2.0都市型静态评测
新一代马自达以魂动外观和创驰蓝天闻名，cx5也不列外，整个车身仿捷豹造型优美，美感十足，前脸运动，离地间隙高，但在国内推崇商务大气高配置大环境下显得小众许多，相比而言昂克赛拉接受度就大多了，接下来介绍内饰部分，整体比较简洁，储物能力和空间中规中矩，配置部分就显得不那么让人满意了，不支持无钥匙进入，天窗不带一键关闭，开门没有单独显示，没有胎压检测，这些在国产10万元左右价位几乎标配，显得不够诚意，当然目的是拉开高低配差距，反观国产哈佛博越，15万的配置达到合资25万级别，也是热销一个最重要的原因，车门显得比较有质感，带电子手刹，这些都接近德系车风格，座椅的包裹也是比较到位，长途行驶舒适性能够得到保证，静态部分先介绍到这里，而马自达一向不以配置和空间作为卖点。