先调查一下，买车一年后每天还来杠五论坛，阅读每篇文章的举手！我觉得我可以做到，真的每天每篇都阅读了，早就练就了一双火眼金睛，哪篇是拖贴，哪篇是黑贴，哪篇是卖膜的，哪篇是真实车主提车的一眼就看的出来。每天不耐其烦的给纠结帝回答杠五2.0跟2.5的对比，杠五跟CRV的对比，杠五跟1.6T途胜的对比，杠五跟奇骏的对比，杠五跟翼虎的对比，最近又来了个欧蓝德呵呵。
先来谈谈不好的地方《论坛别人的问题》1。高速失速问题，13老款的更换点火线圈，已经完美解决了。这个比较恐怖，是要赶快解决才好，虽然本人自称老司机，没预兆的情况碰到还是会吓尿，万事就怕没想到的意外。但是持币待购的无需庸人自扰，15新款目前没发现一例。2。个别车主减震器漏油问题，这个问题但愿是个例，再就是希望厂家摆明自己的高姿态，一个减震器又没多少成本，漏了换下又无妨，不影响安全的前提下，不需要全部召回，漏一个换一个。而不是漏油的大都网友碰到的那样，四儿子检测后什么漏油的不厉害，没达到一半之内的推搡之内的话。闭着眼睛说瞎话，让你买个新车3年质保内看着油腻腻的你愿意啊。3.最近好多人三元催化器出了故障码问题，四儿子检测后建议更换，而且全都怪车主当地的油品质量不行。笑话，车主又不是质检部门的，自家又不能产油，责任怎么都能推到车主？我想这个车低配下地都要15+了，哪个车主会为了贪一两毛钱的便宜去私人加油站哦。只是极端情况不熟悉的地方加了李鬼家的两桶油，一年充其量一个月算一次到顶了，难道厂家当时测试时候没考虑中国的国情吗？我看网友说的四儿子给的更换费用是1,。4万左右。***，请问可以允许我这里骂人吗..我会持续关注网友给的反馈，但愿能完美解决。个人想法，三年质保内，除非你有证据证明我是恶意损坏三元，强行不按厂家建议天天加私人不洁的汽油引起的，不然你就要给我免费换新的。4.漏油的情况本论坛还是极少，但还是有，但大多数感觉是渗油，这个问题解决起来应该不难。5.中控台沉降的问题这个好像很普遍，其实解决就是自己撕掉或者剪掉黑色的的粘条，我们车友会就碰到好几例，后来一致分析不是中控台下沉，而是黑色粘条在长期使用颠簸的过程中自己慢慢露出来的，由于长安出品的缘故，有的松有的紧，有的新车就冒出来，有的旧了才冒，个人感觉是小问题，分分钟自己可以解决。5.关于天窗漏水的问题，其实是大家误解了，其实天窗内都有排水的孔，允许从里面的小孔出来再经过导水槽流走的。只要车的顶棚，A柱位置没明显的湿或者滴水就OK。6.异响的问题。好多反应是中控异响，我也碰到过几天，在车友群问车友完美解决。发现异响的看看自己的眼镜盒，手套箱有没有塑料或者铁的东西，随着车辆的行驶中会发生轻微碰撞，会发出异响。我的就是这样我自己用了软盒子完美解决掉了。至于个别说的刹车低速时候异响我也有，见多不怪，尤其雨天明显一点。估计后期经过磨合后会有减轻或者消失。有的说行驶中后轮异响，我估计是刹车盘进了小石子或者杂物了，取出来就行了。这个级别我们不断轴，我们不自燃，我们不冬天冷保护，我们不带双离合。你还要怎样？我的人品一向可以，表示以上几条我一条都没中招。
来说优点了，各位搬好板凳，准备瓜子，矿泉水听我一一道来。《事先说好不喜勿喷，个人真实感受，18年A1A2D照司机，年龄勉强算80后》
