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试驾完说点感受

1 37 发布于 2017-10-20 15:29:15 只看楼主修改帖子

先说我试驾过的车型：昂科威，冠道，途观L，迈腾，帕萨特，翼虎1.5，汉兰达。
早上预约好过去看看CX5，到了店里展厅放了2.5和2.0展车，都是白色的。第一感觉70分，白色的并不怎么好看，估计是心里期望值大，没有惊艳感。继续打开车门，车门轻飘飘的，和翼虎差不多，毫无手感。进去驾驶位，中控挺宽的，但是没有豪华感，按键阻尼属于清脆类的，手感说不上多好。
之后来到后排，空间太小了，还没有坐过的H6大，这时心里其实有点退堂鼓了，打开后备箱也是一个字小，哎…心里老是和途观L比空间，所以不爽。
说一个点：2.0低配的是手动座椅，但调节的阻尼特别舒服，而且那个手动调节很省劲，总之就是好，我特意调节了好几下，上下，后仰，丝般顺滑，舒服！
静态看了好几圈，给75到80分吧，做工整体是不错的，但是不够厚重，比如说中控，车门也都是软包裹，但车门那里很薄的，不能细推敲。
接待的销售服务很好，不然我静态体验一圈，估计都要走了。论坛老是说马自达开起来好，这好，那好，我也得试试呀，办理好手续试驾。
上车销售要开音乐，我让关了，完全听噪音控制。车开出去，车内噪音还是很好的，给我的第一印象很好，不是一般，是很好！我开翼虎，这噪音怎么这么大？哎…之后开途观L，这噪音也不小啊？这可是将近30万的车啊？之前错怪翼虎了，途观L如果都是这个水平，翼虎情有可原。CX5静音比翼虎好，也比我试驾的途观L感觉好，帕萨特我忘了，但迈腾确实也不如它，迈腾整车质感很好，细节也经得起推敲，车门可沉了，但开起来噪音控制就是不行啊，你想要静音没有！CX5车内噪音控制我给85分，甚至到89分，是很舒服的分，没有昂科威那样隔绝，闷闷的夸张，但是不吵，没有发动机多余噪音，没有轮胎多余的噪音，有点外界的声音，很小，比同级的好，比那些20万左右的车好，心里就会舒服，这就够了。
对方开了一圈，说了马自达大法各种好，我抱以微笑回应。我178，坐在副驾驶还是很宽敞的，这是不错的一点。
好了，接下来换我试驾了，说下：我试驾的是2.0两驱，19.98万那款，红色。
呦，呦，呦！！！
好，好，好！！！
试驾结束。
我没想到2.0动力可以匹配成这样，上车首先挂档，注意，挂档很舒服，档位之间好像有油包裹似的，从P档切换到D档，顺滑无比，首先印象分就来了。之后起步走起，发动机声音很小，油门一点就出去了，动力可以啊，我想。开起来方向盘很轻，动力不弱，我没想到2.0自然吸气可以有这样的力道，比我预期好太多了，给了我惊喜。0-60之间因为不是涡轮增压，所以想怎么踩就怎么踩，没有任何延迟，也不需要担心控制节奏，2.0开的还很快，大大的兴奋。好的，马自达你赢了。
关于动力，2.0我可以说足够了，在市区开完完全全足够了，而且还挺快。至于2.5我后来也开了，跟1.8T,2.0T还是不能比的，途观L那个是真快，你比不了。但是大众变速箱不行啊，异响，毛病，买回去遭罪。
汉兰达开起来有劲，也安静，但是贵。冠道2.0T开起来感觉最不好，试驾等红灯给油，车子就是慢悠悠的走，给人感觉走不快，心里有落差。昂科威1.5T开起来之后还是很轻快的，提速也可以，内饰也厚重，但论坛反应问题也多，哎…翼虎1.5加速，没有留下什么印象，也就是不快，普普通通，另外就是很便宜，优惠也不错。途观L空间大，加速好，我试驾的时候没有感觉到任何顿挫，顺滑的很，但是噪音控制一般。缺点就是变速箱坏，贵。弄的人不敢买。
最后总结下CX5，外形可以，但得配红色。没有全景天窗，后排空间太小，但是当你开起来的时候，你会忘了这些缺点，2.0给了我很大惊喜。我给90分。

最后编辑于2017-10-20 15:34:28

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