速功能，这个倒不要紧。城市SUV。又不是真正的越野车。2驱不带天窗和倒车雷达，这个也可以接受。我不吸烟天窗还会影响整车的安全性能，倒车雷达可以后加。最重要的是二驱没有2.5的。我是一个开习惯大排量的人。好处就是动力好。提速快。满载空调上坡力量也够。并且。大排量不一定就费油。（我的世嘉2.0手动。让我开的行车电脑上显示7.2油耗）。不过这款2.0发动机的参数看着还是可以接受的。
在加上是直喷技术，又是创驰蓝天的产物。应该还不错吧。但是如果二驱出个2.5的那就完美啦。还是有遗憾的就是CX5的后排坐位靠背不可以调节角度，
其实很多这个价位的SUV都不支持这个功能。后排如果能向后在倒上个二至四度就更完美了。还有一点就是只有主驾支持四门一键升降。
并且这一块没有灯光提示。后来想想现在很多车都减配掉这个功能了。也可以理解。对了。还有一点比起我的世嘉来说我比较喜欢。就是这里。注意看后排中间的安全带
发现了吧。我就不多说啦。虽然中间坐人的机会很少。但是这种的对于中间的人还是安全多啦。还有一点。做为一款到处减配的日系这部车。我觉得这点做的还是非常不错的。
。大家仔细看。气囊部分。全系标配都这这么多。虽然胎压监测这一块让人有点小小失望。但是因为气囊和ESP/ASR/EBA这些被动安全配置的全系标配。（这点和图观和翼虎是一样的）。

还是很让我满意的。胎压这一块如果我实在有需求。还是X淘上来一个吧。总的来说还是很满意的。ISTOP系统对节油来说是个很好的东西，并且全系标配（开始的时候我还以为会伤火花赛和电瓶，查了相关资料后才发现。这项技术和我想的不是一回事。在这里我就不专门去解释这个东西的工作原理了。说简单点就是这东西还不错。平时是可以开着的，但是还是不要太过频繁的使用如果红灯时间较长或者需要长时间停车的时候在用吧。）。试驾的时候我对提速不是很满意。结果试驾员告诉我。在使点劲踏。我才发现。原来油门有个二台。虽然试驾车是2.0的。那是那种推背感。比起我的2.0世嘉来说。是强多了。操控方面。和世嘉比。不相上下。虽然法国力底盘是全球第一。可是这款CX5的操控。可以说是相当不错的。紧急避让的时候车并没有拖尾的情况。侧倾也很小。悬挂还是非常不错的（后来查了资料才知道。前后悬挂都是带横向稳定杠的）。并且全系都是这样。
OK了。就是它了。对了。还有一点差点忘了。看图吧嘿嘿。全尺寸铝合金备胎。不知道15款16款会不会被减成非全尺寸铁备胎。

        应一些车友的提议。我在这里重新加上一些这款车的测评数据吧。

        先从加速开始吧，当然。加速单从时间看。没有一些车型快。但是。提型G值还是不错的哦。并且比较平顺

        接着看刹车吧。其实刹车数据上看。我并不是非常满意。但。一款车的好坏。并不能单单看这个吧。国产版本要比进口版本短2米多。因为轮胎不一样。所以。如果米够的话。换个好轮胎吧。相信刹车距离会有惊喜哦。

        接着是噪音测试，对一直在SUV来说。这个成绩相信大家还是很满意的。如果还不满意。在来个全血隔音吧

好了。现在是油耗

        各位看官。看到这是不是大家都累了。其实我也很累了。写这么多。不过确实是我买车前的经历。各位看官看完后还希望一定要顶一下。争取让这个贴子加精以后方便以后想买SUV的人。虽然我写的很一般。