第一外形。颜值控，外貌控看过来，不会令你失望。同级别城市SUV看了杠五再看两田，日产,神车，浪漫法国人出的车型，你懂的。当然外形这个东西见仁见智，喜欢就是喜欢，不喜欢就是不喜欢，你非要我指鹿为马，我不能欺骗我自己的审美。《论坛也很人说IX35像杠五的，其实IX35是10年出的，杠五是12年马自达出的第一款量产紧凑级SUV，某些位置是有点神似，做为马粉但是我更坚信马自达当时借鉴的是IX35的造型，设计了属于自己的一款车型。明眼人一眼还是看出了不少不同，外形上IX35细节还是差的太多了》。
第二创始蓝天技术。很多人以为是发动机动力强劲省油，有的人以为是变速箱足够聪明，将挡迅速果断，越级降挡。有的人以为是优异的地盘带来的犀利操控。其实以上都是代表创始蓝天的一部分，还包括坚固的美国百分之二十五角度五星级碰撞优异车身，前后配重比等等一系列你看不到的东西。好多人了解马自达后都惊呼，马自达是饭里埋着肉。任何创驰蓝天车型乞丐版都标配ESP，四轮独立悬挂等等。网上任何车型几乎都有人喷，但是喷马自达的的确很少，一心不注重营销的马自达一心闭门专研技术。他们引导的人马一体的极致操控令车主暗自爽个没完。我看过一篇马自达工程师关于汽车座椅的讲解，他们从人体工程学，人体构造，脚踝受力的角度，眼睛接受到的视野反应，大脑的反应速度等等一系列跟驾驶息息相关的科研。当时我仿佛跟刘姥姥进了大观园，原来一个看起来很普通的座椅还有这么多学问！！这也许就是他们一直念念不忘的工匠精神，这就是为什么马自达的总工程师人见光夫用几页的PPT在日本汽车高层论坛吊打小排量增压发动机更省油的观点的起因。在如今小排量增压发动机遍地开花的今天，座下本田，丰田，日产，三菱，斯巴鲁，铃木无人敢反驳，艳惊四座，他用汽车工况图证实了在极端条件下增压发动机是比自然吸气省油《比如快速路高速公路等速巡航，涡轮不介入的情况下，小排量利用自身优势会很省油》但是在城市走走停停的复杂路况下，省油就是个伪命题，有时候涡轮介入一瞬间会成倍的进大量空气，随之而来的就是喷油嘴大量成倍的喷油。更有一大批小马拉大车的号称黄金排量的增压车型就是这个原理《小排量增压指的是2.0T或者2.0以下带T的发动机》马自达创始蓝天2.5比起同级别2.0T增压车型就是省油，甚至达到某些1.8，1.6自然吸气的车型的油耗。马自达不差技术，不差历史，不差机遇，只差营销，源自深山无人识。当然个别偏激车主冒出懂车就买马自达，不买马自达就是不懂车我也不赞同，当个段子听听好了呵呵。
第三驾驶感受。不敢说开过的车很多，但是跑的里程的确有点多，又由于身在山区各种你想到的，想不到的路况都碰到过。所以我买车很快确定了自己的买车目标1，城市SUV，不需要硬派SUV，我以后百分之九十都会行驶在铺装路面上。但是四驱是必备，虽然不极限越野，但是中国国情县道，省道，国道的质量你懂的，百年工程现在还没遇到过，过不了几年破损路面形成大大小小的坑，各种带坡度的炮弹坑，带稀泥的交叉轴的坑家常便饭，所以适时四驱还是很有必要的。身处南方雨雪天气一年虽然没几天，但是我不想车子是阻碍我普通铺装道路前进的累赘。本人心中还有一个愿望就是自驾游西藏，但是现实的一些原因一直实现不了，常常无聊就做做梦，梦醒了继续过着自己平常人的生活。深刻体会到理想很丰满，生活很骨感的不甘。《对于SUV当然离地间隙也很有重要，某款加价神车鼻祖驼背车，离地间隙137让很多轿车都要笑掉大牙，配个适时四驱那么低的离地间隙就是耍流氓，中国人真的那么好骗钱？当今社会是骗子太多了，傻子明显不够用的年代了》。。杠五2.5全系标配四驱，而且离地间隙215毫米，感觉买赚了暗自爽歪歪。2，动力，这个东西就跟存款一样，平时可以没有，但是用的时候一定要有。