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一、购车的标准和定位
去年的五月,是订车、提车、上牌的日子,上牌后就是正式合法的公路居民了,算算也一年了,黑马周岁该纪念一下,那就发帖吧。 回想当时真是下了一番功夫,先从选车说起。 .
本人是三十多年驾龄老驾驶员,酷爱汽车。选车实在不容易,但辛苦攥点钱更不容易,所以慎之又慎。在汽车之家和太平洋网经过长期学习、比较,从发动机参数、变速器传动方式以及悬挂的结构,再到网友的口碑,以及网友的评论,逐一比较,甚是辛苦,但受益匪浅,最终确定购车的标准和定位。标准是20万左右的城市SUV,2.0发动机即可,市区家用、偶尔旅游、钓鱼。首先发动机、变速器、底盘三大件要好,其次要好驾驶,操控好,要省油、省心,主要还要漂亮。考虑到家用跑高速少,涡轮增压实用性不大,主要在自然吸气中选择。
二、选车:主流SUV对比
1、途观,主流品牌,综合性能不错,跑高速多可选。发动机带T,小毛病多,烧机油。最主要加价且撞燃。。。。。。
2、翼虎,车是不错,技术不错,大品牌,配置高,也跑高速多可选,可惜是增压性的,如果不断轴是好车。
3、丰田,日系主流,改款后个人感觉极丑(只是个人感觉),并且只有2.5的车型是6AT。
4、本田,发动机还是不错,变速器是平衡轴,技术比较老。改款后后屁股不喜欢。
5、奇骏,这次改款总体不错,发动机改为直喷不错,但由于变速器是CVT,加上日产过于考虑舒适性,试驾时有点像船的感觉。
6、3008,1.6T的发动机和宝马共同研发,性能不错,内饰是亮点,不过该车根本就不该叫SUV,该叫MPV比较合适。
7、CX-5、虽然品牌小,选来选去,还是最适合的,(1)、自然吸气发动机适合家用,动力强劲,并且线性。(2)变速器是6AT,技术成熟。(3)底盘、操控好,偏向于欧美型比较硬朗、扎实,主动安全配置到位。(4)重新设计创驰蓝天技术,油耗在几款车SUV比较中是最低的。(5)一直想有一款三合一的车(日本的发动机、欧美的底盘、中韩的配置和内饰),-5是最合格。(6)关键是几款比较下来是最漂亮的。这里声明一下没有打击其他车的意思,是各人审美观的事,不管是德系、美系、日系、韩系和自主,适合自己的就好,是最实用的车,那就是最好。
三、订车
经过各车参数和试驾对比,最终确定马自达CX-5。本人主要在市区用,定的是2.0自动舒适,商家一分钱不优惠,送大包围脚垫、全车膜。至于四驱,个人认为一年当中用不到几次, 并且还增加维修费用。
四、提车
由于距离4S店有100多公里,在之前电话联系告诉有现车,想直接提车,结果是三个月的库存车,只有重新订车。提车时,车生产才一周,检查各方面正常。
五、装修车
购车后,对车做了简单的装修,花钱少又实用,夏季凉垫、丝圈脚垫、迎宾门栏、挡泥板、档位装饰、后备箱垫等。去年双11购买了路畅畅云导航,近期加装了车窗亮条,给黑马清洗、打蜡更漂亮。【图】
我的黑马:
加装车窗亮条,经打蜡更加精神、漂亮
我和黑马
和神车合影
...
加装坐垫、脚垫等
安装导航:
从未清零,油耗8.2升
六、用车体会
自从去年五月中旬购车以来,目前也一年有余,去4S做二保,索赔了左后减震,近期加97#清洁汽油,算是给黑马吃细粮过生日,我的黑马,可以说:时尚与性能兼备,很满意,具体有以下几个方面的体会。
1、外观漂亮:是我最喜欢的一点,猎豹式的前脸设计和饱满的车尾,以及侧面优美的线条,彰显动感时尚!
2、空间宽敞:内部空间表现中规中距,前排表现优异,后排表现平平,日常家用完完全全足够。储物空间设计合理,方便实用,各式各样的储物格提高了空间的利用率。尾箱还算是比较大的,放置一般常规的东西都不成问题。总体来说马自达CX-5的空间表现,完全可以满足您的所有日常需求。
3、动力充沛:我的黑马为2.0L排量自然吸气发动机,配合搭载创驰蓝天技术的6速手自一体变速箱,实际表现优异,动力响应迅速,无论是起步还是中途加速,轻踩油门就表现得相当敏捷,从来不会感到“发肉”;稍稍加大油门,便会毫不犹豫积极降挡加速;地板油门时,油门踏板下部的降挡开关立即作用,推背感出现,超车快捷!
4、操控极好:高速跑过120-130公里每小时,底盘非常扎实,60公里过弯很稳健,手自一体变速箱先进,锁止范围大,既有手动档的驱动感,又有CVT的平顺性和AT的便捷性;随速电动转向方向指向精准,低速轻盈灵活,高速稳重。经过特殊调校的前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架,传承并进化了马自达的传统运动基因,保障了CX-5的精准操控。
5、油耗低:我想这点是各位车主或准车主极为关注的焦点,虽然我开车不是很暴力,但也不属于柔的那种,自提车以来目前已行驶9000多公里,加油93#为主,偶尔也加97#汽油,市区、市郊、高速公路各占三分之一,平均油耗8.2,有这样的成绩,比较了各大品牌的SUV非常满意,这点说明“创驰蓝天”技术绝对杠杠的。i-stop启停技术成熟好用;对省油肯定有贡献。
6、舒适性优:座椅柔软适度,包裹性很好,特别是腰部支撑有力到位,坐起来很舒服。后排靠椅显得直了点,要是往后靠5度就更完美,最好能前后滑动和调节,这点希望今后长安马自达加以改进。低配车型标配全自动空调,这个值得赞。至于网友说无后排出风口,那是假的,出风口设计在座椅下方。
7、内饰中意:设计便捷大方,简单实用,操作方便。不像3008那么多按键,有无曾下手的感觉。在核心方面的做工比较到位,当然细节地方还有待提高,总体来说做工不算差,用料厚道,对得起这样的价格。
8、总结,优缺点与建议:经过一年来的驾驶体会,我由衷感觉CX-5是款好车,精准的操控、时尚的外观和超低的油耗等优越表现完全超越同级竞争对手,但CX-5也有不足和需要完善的地方,如发动机冷启动声音大,座椅不能前后滑动和调节、增加自动关闭升降窗、增加升降窗按键夜视功能和提高内饰工艺水平等等。CX-5新款马上上市,据说已经改进,还有一点是,马自达官方和售后要积极对待车友提出问题,服务于广大车主,让车主为-5做免费的广告。
总之,人无完人,车无完车,马自达CX-5能在当今火爆的SUV市场上独树一帜,凭它创驰蓝天的技术亮点。
说的有点乱,请大家勿喷。
七、旅游
由于SUV的离地间隙高,为自驾游创造了良好的条件。周末郊游、长假游。郊游最舒心,人少,空气好,风景美。长假游,比较累,主要是车多、人多。但风景还是美得。【图】
郊游
八、钓鱼
CX-5除了高通过性,还有后备箱装、卸渔具很方便,并且装物量大。由于水库钓鱼,周边的路都不好,但-5很给力。
由于年龄较大,接近好退休了,休闲时到水库钓钓鱼,既锻炼了身体,又修身养性,还有鱼获,那个美啊。【图】
最后,祝各位车友一路平安、愉快。
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