        后来的事。大家就都可以猜到了。先去交了5000定金，然后又交了首付。现在就等着分期的钱放款给4S店然后去提车了。可能就是这周五吧。X宝上定的日行灯（在这里提醒一下大家。尽量不要买要接线到ACC上的。免的4S店说你改了电路不给你保修了，我装的是直接接在电瓶正负极上的。然后加了一个控制器。这样就可以实现打车后灯才亮的需求啦）。还有迎宾踏板，内外都买了。免的时间长了那一块漆面伤的不行。倒车雷达（因为考虑老婆要开。所以直接上了一个八控头的，女人开车，伤不起啊）等等都已经就位了。行李架这东西。我仔细看了一下安装视频。想想我没有把行李放在车顶的需求。装上后美观程序一般般。还是决定算了。免得没装好以后漏水就麻烦了（4S店太贵了所以没要）。对了。提醒大家一下。如果装脚踏板的话。一定上完牌子之后在装。要不然有可能上牌子的时候会让你拆掉。因为我是2.0标配所以没有导航。准备直接装一个安卓的。不为了上边花哨的功能，只为了手写的时候可以像手机那样写（之前世嘉上装的富威导航写一横有时候就变成了三个点）。好了。先写到这吧。现在就等爱车回家啦。在这里。给所有车友拜个年。祝每位看贴子的车主都生意兴隆。身体健康。最后~~~~~~~~~~用陕西话一句：“过年好~”

        提车篇

        定完车后。整晚整完睡不着。每天晚上一二点才睡。早上六点多就醒。唉。总觉得心慌的很。直到今天中午提到电话可以提车。才感觉一切都回归踏实的感觉了。其实之前已经说的够细了。所以提车这一块真的没什么说的了。也不知道该写些什么了。什么都不说了。上图吧。赶紧完成认证。要不然我成车黑啦。





行了。明天去装饰。装饰完了补一下装饰篇。对了。有一件事比较重要。我这有两张邀请卡。每张可以便宜300元。一个人只能用一张。如果谁要买这车（确定要定车）。可以向我索要（免费赠送有缘人~）。行了就这样啦。明天晚上更新装饰篇。

装饰篇

     提车前一直比略有激情。写贴子也是。现在提了车了。却没有激情了。唉。不说了。已经写了这么多了。完成这贴子的最后一步吧。

     我加装了三个东西。升窗器、全车雷达、日行灯。

     这张是在装升窗器（谁让咱们车没有锁车自动升窗功能呢。以前世嘉用习惯了。还是加上吧


）

    
     呵呵。这个师傅是我朋友修理厂的专家。技术一流。

     接下来是日行灯

为了避免接ACC。所以专门买了智能控制器（通过电压控制），然后另两根线直接接电瓶正负级就行啦。如果想晚上开灯后日行灯就自动熄灭那就把另一根蓝线接小灯就行了。如果不需要。可以不接。改天传个开灯的照片。装的时候太忙了。没顾上照.

接下来就是全车雷达（建议车友们装个后4控头的就行了。因为我这个全车8控头的实在太复杂了）。因为我是白车。所以后雷达探头参考高配。要了两个黑的两个白的。其实后来觉得没必要。直接装四个黑的就行。当好还低一些。我现在中间两上白色的位置有点高。后期还是需要倒车后视来配合。由于装雷达用掉了太多时间。所以中间也没顾上照几张。尽量上图吧。

 大家一定注意到了白色的泡沫，

不过就这个位置来看。这东西是在前防撞和前保险杠中间的。所以应该是起保险杠和防撞之前缓冲用的。倒也没什么。不影响防撞和整车安全请大家不要担心这个问题。车前雷达探头的位置中间两个和原车保持了一样（在进气格栅那。有预留。是卡子卡住的。直接拆下来打孔就行了）。两侧的我装的更靠两侧。基本快靠近车前轮毂啦。图我就不上啦。装完太晚了。也没拍照。

    对了。最后我把示宽灯换成LED白色的了。晚上开灯。真的很漂亮。改天我上图吧。昨晚照了一张。看不清楚。好了。先到这吧。还有一件事。就是后备箱踏板其实大家可以不用买。特别是那个内踏板。原车上的是硬塑料的。我看了。很结实。不会坏的。我是买过了。不装不行。唉。

    最后一件事。如果有西安的肯定确定一定要定车的朋友联系我。我这有优惠卡。不用白不用哦。联系我可以通过汽车之前论坛的站内信方式或其它方式吧。