有时候动力的拖累会降低你主动安全，试想超车时候并线超时候对面来车，恨不得油门踩进油箱的感觉吧，开车讲究的胆大心细，该快还是迅速果断。需要发力就得要洪荒之力了，最短时间完成超车并线，回到自己安全的道路过来。3，操控，很多网友估计跟我一样，经常看车评人提到这个词，轮到自己就比较懵比，不知道讲的什么。我个人理解的操控，有清晰的路感，轻重合适的方向盘力度，方向盘打多少有少，很少在弯中过多的修正。压过的路面反馈会清晰的告诉驾驶员经过的路面情况，而不是那种轻飘飘的发假的方向盘反馈，方向轻舒服是舒服了，但是驾驶员一点都不清楚路面的情况，到底这个土路，沥青路面雨天滑不滑，轮胎的抓地力怎么样，会不会推头，摆尾之内危险。少了跟驾驶员的交流，晴天好的路面无所谓，但是一但雨天冰雪天气，这种开感觉开起来一直没底让驾驶员害怕的地方，少了淡定从容感。恰恰这种车型国内一直卖的很好，比如大众德国老家都不会有卖的中国特色的朗逸等等。再就是好的车身循迹性，转弯时候明显后轮就过来了，有时过弯快了感觉后轮有自己向弯心摆动的感觉，这种感觉很奇妙。《我自己开杠五碰到过两次》第一次遇到时候很害怕，但是感觉立即ESP强行介入，切断了即将失控车轮的动力输出，立刻速度就慢下来了。后来看了相关的资料，大量操控好后驱车子轮胎抓地力不足的时候都会出现这种转向过度，以便于你更快速度调整车头，迅速过弯。杠五理论上平时前驱，抓地力不足四驱才会介入居然有这种效果，想象一下车头一切入弯心，您就挑逗下你的油门，随之尾巴会不安分的动起来，把你向弯心送，你就只管控制脚下细腻的油门，然后摆正车头加油就行了。在此给马自达的工程师点赞。包括世界最畅销的两座MX-5跑车，累计销量超过一百万辆，获得2015世界红点设计顶级大奖。MX-5就是那种赛道转弯后轮自己向会弯心摆动的车型，很奇妙很神奇的一款车，1.5排量136匹马力，车身990公斤，惊人的推重比超过了1比1.3，换句话就是动力比我2.5的CX-5还要凶悍，而且是手动变速箱，50比50的配重，四米二三的车身长度，真是身轻如燕，指哪打哪。喜欢的朋友点击我的链接http://www.autohome.com.cn/drive/201510/880117.html经常会有不熟悉我开车的第一次坐我开的杠五都觉得很快，但是我自己都不觉得很快，因为我感觉一切都在我的掌控之中，随时有情况我可以轻松化解，感觉汽车成了我身体器官的延续，一切都是那么自然。《现在龟速的车子的确很多，我常常在确保足够安全不限速的情况可以一路领跑，zoom，zoom声音一出来你懂的，激昂高亢的音符然后整个人都不好了，秒变赛车手附体。不提倡，有毒而且h还没解药哈哈》。3就是灯光，足够亮，原厂匹配的最高等级灯光，最好氙灯或者LED.无时无刻存在的远光狗，别问我怎么知道的，以前的心酸冷暖只有自知。现在好了，再碰到远光狗不变光，我以暴制暴，目前成功率百分之八十以上。剩下的二十估计是新人吧，压根就不会远近变光，就别为难别人了。逼急了兔子也会咬人，真碰上了大家都不情愿。
第四配置我觉得足够了，也许我以前没开过配置那么全的车型，我感觉很够用了。天窗，电动座椅，自动氙灯，自动雨刷，定速巡航，导航，蓝牙，电子手刹，前后空调，六喇叭六气囊，四驱，2.5排量车重的推重比1比1.3，推动1625公斤的它只要8.3秒《易车网测试，我也跑不到那个极限，但是9秒内妥妥的。》，你还能要求它什么？语言组织能力很差，没上过高中，更不认识大学是谁，想哪写到哪，写的不好的望见谅，最后放几张靓图最为结尾。