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【M故事】三十而立的礼物,以旧换新提马自达CX5
1 596 发布于 2015-11-23 22:53:16 只看楼主 热门标准
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      提车一个月了,很想写一篇作业来跟各位马自达家庭的车友们分享,却不知从何下笔。那还是老套路吧,先从自我介绍开始。小弟85年的,今年刚好是而立之年,感觉没做出什么成绩,算是勉强摸到了小***活的尾巴,2009年刚大学毕业,2010年的时候买了人生的第一辆车,长城C30,那个时候叫长城腾翼C30,事实上那个时候根本没钱啊,家里出了一大半,自己出了一点,实在是惭愧。本来是想奋斗几年再买,无奈上班远,单程有20公里左右,父母心疼我,就商量给我买辆车,从大学就开始天天逛论坛的我,一下就被激发了冲动的火焰,家里给出的范围是落地大概八万左右,于是看了长城炫丽,标致207两厢,雪铁龙C2,甚至看了世嘉(当时超喜欢,后来还是清醒了,钱不够,贷款承受不了啊,刚毕业工资才1500左右,每个月还贷款就加不起油了),裸车6万多选择确实不够多,喜欢法国那哥俩的底盘,后来一想,有时候带父母的话,空间小了点,还是看个三厢的吧(207三厢太不协调,207车主勿喷,个人审美)。于是,在逛长城炫丽的时候,看到了刚上市不到两个月的C30,看着挺顺眼,跟销售磨,居然一分钱都没磨下来,一冲动就提了,也是醉了。

      C30陪伴我度过了5年零3个月的时光,说实话,小毛病是有,比如雨刮电机坏了一个,后备厢锁坏了一个,门把手坏了2个,ABS传感线坏了一个,到了2015年,行驶的时候黄色的发动机灯开始亮了,陆续换过点火线圈、火花塞等,问题还是解决不了,经常正常行驶中熄火,很是无奈,是不是被长城4S的人坑了,最后一次去师傅说可能是油泵坏了,要换几次才能解决问题?我不得而知。虽然长城的子品牌哈弗现在是风生水起,质量也有了很大的提升,但是C30作为长城的第一款轿车,而且是2010年的产品,质量只能说一般。其实长城不应该放弃轿车业务,把C30长度拉到4600,宽度拉到1780,换上1.5T的发动机,优化一下品质,根本不用像现在这么落魄5万8起步,到6.58万起,我相信很多人都会买账的!老车主有感而发,字写多了,可能很多看官看得瞌睡,好吧,边上图边写。






这是C30改轮毂后的样子,205/55/R16的

安装了日行灯的C30,不过这灯质量很差,没两个月就一个都不亮了,好恶心的质量~

C30侧面照

不太标准的45度

标准45度,身姿还是可以的吧?

这是C30最后的定妆照~

C30最后的公里数,5年3个月,近10万公里

这是我最后一次看到我的C30,长马四儿子的二手车评估师傅把它开走了~

    说实话,看到自己的车离自己越来越远,心里很不是滋味,虽然它近段时间的表现让我不太满意,但终究陪伴了我五年多的时光,风里来雨里去,给它换了轮毂轮胎,四门隔音,音响改装,导航和倒车影像等等,跟它有很深的感情,哎,一山不容二虎,我只能跟它说再见了~

    关注CX5是它刚进口的时候,第一眼看到这车很是惊艳,无奈一看价格,好贵,我记得是23万左右吧,当时就出门左转了,而且当时刚买C30不久,也没有换车的打算。直到CX5国产,再到今年6月改款,本来一心想买自动舒适的,后来一了解,舒适款的改动并不大啊,黑内饰没有,电子手刹没有,装B钮没有,天窗没有(C30没有天窗,想试试有天窗的车),于是一咬牙,换都市版!期间还想过CRV(优惠才5000,算了吧)、昂科威(没有优惠,严重超预算),哈弗H6 COUPE(什么都好,就是那个格特拉克451的双离合让我打退堂鼓),中级车也考虑过,但是一提这,LP就说,又换轿车,开着跟你的长城有什么区别?呵呵,原谅女人就是这样的感官动物,只看得见外表,殊不知操控、安全、舒适不知道有多少提升,但是她关注的只有外表。好吧,那就选SUV不动摇!

    事实上,还真得感谢LP坚定的选择,开了SUV,我是真不想再开轿车了!还是老规矩,继续上图~

先来两个申请认证的东西,版主请给认证车主呀~

申请认证物品二号~

申请认证物品三号~

提车了,周期大约半个月吧,挺快的,这是销售人员在帮我洗车,准备离店~

离店前来一张,顺便吐槽一下四儿子店,油箱里的油一格都看不见,报警灯狂闪,销售MM跟我说,旁边50米就有一个加油站呢~

到手时的公里数,略多了点,不过可以理解,因为我提车这里是展厅,4S在20公里外,为了方便我提车,就开这里来了~

门口来一张,霸气的45度(这是去四儿子拿牌照,已经装了原厂行李架了)

回到小区,我那可怜的车位~

99公里纪念~

100公里纪念~

停到单位院子来照几张,水果相机,照得不好,大家见谅,不是专业相机,远拍不出CX5的美丽~

这个角度来一张

侧面,个人认为,这是最漂亮的角度

左后,优雅的线条

右后

浑圆的屁股

蓄势待发的猎豹~

正脸来一张,帅呆~

多功能方向盘,缺失了定速巡航不协调啊不协调

收音机和CD,不好用,经常能听到电流声,预谋换掉~

电子手刹和储物槽,不错,装东西非常舒服

换挡杆,直推的,还有自动空调

网购的全包围脚垫

后排的脚垫,很合适

后排空间还行

后排被竹炭包霸占

后备厢空间,有点乱

拆收音机开始,网购了10.2寸的安卓导航

拆得七零八落~

原车对插,不用破线

装好以后,超大啊,哈哈,比IPAD还大一点点

用浏览器上网

倒车影像,太清楚了,哈哈哈~

装好后的样子,带装B钮

都市版比舒适版多出来的后排出风口,不过风量好像很小

网购的行车记录仪,直接把原车的后视镜替换了,32G的,带电子狗

一键熄屏,变成普通的防眩目后视镜

最后跟大家汇报一下油耗,平时市区和环城路各一半,表显是7.4L/100KM,实际大约是加200元的93号汽油,能跑500公里左右,加油灯亮就去加,目前是这样,多测几箱油再跟大家汇报吧

      最后,想跟大家说一下驾驶感受,先来优点吧:1、操控:真是大家说的一样,棒极了,我有个同事开A4的,他说舒适性和静音还是A4高些,但是操控比A4强多了。小弟开过老马六一段时间,感觉有点像,但是韧劲比老马六强一些,隔音比老马六强;2、动力:有些人说2.0的动力很肉,我不觉得,可能是因为之前开的车是1.5的吧,这个动力水平在2.0里面还是中等偏上的,而且变速箱非常聪明,它通过你踩油门的力度来判断是升档还是降档,升档也比较积极;3、省油:确实厉害,以前我的C30就7个油左右,还是手动挡,CX5重量多了300KG,而且是自动,能到这个油耗着实挺吓人啊,就看发动机的寿命如何了;4、静音:前面说了,静音性能不错,算是比上不足比下有余,20万价位算中等偏上的,只是胎噪略大,以后换米其林的试试吧;5、一键启停:习惯了还可以,如果开了除雾功能,就不工作,等红灯的时候,没有了发动机的声音,只有音乐声,车上的朋友惊叹,这车这么静啊?哈哈!只是有点担心启停功能对发动机有没有影响?6、遥控钥匙:普通的功能就不说了,前段时间看到论坛有人问,CX5有一键升窗吗,答案是有!舒适版我不清楚,至少都市版是有的,长按锁车键,2秒左右就自动把没关好的窗户升起来了,长按开锁键就是四窗下降,不错!

    再来说说缺点:1、灯光:这大灯真是醉了,很黑的地方才看得到有灯的存在,无语了,一定要换掉!2、启动:声音确实大,大约三十秒左右,拖拉机一样,哈哈哈,四处无人再发动,不过这样也好,有人偷我车,我一听就知道了;3、配置:不满意的地方有,LP念叨的自动后备厢门,虽然她身高168,但还是嫌弃伸手关后备厢麻烦,不太方便;没有胎压监测;无钥匙进入居然省了,靠,这个最无语,刚掏出钥匙解锁,又放回包里去了,因为是一键启动;日行灯没有;电子手刹都配了,弄个自动驻车来搭档不行么,搞得电子手刹后面的按键是空白的。

      暂时想到这么多,顺便汇报一下价格,2.0都市版,优惠了10800,也就是裸车18万,办完20.2左右,没买全险,买了几个主要的。其它车友说的毛病都没有遇到,希望以后也不要遇到。我想对版主说,能射精吗?能认证吗?欢迎大家留言一起交流,对了,我是广西桂林的,老乡们帮顶起啊!

最后编辑于2015-12-04 15:39:43
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